În următorii cinci ani, Ryanair va primi 210 avioane B737 Gamechanger și, astfel, pariază pe „generarea unei creșteri mai rapide a traficului”, ajungând la 225 de milioane de pasageri până în martie 2026. Intenția companiei aeriene low-cost este să profite de orele de sloturi care au fost eliberate de companiile aeriene concurente și să crească, ceea ce va implica generarea a 5.000 de noi locuri de muncă și avansarea în crearea a două centre de training în Spania și Polonia.
Consiliul de administrație al Ryanair a aprobat în luna septembrie planul de creștere post-COVID-19, care include adăugarea de noi avioane, deschiderea de noi baze, reducerea în continuare a costurilor și creșterea traficului cu 50%.
Planurile de recuperare post-coronavirus nu sunt supuse unor evenimente adverse legate de Covid-19, iar rata de vaccinare rămâne la 90% sau mai mult în toată Europa, a explicat compania într-un comunicat.
Companiile aeriene care alcătuiesc Grupul Ryanair și-au majorat prognoza de creștere pentru următorii cinci ani, de la 33% la 50%, ceea ce înseamnă că traficul Ryanair pre-Covid de 149 de milioane va crește la peste 225 de milioane de pasageri în 2026.
Compania se așteaptă la 25 de milioane de pasageri anual mai mult decât obiectivul anterior de 200 de milioane.
În acest scenariu, Michael O’Leary, CEO al companiei aeriene, a detaliat că „Ryanair se așteaptă să creeze peste 5.000 de locuri de muncă pentru piloți, echipaj de cabină și ingineri în următorii cinci ani, iar grupul este încântat că a dechis în septembrie, un centru de training în aviație de 50 de milioane de euro în Dublin, cu două centre de formare suplimentare de înaltă calitate planificate pentru Spania și Polonia în următorii cinci ani”.
Menționând că pandemia a reprezentat o lovitură fără precedent pentru industria aviației și a turismului din Europa, el a spus că „numai Ryanair a profitat de această criză pentru a comanda avioane mult mai mari, a extinde parteneriatele noastre cu aeroporturile și a asigura costurile de operare, astfel încât să putem să transferăm tarife și mai scăzut pasagerilor noștri, astfel încât, împreună cu partenerii noștri aeroportuari, să ne putem recupera puternic din pandemia de Covid și să oferim o creștere mai mare decât cea așteptată atât a traficului, cât și a locurilor de muncă în următorii cinci ani”.
Cu noile avioane pe care le va primi în acest an, Ryanair va deschide 10 noi baze în Europa „în timp ce lucrăm cu partenerii aeroportuari pentru a-i ajuta să recupereze traficul (…) și să profite de oportunitățile de sloturi care sunt eliberate de companiile aeriene concurente care s-au prăbușit sau și-au redus semnificativ dimensiunile flotei”.
Sursă: hosteltur.com
