Shadow

Etichetă: pasageri transport aerian

Care sunt principalele priorități pentru pasagerii de transport aerian?

Transporturi
"Zborurile în timpul pandemiei de COVID-19 au fost complexe, greoaie și consumatoare din timp din cauza cerințelor de călătorie impuse de guvern. După criză, pasagerii de transport aerian doresc mai mult confort și simplificare în timpul călătoriei. Digitalizarea și utilizarea biometriei pentru a accelera călătoria sunt esențiale". Acest lucru a fost declarat de Nick Careen, vicepreședinte senior pentru operațiuni, siguranță și securitate IATA, când a anunțat rezultatele sondajului sau global pentru pasageri 2022.  Rezultatele sondajului Global Passenger Survey (GPS) din 2022 se bazează pe răspunsurile a peste 10.000 de pasageri din 222 de țări. Sondajul oferă informații despre ceea ce pasagerii se așteaptă sau ar dori de la experiența lor de călătorie cu avionul. Mai multe despre subi...

Pasagerul își va înregistra singur bagajele în 30 de secunde

Transporturi
Amadeus a anunțat că va livra peste 1000 de unități de bagaje în sistem self-service către Paris Aéroport, destinația fiind aeroporturile Paris-Charles de Gaulle și Paris-Orly, ceea ce va permite pasagerilor pe care le folosec să-și înregistreze bagajele în 30 de secunde, oferindu-le acestora o experiență de călătorie "mai lină".  La fel ca multe alte aeroporturi din întreaga lume, aeroporturile din Paris au cunoscut o redresare puternică a cererii de călătorii cu avionul. Pentru a se adapta, opțiunile de autoservire disponibile călătorilor vor fi extinse semnificativ la ambele aeroporturi mari din Paris. Dispozitivele fac parte dintr-un nou acord între Paris Aéroport si Amadeus, vor ajuta la îmbunătățirea experienției pasagerilor și vor economisi timp.  Astfel, în următoarele luni, n...

Călători cu mâinile în buzunare, o tendință în creștere

Intermediari
Combinația dintre pasagerii din ce în ce mai conștienți de carbon și costul înregistrării reduc cantitatea de bagaje în călătorii. Numărul mare de valize de designer nu mai sunt un simbol de statut, dimpotrivă: acum devine parte din anti-modă și foarte curând din trecut.  Hotelurile și stațiunile oferă din ce în ce mai multe închirieri de articole voluminoase, cum ar fi echipament sportiv și haine de antrenament. Unele oferă opțiuni suplimentare cu furnizori locali pentru a fi mai populare în rândul turiștilor, potrivit raportului "Amadeus 2023 Travel Trends". În plus, călătorii caută să cumpere articole esențiale la nivel local la destinație, sprijinind și interacționând cu comunitatea în acest proces și asigurându-se în continuare că au experiențe de călătorie semnificative. In...

Germania dezbate aplicarea drepturilor pasagerilor asupra bagajelor

Transporturi
Ca urmare a haosului bagajelor de pe aeroporturile germane, politicieni din diverse partide din țară propun ca drepturile pasagerilor să fie extinse pentru a putea revindica timpii de așteptare la ridicarea bagajelor, demarând o dezbatere privind aplicarea acelorlași reguli și în cazul întârzierilor de zbor. Aceștia vor propune ca măsurile să fie incorporate în regulamentul Uniunii Europene, care reglementează această materie pentru a nu afecta competitivitatea industriei germane.  În luna iulie, în contextul haosului din aeroporturile europene din cauza deficitului de personal, principalele aeroporturi germane au fost copleșite de acumularea valizelor, nefiind capabile să le proceseze. Berlin, Münich, Hanovra sau Frankfurt, al cărui director a ajuns să atribuie haosul faptului că "mulț...

Pasagerii pot reclama companiilor aeriene care zboară în numele companiilor europene

Transporturi
Curtea de Justiție a Uniunii Europene (CJUE) cu sediul la Luxemburg, a permis călătorilor să solicite despăgubiri pentru întârzierile sau anulările de zboruri de la companiile aeriene din afara UE care operează în numele companiilor aeriene din țările membre ale blocului european, printr-o hotărâre care a stabilit jurisprudența în aceste cauze care întărește drepturile pasagerilor de transport aerian. Cu alte cuvinte, directiva europeană va fi aplicabilă companiilor din țări terțe atunci când zboară în numele companiilor din UE27.  CJUE a susținut că, companiile aeriene din afara UE sunt în mod egal răspunzătoare de despăgubirile pentru întârzieri sau anulări. Cazul specific a vizat trei pasageri care au făcut o singură rezervare la Lufthansa printr-o agenție de turism pentru un zbor pe...

Traficul aerian din Europa în 2021 a reprezentat 59% din cel înregistrat în 2019

Transporturi
Traficul aerian în Europa a crescut cu 37% între 2020 și 2021, potrivit unui raport publicat de către Airports Council International Europe (ACI Europe), care arată că această activitate a fost la 59% față de nivelurile anterioare pandemiei de COVID-19. "Deocamdată, impactul omicronului rămâne foarte semnificativ (...). Aceasta înseamnă că primul trimestru va fi dezamăgitor, dar ne așteptăm ca traficul să se îmbunătățească pe măsura ce se apropie primăvara", CEO-ul ACI Europe, Olivier Jankovec.    Aviația europeană a pierdut 1,4 miliarde de pasageri față de 2019, ultimul an de activitate normală înainte de izbucnirea coronavirusului, iar contextul actual indică faptul că aeroporturile mici își revin mai repede decât cele mari, se arată în raport.    "După ce am pierdut 1,72 de mili...

Pasagerii vor tehnologii care elimină cozile în aeroporturi

Transporturi
Pasagerii transportului aerian susțin utilizarea tehnologiei de recunoaștere facială cu date biometrice pentru a eficientiza procesele de călătorie și a elimina cozile în aeroporturi, situație care s-a agravat după pandemia de coronavirus din cauza cerinței de documentație medicală care să atesteze vaccinarea sau testele COVID-19, pe lângă tradiționalele documente de identitate. Acest lucru a fost dezvăluit de cel mai recent Global Passenger Survey (GPS) 2021, realizat de Asociația Internațională a Transporturlui Aerian (IATA), ale cărui rezultate au fost publicate luni. Noua verificare a documentelor legate de COVID-19 întârzie procesele de călătorie în aeroporturi. Înainte de pandemie, pasagerii petreceau în medie 1,5 ore în procesul de călătorie - check-in, securitate, control vamal și ...

Ryanair vrea să creeze 5.000 de noi locuri de muncă în cinci ani

Transporturi
În următorii cinci ani, Ryanair va primi 210 avioane B737 Gamechanger și, astfel, pariază pe "generarea unei creșteri mai rapide a traficului", ajungând la 225 de milioane de pasageri până în martie 2026. Intenția companiei aeriene low-cost este să profite de orele de sloturi care au fost eliberate de companiile aeriene concurente și să crească, ceea ce va implica generarea a 5.000 de noi locuri de muncă și avansarea în crearea a două centre de training în Spania și Polonia.    Consiliul de administrație al Ryanair a aprobat în luna septembrie planul de creștere post-COVID-19, care include adăugarea de noi avioane, deschiderea de noi baze, reducerea în continuare a costurilor și creșterea traficului cu 50%.    Planurile de recuperare post-coronavirus nu sunt supuse unor evenimente adve...

Traficul aerian a scăzut cu 60,2% în 2020 „un an de uitat”

Transporturi
Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) a comentat că 2020 a fost "un an de uitat" și "cel mai dificil din istoria sa", întrucât sectorul transportului aerian a suferit o scădere de 60,2% a numărului de pasageri și 69% comparativ cu anul precedent din cauza efectelor pandemiei.  În 2020, potrivit datelor publicate de IATA, numărul pasagerilor a fost de 1,8 miliarde (în 2019, cifra a crescut la 4,5 miliarde), în timp ce veniturile s-au ridicat la 189 de miliarde de dolari. Pierderile nete pentru sector au fost de 126,4 miliarde de dolari. În același timp, transportul de marfă a fost "punctul pozitiv", întrucât raportul dintre mărfurile disponibile pe tonă-kilometru (ACTK) a scăzut doar cu 21,4%, în timp ce factorul de încărcare a sectorului a crescut cu șapte puncte pro...

2020: mai puține accidente și victime, dar o rată de accidente mai mare

Transporturi
În 2020, au existat 38 de accidente aviatice, dintre care 5 mortale, și 132 de decese și, deși aceste cifre reprezintă o îmbunătățire față de cele 52 de accidente, 8 decese și cele 240 de decese în 2019, în număr brut, din cauza reducerii record de 53% ale operațiunilor de transport aerian anul trecut din cauza pandemiei COVID-19, rata totală a accidentelor, inclusiv accidentele cu daune substanțiale și pierderea corpului aeronavelor și a turbopropulsoarelor companiilor IATA și non-IATA, a crescut de la 1,11 în 2019 la 1,17 accidente pe milion de zboruri, o cifră mai mare decât rata medie de 5 ani (2016-2020), care este de 1,38 accidente pe milion de zboruri. Cu toate acestea, aproximativ 1.795 de mil. de pasageri au zburat în siguranță în aproximativ 22 de milioane de zboruri în 2020. De ...