Shadow

Etichetă: IATA

Companiile aeriene vor pierde 37 USD pentru fiecare pasager transportat în 2020

Transporturi
Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) a publicat o prognoză pentru industria transportului aerian globală care prevede că companiile aeriene vor pierde 84,3 miliarde de euro în 2020, cu o marjă de profit net de -20,1%. Companiile vor renunța 230 de milioane USD pe zi.  Veniturile transportului aerian la nivel global scad cu 50% în 2020 la 419 miliarde de dolari în 2019, comparativ cu 838 miliarde de dolari în 2018. Se preconizează că pierderile vor fi de 15,8 miliarde de dolari în 2021, față de venituri prognozate de 598 miliarde de dolari. "În termeni financiari, 2020 va fi cel mai rău an din istoria aviației. În medie, în fiecare zi din acest an industria va acumula 230 de milioane USD în pierderi".  Pe baza unei estimări de 2,2 miliarde de pasageri pentru an...

Companiile aeriene anticipează o concurență puternică în ceea ce privește stimulentele de călătorie

Transporturi
În 2021 "concurența între companiile aeriene va fi, fără îndoială, și mai intensă. Acest lucru se va traduce în stimulente puternice pentru ca turiștii să zboare din nou", a declarat CEO-ul IATA, Alexandre de Juniac.    Sunt așteptate pierderi de US$ 84,3 miliarde în 2020 pentru companiile aeriene, potrivit IATA. Veniturile totale vor scădea cu 50% până la 419 miliarde de dolari. În 2021, pierderile vor scădea la 15,8 miliarde de dolari, pe măsură ce veniturile vor crește până la 598 miliarde de dolari.    "Provocarea pentru 2022 va fi transformarea pierderilor reduse din 2021 în profiturile de care companiile aeriene vor trebui să își achite datoriile din această criză teribilă", a declarat Alexandre de Juniac, CEO-ul IATA.    Odată cu frontierele deschise și cererea în creștere în ...

Cererea de zboruri a revenit în mai după ce a atins punctul culminant al crizei în aprilie

Transporturi
După ce a atins punctul culminant în aprilie, cu o scădere de 94,3% față de aceeași lună a anului 2019, cererea de transport aerian a început să dea în mai primele semne de recuperare și aviația începe cu siguranță procesul lung de restabilire a conectivității aeriene la nivel mondial, în principal mulțumită piețelor naționale. Acest lucru este indicat în raportul lunar al Asociației Internaționale de Transport Aerian (IATA), care subliniază că "este un nivel de declin niciodată văzut în istorie, cel puțin în ultimii 30 de ani, de la seria de trafic a Organizației.    Cu toate acestea, în ultimele săptămâni ale lunii mai, cifrele arată că numărul total de zboruri zilnice a crescut cu 30%, între punctul cel mai scăzut pe 21 aprilie și data de 27 mai. Aceasta este în principal în operațiun...

Peste 60 de companii aeriene au decolat din nou în iunie

Transporturi
În ciuda avertismentului de la Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA) că cererea pasagerilor nu se va recupera complet până în 2024, OAG, firma de consultanță internațională în informații pentru piața aviației comerciale, raportează semne clare de recuperare, cu peste 60 de companii aeriene care au relansat serviciile pentru vara din luna iunie, deoarece restricțiile de călătorie sunt ridicate în multe țări și regiuni.    Pe măsură ce traficul aerian crește, aeroporturile se confruntă cu provocări enorme de planificare a capacității. Înainte de pandemia de Covid-19, operatorii ajustau capacitatea pe bază de tipare de cerere consecvente, susținute de luni și ani de date istorice. Au fost anticipate chiar fluctuații, cum ar fi vârfurile zilnice, perioadele sezoniere sau adăuga...

Companiile aeriene consideră că liniile directoare ale CE sunt neclare și neobligatorii

Transporturi
Asociațiile și patronatele care reprezintă interesele colective ale companiilor aeriene europene au denunțat liniile directoare neclare și fără caracter obligatoriu ale Comisiei Europene privind utilizarea voucherelor rambursabile pe care le oferă companiile ca alternativă la rambursările în numerar imediat pentru zborurile anulate din cauza pandemiei de COVID-19. Se așteptau la o modificare temporară a regulamentului privind drepturile pasagerilor, așa cum au solicitat 16 state membre, care nu au primit niciun răspuns de la CE. În prezent, industria transportului aerian se confruntă cu o datorie în rambursări în numerar de 9.200 milioane € (Bruxelles și 12 țări membre se înfruntă pentru rambursările zborurilor anulate).  Într-o declarație comună făcută de Airlines for Europe (A4E), Rep...

Aviația postcoronavirus: măști da, locuri goale nu

Transporturi
Zborul în era postcoronavirus va însemna probabil că pasagerii și echipajele vor trebui să călatorească purtând masca. Cu toate acestea, nu este atât de clar că companiile aeriene vor ocupa un loc între doi pasageri.  În prezent, Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA), care cuprinde principalele companii aeriene din lume, este în favoarea utilizării obligatorii a măștilor de către pasageri și membrii ai echipajului în timpul zborurilor, dar respinge impunerea unei distanțe care să îi oblige să lase libere niște locuri. IATA: "Folosirea pe scară largă a măștilor la bord este suficientă pentru a reduce riscul transmiterii bolii".  Într-o declarație, IATA susține că utilizarea pe scară largă a măștilor este suficientă pentru a reduce riscul de transmitere a bolii "deja scăzu...

Radiografie a pierderilor economice în turismul global

Actualitate şi Inovaţie
Datorită avansului coronavirusului, restricțiile au fost aplicate călătoriilor ca niciodată în istorie, iar Organizația Mondială a Turismului (OMT) a estimat că pierderile din sector ar putea ajunge la 410.000 milioane de euro, deoarece numărul mișcărilor internaționale ar suferi o contracție de până la 30%. Un raport al Global Journey Consulting (GJC), managerii Rețelei Mondiale de Turism de Shopping (WSTN), despre impactul Covid-19 asupra industriei turismului arată o radiografie a modului în care pandemia lovește diferite sectoare.    Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) estimează că 25 de milioane de locuri de muncă în sectorul aviației sunt expuse riscurilor din cauza restricțiilor de călătorie și, potrivit unei evaluări realizate de IATA, citată de GJC, industria ...

Însoțitorii pasagerilor nu vor putea intra în aeroporturi

Transporturi
Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA) are o foaie de parcurs pregătită pentru a stabili un nou protocol global pentru zborurile comerciale. Însoțitorii pasagerilor nu pot intra în terminalele aeroporturilor, iar pasagerii trebuie să poarte măști, printre alte modificări. Distanța va obliga lăsarea scaunelor centrale libere? Nu, conform IATA.  Prima versiune a "foii de parcurs pentru repornirea în siguranța a aviației", care a fost întocmită de Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA), avansează schimbări importante în toate instanțele legate de un zbor comercial. Cel mai semnificativ la nivel social este faptul că însoțitorii nu vor mai putea accesa aeroporturile, decât în cazul nevoilor speciale ale pasagerilor. Cel mai controversat: IATA nu prevede că...

IATA: restricția de călătorie pune 25 de milioane de locuri de muncă în pericol

Transporturi
Aproximativ 25 de milioane de locuri de muncă legate de aviație sunt expuse riscului dacă restricțiile de călătorie severe din cauza pandemiei coronavirusului durează până la trei luni, potrivit datelor publicate de Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA). Conform calculelor sale, o pierdere mai largă de locuri de muncă poate afecta un total de 65,5 milioane de persoane care depind de această activitate, inclusiv cei care lucrează în turism și călătorii. Dintre aceștia, 2,7 milioane sunt angajați ai companiilor aeriene.  Într-un scenariu în care cerea de transport aerian va fi practic inexistentă până la jumătatea anului, ocuparea forței de muncă legate de acest segment în Asia-Pacific (inclusiv China) ar fi cea mai lovită, cu dispariția a 11,2 milioane de locuri de muncă. ...

Încep ajutoarele pentru companiile aeriene aflate în lupta pentru supraviețuire

Transporturi
Australia și Taiwan s-au alăturat guvernelor care au oferit ajutor financiar companiilor aeriene, în momente în care pandemia de coronavirus și controalele de călătorie mai stricte îi obligă să aprofundeze tăierile de personal și reducerea capacității până la 90% și 100% în unele cazuri. Autoritățile din Europa s-au grăbit miercuri să accepte măsuri de salvare. COVID-19 a făcut să dispară 41%, echivalentul a 157.0000 de milioane de dolari, din valoarea de piață a celor 116 companii aeriene din lume care sunt listate la Bursă, iar numerarul lor acoperă doar două luni de cheltuieli.  Lupta pentru salvarea companiilor aeriene a început atunci când Italia a salvat Alitalia, Roma preluând controlul companiei și arhivând un proces perenial de vânzare a companiei, de trei ori eșuat. Miniștr...