Shadow

Etichetă: industria transportului aerian

2020: mai puține accidente și victime, dar o rată de accidente mai mare

Transporturi
În 2020, au existat 38 de accidente aviatice, dintre care 5 mortale, și 132 de decese și, deși aceste cifre reprezintă o îmbunătățire față de cele 52 de accidente, 8 decese și cele 240 de decese în 2019, în număr brut, din cauza reducerii record de 53% ale operațiunilor de transport aerian anul trecut din cauza pandemiei COVID-19, rata totală a accidentelor, inclusiv accidentele cu daune substanțiale și pierderea corpului aeronavelor și a turbopropulsoarelor companiilor IATA și non-IATA, a crescut de la 1,11 în 2019 la 1,17 accidente pe milion de zboruri, o cifră mai mare decât rata medie de 5 ani (2016-2020), care este de 1,38 accidente pe milion de zboruri. Cu toate acestea, aproximativ 1.795 de mil. de pasageri au zburat în siguranță în aproximativ 22 de milioane de zboruri în 2020. De ...

Creșterea aviației a retrogradat două decenii din cauza COVID-19

Transporturi
Pandemia de COVID-19 și consecințele sale au încheiat anul trecut, în câteva luni, cu 21 de ani de creștere a aviației globale, reducând traficul de pasageri la nivelurile observate ultima dată în 1999. Mai exact, a scăzut cu 67% în 2020. Acest lucru este demonstrat de firma de date din sector Cirium în raportul său anual Airline Insight Review, care relevă impactul devastator pe care restricțiile de călătorie l-au avut și continuă să aibă asupra industriei transportului aerian din cauza răspândirii coronavirusului în toată lumea.    La vârful întreruperii, pe 25 aprilie, zborurile de pasageri programate au scăzut semnificativ la doar 13.600 la nivel mondial, comparativ cu cea mai aglomerată zi a anului, care a fost 3 ianuarie, conform monitorizării Cirium, cu peste 95.000 de zboruri de ...

Cele mai afectate aeroporturi din Europa de COVID-19

Transporturi
Odată cu primele limitări stabilite de majoritatea țărilor pentru a preveni răspândirea COVID-19, în primele luni ale anului 2020, industria transportului aerian a fost imediat afectată de aceste măsuri, care au fost inițial voluntare și apoi impuse cu caracter obligatoriu de către guverne în cadrul strategiilor lor pentru contracararea pandemiei. În Uniunea Europeană (UE), tendința scăderilor accentuate a numărului de zboruri comerciale în conformitate cu restricțiile de operare și scăderea cererii pe tot parcursul anului nu a afectat doar companiile aeriene. Aeroporturile europene traversează, de asemenea, o criză fără precedent, în special cele cu cea mai mare activitate, conform clasamentului elaborat de oficiul european de statistică, Eurostat.    Studiul Eurostat, bazat pe rezultat...

Industria transportului aerian cere ca angajații săi să fie considerați ca esențiali pentru vaccinare

Transporturi
Industria transportului aerian a cerut public guvernelor să considere lucrătorii din aviație și aeroporturi ca și "Esențiali pentru Vaccin". Ce presupune acest lucru? Că piloții, însoțitorii de zbor și alți angajatț din sector vor avea prioritate specială în campaniile de vaccinare împotriva COVID-19.    Companiile aeriene și sectorul aeroporturilor reprezentante de Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) și Airports Council International (ACI) au solicitat ca piloții, însoțitorii de zbor și alți angajați ai sectorului să fie considerați lucrători esențiali și să aibă prioritate specială în campaniile de vaccinare împotriva COVID-19.    "Nu le cerem ca aceștia să fie în fruntea listei, dar avem nevoie ca guvernele să asigure ca lucrătorii din sectorul transporturilor sun...

Criza lichidității care se apropie va prăbuși mai multe companii aeriene în acest an

Transporturi
Directorul general și CEO al Asociației Internaționale a Transportului Aerian (IATA), Alexandre Juniac, a avertizat că mai multe companii aeriene se vor prăbuși în următoarele luni, ca urmare a crizei iminente de lichidități care se apropie, deoarece cheltuiesc 300.000 de dolari pe minut sau 13 miliarde de dolari pe lună, ajungând la 77 de miliarde în pierderi de numerar în a doua jumătate a anului 2020, în timp ce cererea continuă să scadă. Până la sfârșitul anului, traficul de pasageri va scădea cu 68%, mult mai mult decât prognoza anterioară. Industria a reușit să reducă costurile cu o medie de 50% în al doilea trimestru, dar veniturile generale au scăzut cu aproape 80% față de 2019. Redresarea lentă a călătoriilor aeriene va face ca sectorul să continue să cheltuiască numerar la o rată...

Industria transportului aerian va pierde cel puțin 7 ani de creștere

Transporturi
Cel puțin șapte ani de creștere a traficului global de pasageri înregistrat de industria transportului aerian ar putea dispărea în 2020 ca urmare opririi activității din cauza COVID-19, dacă previziunea Asociației Internaționale a Transportului Aerian (IATA) a unei scăderi de 48% pentru acest an se realizează la sfârșitul anului. Estimarea a fost făcută de Rob Morris, director global de consultanță al Ascend by Cirium, divizia de consultanță a Cirium, firma de informații de piață și date ale aviației, atunci când a analizat impactul pandemiei asupra companiilor aeriene. Peter Morris, economist-șef al aceleiași unități, analizează efectul knock-on pe care îl va avea criza globală de sănătate generată de coronavirus asupra călătoriilor și turismului.    "Industria transportului aerian a cu...

Nu carantinelor, da testelor COVID-19 pentru pasageri

Transporturi
"Nu carantinelor, da testelor COVID-19 pentru pasageri". Cu acest slogan, angajații din sectorul transportului aerian european cer un protocol pentru testarea virusului, comun tuturor țărilor membre și asociate ale Uniunii Europene (UE). Angajații din aviație și turism s-au alăturat vineri cu o singură voce apelului industriei transportului aerian și turismului către președintele Comisiei Europene, Urusula von der Leyen, pentru a conduce dezvoltarea și implementarea acestui cadru armonizat pentru călătorii, pentru a salva companiile din sector și milioane de locuri de muncă, expuse riscului din cauza noilor restricții privind libera circulație în lupta împotriva focarelor, stabilite unilateral.  Asociatâțiile și sindicatele care reprezintă aproximativ 5.000 de companii de turism și avia...

Industria transportului aerian și modificările cauzate de COVID-19

Transporturi
Până la sfârșitul anului, companiile aeriene își vor reduce tarifele pentru a stimula cererea și pentru a-și umple avioanele, deși măsurile sanitare pe aeroporturi vor descuraja unii călători, alții le vor oferi încredere să zboare din nou după pandemia coronavirusului. Recuperarea călătoriilor de lung curier și intercontinentale este așteptată între primul și al patrulea trimestru din 2021, atingând în 2022 volume similare cu cele din 2019, în timp ce în 2023 vor înregistra din nou creștere. Criza va determina crearea de noi modele de afaceri în industria transportului aerian, cum ar fi planurile bazate pe abonamente, precum și o restabilire lentă a călătoriilor de afaceri.    Acestea sunt câteva dintre conjecturile și estimările lui Oliver Dlouhý, CEO al Kiwi.com, privind industria tra...

Teama de a călători cu avionul: ce îi îngrijorează pe călători?

Transporturi
Riscurile și teama de a prinde COVID-19 în timpul zborului afectează dorința pasagerilor de a călători și slăbesc cererea de transport aerian, potrivit cercetătorilor de opinie publică realizate de Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) în jurul la principalele sale preocupări cu privire la călătoria în faza de tranziție post-pandemică. Aproximativ 58% dintre respondenți au declarat că evită călătoriile cu avionul, iar 33% au sugerat că vor evita călătoriile în viitor, că măsura continuă pentru a reduce riscul de contagiere. Sondajul subliniază, de asemenea, necesitatea restabilirii încrederii pasagerilor în anumite domenii cheie, a căror îmbunătățire depinde de informații mai eficiente în industria transportului aerian.  Sondajul a fost realizat în 11 țări în prima săpt...

Franța a inclus Airbus într-un plan de salvare de 15 miliarde € pentru aviație

Transporturi
Guvernul Franței a aprobat un plan de salvare de 15 miliarde de euro pentru a salva industria aerospațială, inclusiv producătorul aeronautic european Airbus și compania aeriană națională Air France, din efectele pandemie de COVID-19. Banii includ investiții guvernamentale directe, subvenții, împrumuturi și garanții de împrumut.    Industria este o "mândrie națională", a declarat ministrul Economiei și Finanțelor, Bruno Le Maire, în anunțarea mișcării, subliniind că sectorul aerospațial, care include Airbus, nu trebuie lăsat în mâna concurenților majori din Statele Unite sau China.    Industria aerospațială și a aviației a fost grav afectată de criza globală cauzată de pandemia de COVID-19. Ministrul a amintit că este un sector important în Franța, care angajează aproape 200.000 de oame...