Shadow

Etichetă: MSC Cruises

Carnival deviază 12 croaziere în Marea Roșie ca răspuns la atacurile Houthi

Intermediari
Compania de croazieră Carnival Corp a decis să devieze o duzină de nave programate să navigheze în Marea Roșie în luna mai din cauza conflictului geopolitic din regiune din octombrie anul trecut. Măsura afectează 13 nave operate de șapte branduri Carnival, care își vor schimba rutele pentru a evita zona de risc, a precizat compania de croaziere.  Decizia a fost luată în urma consultării cu autoritățile guvernamentale și cu experți în securitate, a precizat compania. Carnival a declarat că nu a observat un impact asupra tendințelor de rezervare din cauza situației din Marea Roșie și că nu mai are planificate alte tranzite pe Marea Roșie până în noiembrie 2024, o dată similară cu cea luată în considerare de alte companii. De asemenea, a precizat că pierderile vor fi compensate prin rezerv...

Atacurile din Marea Roșie pun capăt sezonului de croazieră

Intermediari
Atacurile și sechestrările de nave în Marea Roșie, comise de rebelii Houthi care urmăresc să-i sprijine pe palestinieni în războiul împotriva Israelului au pus capăt operațiunilor de croazieră de iarnă pe care MSC Cruises și CroisiEurope le desfășurau în zonă, după cum au confirmat pentru HOSTELTUR ambele companii de transport maritim.  În cazul MSC, aceștia și-au suspendat deja activitatea în zonă în octombrie, odată ce primele atacuri care au avut loc, deoarece "siguranța pasagerilor și a echipajului nostru este pe primul loc", după cum au detaliat. Chiar și așa, ei au rămas cu speranța că vor putea relua operațiunile dacă situația se va rezolva. Nu numai că acest lucru nu s-a întâmplat, dar atacurile se concentrează acum in mare parte în Marea Roșie. Prin urmare, compania și-a...

MSC anulează programul de iarnă de două croaziere din cauza războiului din Israel

Intermediari
MSC Cruises anunță anularea programului de iarnă al navelor MSC Orchestra și MSC Sinfonia din cauza războiului din Israel și pentru a asigura siguranța pasagerilor săi. Compania justifică această decizie prin apropierea unora dintre porturile escală de Israel și prin numărul de restricții din țările vecine care ar putea afecta negativ experiența de vacanță a croazieror.  MSC Crusies a explicat că autoritățle locale au impus ele insele restricții de călătorie în anumite destinații, iar unele guverne naționale au emis, de asemenea, avertismente de călătorie în care se recomandă să nu se călătorească în anumite zone. Programul MSC Orchestra este programat să navigheze în Marea Roșie între 8 noiembrie 2023 și 17 aprilie 2024. Programul de iarnă al MSC Sinfonia este, de asemenea, anula...

6 croaziere și 0 emisii, Explora Journeys se angajează să ofere un lux durabil

Intermediari
Explora Journeys, brandul de croaziere de lux a grupului MSC Cruises, a confirmat comanda a două  noi nave pe bază de hidrogen de la constructorul naval italian Financtieri. Tranzacția completează o investiție totală de 3,5 miliarde de euro în șase nave care vor incorpora cea mai avansată tehnologie din lume pentru a reduce emisiile la zero în port.  Cele două nave noi, Explora V și Explora VI, vor fi livrate în 2027 și 2028 și vor avea noi măsuri de eficiență energetică și capacitatea de a utiliza combustibili alternativi, cum ar fi biogazul, gazul sintentic și metanolul. De asemenea, acestea vor fi echipate cu pile de combustie alimentate cu hidrogen, care le vor permite să elimine emisiile de carbon atunci când motoarele navelor sunt oprite. Explora Journeys a comandat deja alte pat...

Companiile de croazieră își modifică rutele din cauza conflictului din Israel

Intermediari
Siguranța pasagerilor și a echipajelor este prioritatea companiilor de croazieră. Din acest motiv, având în vedere conflictul din Israel, multe dintre companiile de navigație care aveau organizate călătorii pentru lunile următoare cu escale în această țară au început să le înlocuiască cu alte destinații, după cum au confirmat companii precum MSC Cruises și Celestyal Cruises.  Un număr mare de companii precum MSC Cruises, Norwegian Cruise Line (NCL), TUI Cruises, Celestyal Cruises și Royal Caribbean, printre altele, au programat escale în diferite părți ale Israelului, cum ar fi Haifa și Ashdod, pentru următoarele săptămâni. Cu toate acestea, având în vedere situația geopolitică din această țară, ele aleg să le înlocuiască cu alte enclave. Acest lucru a fost confirmat de MSC și Celestyal...

Este posibilă o croazieră cu emisii net zero chiar acum?

Intermediari
Operațiunile maritime cu zero emisii nete de gaze cu efect de seră (GES) sunt posibile în prezent dacă sunt disponibili combustibili alternativi. Așa sustine compania de croaziere MSC, care tocmai a efectuat un experiment cu succes cu MSC Euribia, cea mai nouă navă a companiei care funcționează cu gaz natural lichefiat (GNL). După o călătorie de patru zile, navă a consumat cu 43 de tone mai puțin combustibil decât era prevăzut.  MSC Euribia a efectuat călătoria sa inaugurală cu zero emisii nete de gaze cu efect de seră de la Saint Nazaire (Franța) la Copenhaga (Danemarca) între 3 și 8 iunie, inlcusiv o zi la Amsterdam. MSC a lansat cea mai eficientă și nouă navă emblematică O călătorie care "marchează o schimbare de paradigmă pentru industrie", potrivit unui comunicat al compani...

Așa s-a creat o croazieră de lux după doi ani și peste 500 de milioane de euro

Intermediari
O navă de croazieră de lux este construită ca oricare altă, chiar dacă totul este de o calitate superioară și, prin urmare, mai scumpă. Explora I a costat doi ani de muncă asiduă și peste 500 de milioane de euro, care vor fi 2,5 miliarde de euro atunci când seria de patru nave va fi finalizată, iar evenimentul maritim tradițional al predării-primire a avut deja loc. Așa că acum începe farmecul ei, care o va defini și mai mult ca fiind o navă excepțională pentru turismul de lux.  Livrarea noii croaziere de lux a Explora Journeys, brandul de lyfestile al MSC Group, a avut loc la data de 20 iulie, la șantierul Fincantieri din Monfalcone, Italia, unde construcția navei de 63.900 GRT (tonaj registru brut) a început la 10 iunie 2021. La tradiționalul eveniment maritim au participat Gia...

Porturile în care vor face escală cele mai multe nave de croazieră în 2023

Intermediari
Vara este sezonul de vârf pentru croaziere, una dintre modalitățile de călătorie cu cea mai rapidă creștere din ultimii ani, în ciuda loviturii puternice pe care a dat-o pandemia acestei activități. Până acum, pasagerii de croazieră știu foarte bine ca aceste nave oferă posibilitatea de a vizita mai multe destinații într-o singură călătorie, cu tot confortul și serviciile de la bord și cu opțiuni adaptate tuturor gusturilor și bugetelor.  Conform previziunilor diferitelor companii de transport maritim și evaluărilor făcute de presa de specialitate, acestea sunt destinațiile turistice care vor fi cele mai vizitate de navele de croazierp din lume în sezonul estival următor. Mediterana de Vest:continuă să fie destinația vedetă pentru croazierele europene, care pot descoperi bogăți...

MSC Cruises a lansat cea mai eficientă navă și noua navă emblematică

Intermediari
MSC Cruises a inaugurat MSC Euribia, noua sa navă emblematică. "O nouă navă care prezintă cel mai eficient design de navă de croazieră din istoria din punct de vedere energetic", potrivit companiei. Este cea de-a 22-a navă din flota sa și are 19 punți, 43 de metri lățime, 2.419 cabine și 3.500 de metri pătrați de spațiu public.  Botezată după zeița antică Eurybia, care controla vânturile, vremea și constelațiile pentru a conduce marile, MSC Euribia este a doua navă din flota MSC care este alimentată cu gaz natural lichefiat (GNL), care elimină practic oxizii de sulf și particulele, reduce oxizii de zot cu 85% și reduce emisiile de gaze cu efect de seră cu până la 20%. La bord, acesta dispune de tehnologii medii avansate, inclusiv sisteme de tratare a apelor reziduale și de gestionare...

Croaziere sustenabile?: flota viitorului va fi decarbonizată

Intermediari
Croazierele sustenabile vor fi din ce în ce mai prezente în următorii ani. Noua flotă care se pregătește va fi decarbonizată în mare măsură. În decurs de cinci ani, până în 2027, vor exista 26 de nave alimentate cu gaz natural lichefiat (GNL), și numai în rândul membrilor Asociației Internaționale a Liniilor de Croazieră (CLIA).  În plus, patronatul asigură că pentru 2027, 81% dintre navele sale vor avea sisteme avansate de tratare a apelor uzate (AWTS) și, pe de altă parte, 174 de nave de croazieră vor fi pregătite să se conecteze la rețeaua de energie electrică, astfel încât acestea să nu fie nevoite să aibă masinile lor în functiune în timpul escalei. Aceasta va însemna o reducere semnificativă a emisiilor. CLIA afirmă că abordarea industriei de croazieră cu privire la sustenabili...