Etichetă: IATA

Companiile aeriene critică faptul că măsurile UE rămân o recomandare

Transporturi
Uniunea Europeană (UE) a convenit acum două săptămâni să stabilească o serie de criterii comune în restricțiile pe care statele le impun călătorilor din cauza pandemiei de COVID-19. Acordul, care a fost formalizat la data de 13 octombrie la Luxemburg, în cadrul Consiliului de Afaceri Generale (CAG), reprezintă o recomandare, iar statele își rezervă libertatea de a aplica orice restricții de călătorie pe care le doresc. O decizie pe care industria aeriană o consideră a fi un "eșec" pentru că nu a stabilit un cod comun pentru limitările de călătorie și avertizează asupra unor posibile cerințe negative.  "Recomandarea Consiliului privind o abordarea coordonată a restricționării liberei circulații ca răspuns la pandemia de COVID-19 (...) stabilește unele orientări pentru statele membre", da

Sabre a obținut certificarea de nivel 4 ca agregator al NDC-ului IATA

Intermediari
Sabre Corporation a anunțat că a obținut certiicarea de nivel 4 ca agregator în cadrul Programului de Certificare NDC al Asociației Internaționale a Transportului Aerian (IATA). Ce presupune acest lucru? "Confirmă abilitatea tehnică a lui Saber de a oferi suport într-un set de criterii legate de o ofertă completă și funcționalități în gestionarea comenzilor", au spus ei de la compania de tehnologie.    Acreditarea companiei Sabre a Nivelului 4 ca agregator în cadrul Programului de Certificare NDC al IATA "va ajuta Saber în obiectivul său de a crește accesul la conținut de top pentru toți participanții la lanțul valoric al călătoriilor, precum și a fi unul din multele elemente care permit activarea platformei Sabre".    Acest lucru a fost raportat de compania de tehnologie de călătorie,

Cât de mare este riscul contractării COVID-19 într-un avion? IATA știe

Transporturi
Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) a demonstrat incidența scăzută a transmisiei de COVID-19 în timpul zborului cu un număr actualizat de cazuri publicate. De la începutul anului 2020, au fost raportate 44 de cazuri de COVID-19 în care se crede că transmisia este asociată cu călătoriile cu avionul (inclusiv cazuri confirmate, probabile și potențiale), într-o perioadă în care au călătorit aproximativ 1,2 miliarde de pasageri, ceea ce s-ar traduce într-un caz pentru fiecare 27 de milioane de călători. Chiar și presupunând că 90% din cazuri nu au fost raportate, ar fi un caz pentru fiecare de 2,7 milioane de călători. Estimările patronatului companiilor aeriene au fost confirmate de investigații independente efectuate de producătorii de flote Airbus, Boeing și Embraer cu pr

Industria transportului aerian va pierde cel puțin 7 ani de creștere

Transporturi
Cel puțin șapte ani de creștere a traficului global de pasageri înregistrat de industria transportului aerian ar putea dispărea în 2020 ca urmare opririi activității din cauza COVID-19, dacă previziunea Asociației Internaționale a Transportului Aerian (IATA) a unei scăderi de 48% pentru acest an se realizează la sfârșitul anului. Estimarea a fost făcută de Rob Morris, director global de consultanță al Ascend by Cirium, divizia de consultanță a Cirium, firma de informații de piață și date ale aviației, atunci când a analizat impactul pandemiei asupra companiilor aeriene. Peter Morris, economist-șef al aceleiași unități, analizează efectul knock-on pe care îl va avea criza globală de sănătate generată de coronavirus asupra călătoriilor și turismului.    "Industria transportului aerian a cu

Lufthansa va implementa teste rapide de coronavirus în aeroporturi

Transporturi
Lufthansa intenționează să ofere teste rapide de coronavirus pentru pasageri începând din octombrie. Noile teste antigenice vor fi disponibile inițial pentru pasagerii de la clasa întâi și pentru cei din clasa business,  "deoarece aprovizionarea este limitată", potrivit Bjoern Becker, directorul principal al managementului produselor al companiei. El a adăugat că compania aeriană germană are în vedere și testarea pe aeroporturile din Statele Unite și Canada. Această informație a fost publicată de The Washington Post, care citează agenția britanică Reuters. Testele rapide COVID-19 sunt ieftine de produs, dar sunt în general mai puțin precise decât testele PCR și pot produce negative false. Administrația pentru alimente și medicamente (FDA)  din SUA a stabilit că toate rezultatele negativ

Nu carantinelor, da testelor COVID-19 pentru pasageri

Transporturi
"Nu carantinelor, da testelor COVID-19 pentru pasageri". Cu acest slogan, angajații din sectorul transportului aerian european cer un protocol pentru testarea virusului, comun tuturor țărilor membre și asociate ale Uniunii Europene (UE). Angajații din aviație și turism s-au alăturat vineri cu o singură voce apelului industriei transportului aerian și turismului către președintele Comisiei Europene, Urusula von der Leyen, pentru a conduce dezvoltarea și implementarea acestui cadru armonizat pentru călătorii, pentru a salva companiile din sector și milioane de locuri de muncă, expuse riscului din cauza noilor restricții privind libera circulație în lupta împotriva focarelor, stabilite unilateral.  Asociatâțiile și sindicatele care reprezintă aproximativ 5.000 de companii de turism și avia

Companiile aeriene cer să se renunțe la regulile de sloturi în cea mai gravă iarnă

Transporturi
Confruntate cu cea mai grea iarnă din istoria aviației, companiile aeriene și aeroporturile au convenit împreună cu coordonatorii de sloturi să se îndeplinească o serie de condiții pentru ca Uniunea Europeană (UE) să extindă actuala scutire de la 'utilizare sau pierdere' pentru alocarea sloturilor pentru sezonul 2020-2021, ceea ce îi obligă să folosească 80% și să evite să zboare cu avioanele practic goale pentru a-și păstra permisele. Ei fac aluzie la faptul că incertitudinea continuă cu privire la un al doilea val de pandemie de COVID-19 și restricțiile fortuite de călătorie au făcut ca cererea de călători să scadă în continuare, provocând o încetinire a recuperării transportului aerian european și necesitatea unei scutiri extinse de la fusurile orare urgente, potrivit sectorului.    L

Companiile aeriene întârzie până în 2024 recuperarea traficului înainte de Covid-19

Transporturi
Traficul aerian pentru companiile aeriene din întreaga lume nu va recâștiga nivelurile de activitate pre-coronavirus până în 2024, potrivit Asociației Internaționale a Transportului Aerian (IATA).    O nouă proiecție a asociației de companii aeriene IATA întârzie previziunile initțale ale asociației, care stabilise inițial data de recuperare cu un an mai devreme, în 2023.    Datele furnizate de IATA avertizează o recuperare slabă a sectorului până în iulie, cu traficul rămânând cu 63% sub nivelurile din 2019. Estimarea anterioară a prezis un declin ceva mai mic (55%).    În plus, se preconizează că traficul aerian în 2021 va rămâne cu 30% sub cel înregistrat în 2019.    Brian Pearce, economistul șef al IATA, a menționat, de asemenea, ca raporturile de încărcare necesare pentr

Salvarea companiilor aeriene europene va costa 26 de miliarde de euro

Transporturi
Multe state au salvat fostele lor companii naționale, fie prin acordarea de împrumuturi, injecții de capital sau preluarea directă a companiei. În acest fel, vor fi necesare 26 de miliarde de euro pentru a salva principalele companii aeriene europene, în timp ce SUA a lansat un fond de 25 de miliarde de dolari (21.064 milioane de euro) pentru a evita falimentele și concedierile din sector.    Carantina și limitarea deplasărilor aplicate practic în întreaga lume pentru combaterea COVID-19 au dus sectorul transportului aerian la cea mai gravă criză din istoria sa.    Ultimele previziuni ale Asociației Internaționale de Transport Aerian (IATA) nu invită la optimism. Acest organism și-a actualizat prognozele în urmă cu câteva săptămâni și estimează că sectorul nu își va recupera nivelul de

Teama de a călători cu avionul: ce îi îngrijorează pe călători?

Transporturi
Riscurile și teama de a prinde COVID-19 în timpul zborului afectează dorința pasagerilor de a călători și slăbesc cererea de transport aerian, potrivit cercetătorilor de opinie publică realizate de Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) în jurul la principalele sale preocupări cu privire la călătoria în faza de tranziție post-pandemică. Aproximativ 58% dintre respondenți au declarat că evită călătoriile cu avionul, iar 33% au sugerat că vor evita călătoriile în viitor, că măsura continuă pentru a reduce riscul de contagiere. Sondajul subliniază, de asemenea, necesitatea restabilirii încrederii pasagerilor în anumite domenii cheie, a căror îmbunătățire depinde de informații mai eficiente în industria transportului aerian.  Sondajul a fost realizat în 11 țări în prima săpt