Etichetă: companii aeriene europene

Companiile aeriene consideră că liniile directoare ale CE sunt neclare și neobligatorii

Transporturi
Asociațiile și patronatele care reprezintă interesele colective ale companiilor aeriene europene au denunțat liniile directoare neclare și fără caracter obligatoriu ale Comisiei Europene privind utilizarea voucherelor rambursabile pe care le oferă companiile ca alternativă la rambursările în numerar imediat pentru zborurile anulate din cauza pandemiei de COVID-19. Se așteptau la o modificare temporară a regulamentului privind drepturile pasagerilor, așa cum au solicitat 16 state membre, care nu au primit niciun răspuns de la CE. În prezent, industria transportului aerian se confruntă cu o datorie în rambursări în numerar de 9.200 milioane € (Bruxelles și 12 țări membre se înfruntă pentru rambursările zborurilor anulate).  Într-o declarație comună făcută de Airlines for Europe (A4E), Rep

Bruxelles și 12 țări membre se înfruntă pentru rambursările zborurilor anulate

Transporturi
Începe să apară înfruntare între Comisia Europeană (CE) și statele membre cu privire la reglementările care protejează drepturile pasagerilor de transport aerian de a alege între o rambursare în numerar sau vouchere dacă zborul lor este anulat din cauza coronavirusului. Miercuri, 12 state membre ale UE au solicitat suspendarea temporară a dreptului la restituirea integrală a sumei biletului pentru viitoarele călătorii pentru zborurile anulate din cauza pandemiei COVID-19. O propunere la care s-au alăturat patru țări, inclusiv România.    Ministrilor transporturilor din Belgia, Bulgaria, Cipru, Republica Cehă, Franța, Grecia, Irlanda, Letonia, Malta, Polonia, Portugalia și Țările de Jos au solicitat Comisiei Europene o modificare temporară a normelor, înainte de a participa la o videoconf

Air France va primi un împrumut de 7 miliarde € de la statul francez

Transporturi
Ministrul francez al Economiei și Finanțelor, Bruno Le Maire, a anunțat vineri că statul va oferi un "sprijin istoric" de 7 miliarde de euro către Air France și negociază un alt împrumut de aproximativ 5 miliarde către Renault pentru a ajuta ambele companii să facă față crizei provocată de Coronavirus. Așa cum am informat în știrea Air France va primi "sprijin masiv" din partea statului și ar putea fi naționalizată, situația companiei ar fi critică, iar Franța are în vedere chiar și naționalizarea acesteia.    Le Maire a indicat în lanțul "TF1" că din cele 7 miliarde pentru compania franceză, 4 miliarde vor fi împrumuturi garantate de stat, dar oferite de consorțiu băncii franceze și internaționale, iar celelalte 3 miliarde un împrumut direct de stat.    Ministrul a adăugat ca cele 5 m

Prăbușirea istorică a traficului aerian al Europei în imagini și numere

Transporturi
Scăderi masive ale traficului aerian datorită regresul profund a cererii și restricțiilor operaționale impuse de guverne în încercarea de a stopa răspândirea galopantă a coronavirusului au adus operațiuni ale companiilor aeriene europene și ale aeroporturilor europene pentru a înregistra valori minime, punând în risc, chiar, valabilitatea diferitelor companii și manageri. Situația poate fi văzută în imaginile și numerele Eurocontrol.    În actualizare zilnică pentru vinerea trecută, 27 martie, numărul de zboruri din cele 41 de țări care alcătuiesc Eurocontrol, organizația civil-militară pan-europeană dedicată susținerii aviației europene în gestionarea traficului aerian, a revenit la mai puțin de 6.000, 81,3% mai puțin decât ziua echivalentă din 2019, după cum a raportat Eamonn Brennan,

O altă companie aeriană intră în faliment în Europa

Transporturi
După problemele financiare grave care au dus la un deficit acumulat de 360 milioane de euro în ultimii doi ani, compania aeriană italiană Air Italy, fosta Meridiana, a aprobat săptămâna trecută lichidarea sa, a informat grupul într-un comunicat. Compania cu sediul în Milano a început operațiunile în Milano a început operațiunile în 2018, cu o participație de 49% a Qatar Airways. Acum a devenit ultima companie aeriană europeană care s-a închis.   "Acționării Air Italy, Alisarda și Qatar Airways, prin AQA Holding și urmând condițiile structurale persistente și dificile ale pieței au decis în unanimitate să lichideze compania Air Italy", se arată în comunicat. Știrea a fost criticată rapid de ministrul Transporturilor, Paola de Michelli, care a solicitat o întâlnire urgentă cu managerii

Profitul general al EasyJet înainte de impozite scade cu 26%

Transporturi
EasyJet și-a încheiat anul fiscal care s-a încheiat pe 30 septembrie 2019 cu un profit general înainte de impozit de 427 milioane de lire sterline (2018: 578 de milioane de lire sterline), număr care reprezintă o scădere de 26% din cauza creșterii prețului la combustibil și un mediu de operare dificil, așa cum a informat compania low cost britanică. Profitul total înainte de impozitare pe loc a scăzut cu 32,9%, până la 4,07 lire sterline pe loc (2018: 6,07 lire sterline pe loc). Compania low cost a precizat că va lansa operatorul său de turism reînnoit easyJet Holidays înainte de Crăciun și va compensa emisiile de CO2 ale tuturor zborurilor sale.  Veniturile totale au crescut cu 8,3%, până la 6.835 milioane de lire sterline (2018: 5.898 milioane de lire sterline),  determinate de o creș

„Guvernele creaza ecotaxe, dar nu cheltuiesc pe o aviație mai sustenabilă”

Transporturi
Companiile aeriene europene grupate în asociația Airlines for Europe (A4E) au respins crearea de taxe ecologice pentru aviație, considerând că acestea nu reprezintă o soluție, în special pentru ca "guvernele crează contibuabili din care nu cheltuiesc nici un cent pentru a atinge o aviație mai durabilă", a declarat categoric Willie Walsh, CEO al International Airlines Group (IAG) - holding al British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus și Level - referindu-se la anunțul făcut de Franța (Franța va impune o ecotaxă la zborurile de plecare). Michael O'Leary de la Ryanair, a subliniat că taxele pe combustibil "subminează competitivitatea Uniunii Europene și distorsioneaza fluxurile de trafic". A4E este compusă din Aegean, airBaltic, Air France-KLM, Cargolux, easyJet, Finnair, Icelandair, It

Norwegian introduce WiFi gratuit pe zborurile de lung curier

Transporturi
Compania aeriană low-cost Norwegian a început să introducă conexiune WiFi în flota sa de lung curier. Pasagerii care zboară între Europa și Statele Unite, America de Sud și Asia pot rămâne conectați în zbor prin WiFi în avioanele  Boeing 787-Dreamliner și 737 MAX. Compania aeriană estimează că, până în 2020, mai mult de 50% din flota de avioane 787 Dreamliner va oferi conexiune în timpul zborului. De când a început să opereze zboruri de lung curier în 2013, Norwegian a crescut, oferind în prezent peste 60 de rute intercontinentale între Europa și Statele Unite, America de Sud și Asia. În plus, printr-o declarație, amintește faptul că în 2011 a devenit prima companie aeriană care oferă WiFi gratuit  pe toate rutele sale europene, precum și prima companie care oferă televiziune în dire