Shadow

Intermediari

Ştiri şi studii cu privire la agenţii de turism, agenţii online, operatori de turism şi companii de croazieră

Muzeul Luvru și Ponant Cruises, o surprinzătoare alianță

Intermediari
Compania de croaziere franceză Ponant Cruises și Muzeul Luvru s-au unit pentru a oferi în 2020 mai multe croaziere axate pe cultura și informare, inclusiv posibilitatea de a vizita Louvre Abu Dhabi. În urma itinerariilor proiectate de echipele de Ponant, aceste călătorii vor oferi prelegeri și discuții la bordul croazierelor de către comisarii și directorii de departamente ale Louvre, care vor permite vizitatorilor să descopere unele dintre locuri de unde provin colecțiile muzeului.    Aceste croaziere vor începe cu așa-numită Bijuterie a Adriaticului (între 14 și 24 august 2020). În prima croazieră în parteneriat cu Luvru, oaspeții vor descoperi comorile culturale și artistice ale Greciei antice și Adriaticii, navigând de la Atena la Veneția.    Croaziera va avea un program interesant...

Airbnb de neoprit: a depășit deja Booking.com în trafic

Intermediari
Airbnb nu numai că redefinește modul în care oamenii călătoresc în întreaga lume, dar și provoacă -cu succes- marile OTA la nivel mondial. Platforma de închiriere depășește deja traficul agenției Booking.com, potrivit unui raport realizat de Similar Web în Statele Unite, care îl plasează doar în spatele TripAdvisor și Expedia. Concret, Airbnb era cu 6% sub OTA în martie 2017 și după ce a crescut cu 20% în 2018 a fost cu cinci puncte mai sus. Studiul arată că brandul său puternic este responsabil pentru creșterea de neoprit a platformei care a luat naștere în San Francisco. Astfel, în timp ce în cazul lui Booking puțin peste 41% din traficul care ajunge direct pe site-ul său, pe Airbnb procentul este mai mare de 50%. Faptul că acest brand este lider este și mai semnificativ atu...

Și dacă o rezervare directă valorează cât trei printr-o OTA?

Intermediari
Mulți hotelieri consideră OTA drept cel mai bun canal de vânzare. "Rezervările provin întotdeauna de la Booking.com", spun ei, deși realitatea, după cum explică GuestCentric, este ceva mai complexă decât pare la prima vedere.    Contribuția agențiilor online la contul hotelului este incontestabilă. Nu numai că reprezintă o parte importantă a rezervărilor totale, dar sunt esențiale și pentru a aduce oaspeții în hotelurile independente.    OTA sunt deosebit de utile pentru clienții care caută o locație și nu un hotel, care sunt deosebit de sensibili la preț sau care doresc să cunoască părerile altor oaspeți care s-au cazat acolo. Pentru mulți, OTA sunt un motor de recomandare înainte de a fi un motor de rezervare.    Cu toate acestea, GuestCentric asigură că OTA-urile nu permit pozițio...

Provocări mari pentru OTA în Europa până în 2022, deși acestea vor continua să crească

Intermediari
În ciuda provocărilor pieței, rezervările prin intermediul agențiilor online continuă să crească În Europa. În 2018, canalul de furnizori prin OTA a atins o cifră de afaceri de 47.9 miliarde de dolari, potrivit PhoCusWright, care se așteaptă la o creștere modestă pentru anii următori.    Proiecția este că acest canal va crește, însă, la jumătate din ritmul în care se fac rezervările directe cu furnizorii.    În ceea ce priveste OTA, mai precis, acestea vor înregistra creșteri neregulate, deoarece rezervările prin computer vor rămâne neschimbate în următorii ani, în timp ce telefoanele mobile vor dispărea. De fapt, până în 2022 vor reprezenta o treime din rezervările prin OTA în Europa, fie prin intermediul site-urilor web mobile, prin utilizarea aplicațiilor.    Potrivit raportului...

Costa Cruises investește un miliard de euro în noua Costa Smeralda

Intermediari
Costa Smeralda, noua navă planificată de Costa Cruises, și care va fi botezată în orașul italian Savona pe 3 noiembrie 2019 va implica o investiție de peste un miliard de euro și va fi una dintre cele patru noi nave pe care compania le va incorpora flotei sale înainte de 2021.    Datorită unui sistem de realitate virtuală, cei peste 1.800 de agenti de turism din întreaga lume prezenți la evenimentul "Protagoniștii mării" organizat de companie în fiecare an, au putut vedea primele imagini ale Costa Smeralda, care se construiește în prezent pe șantierul naval Meyer Werft din Turku (Finlandia). Compania a anunțat această nouă navă în septembrie 2017, explicând atunci că această navă va fi prima croazieră din lume, destinată călătorilor de pe mai multe piețe din Europa. Construcția Costa Sme...

Disney Cruise a prezentat o nouă insulă privată în Bahamas și nava Rapunzel

Intermediari
Trei nave noi vor fi adăugate flotei companiei Disney Cruise Line, iar prima care va naviga va fi Disney Wish, care va fi livrată la sfârșitul anului 2021 și va pleca în ianuarie 2022, așa cum a fost anunțat în cadrul D23 Expo. În plus, a fost prezentată a doua insulă privată pe care o va avea în Bahamas.  Noua navă îl va avea ca personaj principal pe Rapunzel și, în cadrul conferinței care a avut loc duminică 25 august, s-a prezentat cum se va vedea atriul de trei etaje ale navei, care va fi inspirat din basm. Cele trei noi nave comandate la Meyer Fert vor funcționa cu GNL și vor fi "puțin mai mari" decât Disney Dream (2011) și Disney Fantasy (2012). Disney Wish cu 1250 de cabine vor fi livrate în 2021, iar celelalte două sunt programate pentru 2022 și 2023. "Fiecare navă de ...

2019, ultimul an de creștere a rezervărilor înainte de intrare în declin până în 2022

Intermediari
Anul acesta va fi ultimul an cu creșteri a rezervărilor de călătorii în Statele Unite, înainte de a începe un ușor declin care va dura până în 2022, potrivit unui raport recent elaborat de Phocuswright. O tendință care s-ar putea extinde și în Europa.    În 2018, sectorul a crescut cu 5%, beneficiind de momentul bun al economiei, în special în primele trei trimestre. Conform datelor consultantului, vor exista creșteri anuale în 2019, chiar înainte să înceapă să scadă ușor până în 2022.    Pana atunci volumul rezervărilor brute va fi atins 441.000 milioane de dolari (348.000 de milioane de euro). Până acum, în ciuda constrângerilor politice, încrederea și cheltuielile consumatorilor au rămas stabile.    În mijlocul acestui fapt, sectorul călătoriilor online continuă să crească peste m...

Silversea va aloca 320 de milioane de euro unei nave noi ultraluxoase

Intermediari
Silversea a semnat cu Fincantieri comanda pentru o altă navă de croazieră ultraluxoasă, livrările fiind programate pentru trimestru patru al anului 2021. Contractul are o valoare de peste 320 milioane de euro. Numită Silver Dawn, noua navă va fi o navă emblemă soră cu Silver Muse, care a fost lansată de la șantierul naval Fincantieri din Sestri Ponente (Genova) în aprilie 2017 și a fost primită cu o acceptare mare în rândul oaspeților. Prin urmare, Silversea se angajează să construiască o nouă nava care împărtășește calitățile premium ale Silver Muse.  Comanda navei Silver Dawn a avut loc la doar câteva luni după ce linia croazieră a semnat un contract cu Fincantieri pentru construcția lui Silver Moon, o altă navă soră a lui Silver Muse, care va fi livrată în 2020. O parte a planului de...

Secretul succesului croazierelor, conform Carnival

Intermediari
Creșterea popularității navelor de croazieră răspunde dorinței oamenilor de a obține maximul din banii lor, deoarece costul poate fi cu până la 50% mai mic decât un concediu pe uscat, potrivit vicepreședintelui afacerilor corporative al Carnival Corporation, Carlos Orta.    Orta, născut în Cuba, explică numeroasele motive pentru care 27 de oameni planifică o croazieră în acest an, conform prognozelor industriei. Din acel număr record de pasageri de croazieră, aproximativ jumătate vor călători pe una dintre cele nouă linii ale Carnival, care este considerată cea mai mare companie de croazieră din lume.    O croazieră nu înseamnă doar "o vacanță grozavă", ci o relație "excepțională" între valoarea sa și ceea ce obții. Potrivit Orta, acesta poate costa între 40% și 50% mai puțin decât dac...

CLIA clarifică faptul că nu sunt interzise navele de croaziere în Veneția

Intermediari
Asociatia Internațională a Croazierelor (CLIA) a remarcat că nu există nicio interdicție continuă de a interzice intrarea navelor de croazieră în Canalul Giudecca în Veneția, împotriva informațiilor apărute în mass-media în ultimele zile, care au declarat că ministrul italian al transporturilor, Danilo Toninelli, a anunțat această măsură. Asociația spune că de mulți ani se caută o soluție în cadrul întâlnirilor între reprezentanții orașului și industria croazierelor, dar sunt încă luate în considerare mai multe posibilități.    Săptămâna trecută, unele ziare au publicat că Toninelli confirmase că unele nave ar fi vetat intrarea prin canal și că vor trebui să ajungă la terminalele Fusina și Lombardia. CLIA subliniază însă că este un grup de lucru din Parlamentul italian care caută o soluț...