Shadow

Etichetă: IATA

Traficul aerian a scăzut cu 60,2% în 2020 „un an de uitat”

Transporturi
Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) a comentat că 2020 a fost "un an de uitat" și "cel mai dificil din istoria sa", întrucât sectorul transportului aerian a suferit o scădere de 60,2% a numărului de pasageri și 69% comparativ cu anul precedent din cauza efectelor pandemiei.  În 2020, potrivit datelor publicate de IATA, numărul pasagerilor a fost de 1,8 miliarde (în 2019, cifra a crescut la 4,5 miliarde), în timp ce veniturile s-au ridicat la 189 de miliarde de dolari. Pierderile nete pentru sector au fost de 126,4 miliarde de dolari. În același timp, transportul de marfă a fost "punctul pozitiv", întrucât raportul dintre mărfurile disponibile pe tonă-kilometru (ACTK) a scăzut doar cu 21,4%, în timp ce factorul de încărcare a sectorului a crescut cu șapte puncte pro...

Certificatul digital COVID al UE, omologat cu cel din șapte țări

Actualitate şi Inovaţie
Miercuri, au intrat în vigoare șapte noi decizii ale Comisiei Europene (CE) care declară că certificatele COVID-19 emise de Albania, Andorra, Insulele Feroe, Israel, Monaco, Maroc și Panama sunt echivalente cu Certificatul digital al COVID al Uniunii Europene. Din iunie, când a fost lansat, au fost deja eliberate peste 420 de milioane de certificate UE. În acest moment, 42 de țări, inclusiv cele 27 de state membre ale UE, sunt integrate în sistemul european, ceea ce îl transformă într-un standard internațional, așa cum a fost propus de organizații sectoriale precum Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA).    În acest sens, cele șapte țări și teritorii vor fi conectate la sistemul UE și certificatele COVID pe care le emit vor fi acceptate în UE în aceleași condiții ca și ce...

Evoluția traficului aerian conform IATA: datele preCOVID vor fi depășite în 2023

Transporturi
Cea mai recentă prognoză a Asociației Internaționale a Transportului Aerian (IATA) pentru recuperarea cererii de pasageri după pandemia de COVID-19, odată cu redeschiderea frontierelor arată optimism, o viziune care demonstrează că oamenii sunt încă dornici să călătorească pe termen scurt și lung. Include estimările de recuperare a traficului mondial de pasageri pentru acest an și 2022, 2023, atunci când se așteaptă să fie depășite niveluri pre-coronavirus, până în 2030 și mai departe. "Sunt optimist cu privire la aviație. Ne aflăm în cea mai profundă și mai gravă criză din istoria noastră, dar creșterea rapidă a populației vaccinate și progresele în testare vor restabili libertatea de a zbura în următoarele luni. Și atunci când se va întâmpla acest lucru, oamenii vor dori să călătorească"...

Harta mondială a restricțiilor din fiecare țară

Transporturi
Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) a dezvoltat o hartă mondială interactivă gratuită online pentru a oferi călătorilor, companiilor aeriene și agențiilor de turism cele mai recente reglementări de intrare cu privire la COVID-19 din fiecare țară. Harta utilizează baza de date IATA Timatic, care conține informații complete despre documentația necesară pentru călătoriile internaționale.    Pentru a ține pasul cu situația dinamică privind COVID-19, Timatic este actualizat de peste 200 de ori pe zi, pentru a oferi informații precise especifice cu privire la restricțiile de călătorie actuale, pe baza cetățeniei și a țării de reședință.    "Pe măsură ce industria aviației se pregăteste pentru o repornire sigură, călătorii trebuie să știe ce țări sunt deschise și ce restric...

Companiile aeriene se așteaptă să piardă în jur de 40 de miliarde de euro anul acesta

Transporturi
Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) estimează că în acest an 2021, industria transportului aerian va înregistra o pierdere netă de 47,7 miliarde de dolari (39,7 miliarde de euro), cu o scădere de 10,4% a marjei de profit net. Este, totuși, o îmbunătățire față de pierderile de 126,4 de miliarde de dolari în 2020 (105,30 miliarde de euro), cu o reducere a marjei de profit net de 33,9%.    "Această criza este mai lungă și mai profundă decât s-ar fi putut aștepta. Pierderile vor fi reduse după 2020, dar durerea din cauza crizei va crește. Există optimism pe piețele interne, unde rezistența caracteristică a aviației este demostrată de reveniri pe piețe fără restricții interne în călătorii", a declarat directorul general al IATA, Willie Walsh, într-o declarație a asociației....

Companiile aeriene avertizează cu privire la blocarea planului de Cer Unic European

Transporturi
"Comisia Europeană încearcă să stabilească beneficiile planului Cerului Unic European încă de la începutul anului 2000. Dar inacțiunea țărilor, intransigența și egoismul statelor nu au dus la îndeplinirea niciunului dintre obiectivele". Acest lucru a fost avertizat de directorul general al Asociației Internaționale a Transportului Aerian (IATA), Willie Walsh, care a constatat că inițiativa este în pericol de a nu se realiza, de aceea a cerut statelor membre ale UE eforturi noi pentru a relua inițiativa.    Într-un comunicat, IATA a cerut guvernelor europene să sprijine propunerile de redresare ale planului prezentate în Comisia Europeană, după aproape două decenii de eforturi care nu au dat roade. De asemenea, organizația a cerut miniștrilor transporturilor să adopte o abordare generală ...

Certificatul COVID digital european: problemă sau soluție pentru pasageri?

Transporturi
Companiile aeriene și aeroporturile avertizează cu privire la principalele riscuri operaționale din cauza abordării incoerente între statele membre ale Uniunii Europene (UE) în aplicarea certificatului COVID digital (DCC). Asociația companiilor aeriene Airlines for Europe (A4E), care grupează cele 15 principale companii aeriene europene cu peste 720 de milioane de pasageri transportați în 2019, reprezentând peste 70% din călătoriile continentului, subliniază faptul că, deși Comisia Europeana a lucrat în strânsă colaborare împreună cu industria și a livrat în timp record cadrul potrivit, care să permită DCC comune și complet interoperaible, nu mai puțin de 10 abordări și soluții naționale diferite sunt în prezent revizuite în întreaga UE. Această situație, combinată cu lipsa integrării comp...

Tendințe opuse: zboruri interne vs. zboruri internaționale

Transporturi
Două tendințe opuse rămân în sectorul transportului aerian: cererea globală pentru zboruri interne s-a îmbunătățit în aprilie 2021 comparativ cu luna precedentă, deși a rămas cu mult sub nivelurile pre-pandemice, în timp ce recuperarea zborurilor internaționale de pasageri continuă să stagneze din cauza restricțiilor pe care guvernele încă le mențin, conform raportului lunar al Asociației Internaționale a Transportului Aerian (IATA). Cererea totală de zboruri în aprilie 2021 (măsurată în venituri pe pasageri-kilometri sau RPK) a scăzut cu 65,4% comparativ cu aprilie 2019. Aceasta a reprezentat o îmbunătățire față de scăderea de -66,9% înregistrată în martie 2021 față de aceeași lună din 2019. Această performanță mai bună s-a datorat câștigurilor de pe majoritatea piețelor naționale.    C...

IATA: industria transportului aerian va fi mai mică și fără achiziții sau fuziuni

Transporturi
Willie Walsh, directorul general si CEO al Asociației Internaționale a Transportului Aerian (IATA), prezice că industria transportului aerian va ieși din criza actuală cauzată de pandemia de COVID-19 mai mică și mai precaută și se îndoiește că, companiile aeriene vor încerca să se extindă prin achiziții sau fuziuni.  Sectorul aviației a fost practic paralizat de restricțiile de mobilitate stabilite pentru a opri răspândirea coronavirusului care păstrează încă multe avioane la sol în întreaga lume sau zboară aproape goale, în timp ce cererea avansează într-un ritm foarte lent și cu dificultăți de recuperare. "Va fi un sector mai mic. Nu vom recupera toată capacitatea", a declarat directorul general al IATA, Willie Walsh, într-un interviu lunea trecută, colectată de agenția de știri br...

Costul ridicat al testelor COVID poate face zborurile inaccesibile

Transporturi
Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA), sprijinindu-se pe un studiu, a alertat guvernele că, costul ridicat al testelor COVID-19 ar putea face zborurile inaccesibile și le-ar putea scoate din bugetul actual al multor persoane și familii. "Pentru a facilita o repornire eficientă a călătoriilor internaționale, testele COVID-19 trebuie să fie accesibile, în timp util, disponibile pe scară largă și eficiente", afirmă IATA. Patronatul de transport aerian a întocmit un studiu bazat pe un eșantion de costuri de teste PCR, testul COVID-19 cerut de majoritate guvernelor, în 16 țări, care relevă variații mari de prețuri în funcție de piețe și în interiorul piețelor.  Dintre piețele chestionate doar Franța respectă recomandarea Organizației Mondiale a Sănătății (OMS) conform căreia...