Shadow

Etichetă: Boeing

Airbus vs Boeing: un război care s-a încheiat unu la unu în 2021

Transporturi
Cei doi mari producători de avioane din lume și eterni rivali, European Airbus și American Boeing, și-au raportat comenzile și livrările comerciale în anul 2021. Cifrele arată că Airbus rămâne cel mai mare producător ca livrări, în timp ce Boeing a câștigat runda de noi comenzi, după ajustări contabile aferente comenzilor de cumpărare acumulate. După o reducere drastică a producției, în principal din cauza pandemiei de COVID-19, producătorii de flote înregistrează o cerere crescută pentru avioane de mediu curier atât pentru transportul de pasageri cât și de marfă, în pofida preocupării la nivel mondial pentru omicron.  Obiective atinse Airbus a livrat 611 avioane comerciale către 88 de clienți în 2021, atingându-si obiectivul de livrare pentru anul trecut și păstrându-și coroana de c...

90% din flota europeană va fi înlocuită în următorii 20 de ani

Transporturi
Boeing prezice că aproximativ 90% din flota europeană actuală va fi înlocuită în următoarele două decenii, deoarece cererea mare de renovare a aeronavelor determină cererea viitoare de aeronave în regiune. În cel mai recent raport privind perspectivele pieței comerciale, producătorul american de avioane estimează o cerere de 8.700 de aeronave noi pe piața europeană a aviației de acum până în 2040 aviației de acum, în comparație cu o creștere economică medie de 1,4% pe an și o creștere medie a traficului anual de pasageri de 3,1% în regiune în perioada respectivă.  "Europa continuă să fie regiunea cu cea mai stabilă cerere, deoarece o mare parte din noile comenzi și livrări corespund nevoii de reînnoire a flotelor", a declarat Darren Hulst, vicepreședinte de marketing comercial la Boeing...

Piața aerospațială va crește cu 7,6 trilioane de euro într-un deceniu

Transporturi
Boeing își propune o creștere continuă pe termen lung, detectând semne de redresare în sector și cererea de aeronave comerciale și servicii conexe, în raportul său Boeing Market Outlook (BMO) 2021, crescând valorea pe piață în sectorul aerospațial pentru următorul deceniu până la 9 trilioane de dolari (7,6 trilioane de euro), de la 8,5 trilioane de dolari (7,2 trilioane de euro) de anul trecut și cele 8,7 trilioane de dolari (7,35 trilioane de euro) estimate în previziunile din 2019 (pre-pandemie). Flota globală va depăși 49.000 de aeronave până în 2040 și se așteaptă ca 612.000 de piloți și 886.000 de membri ai echipajului de cabină să fie necesari pentru operarea sa.  Boeing a publicat marți raportul său anual de prognoză pentru piața aerospațială comercială și de apărare, care reflec...

Un Boeing 747, retras și transformat într-un loc de evenimente

Transporturi
British Airways (BA) și-a retras definitiv unul dintre jumbo-urile Boeing 747 la Aeroportul Cotswold, lângă Kemble, în Gloucestershire, iar o zonă a interiorului său va fi transformată într-un loc unic pentru afaceri și pentru evenimente, întâlniri de companii și conferințe. În plus, o parte din cabina sa poate fi folosită ca cinematograf, muzeu și pentru vizite școlare. BA a avansat retragerea flotei sale de avioane 747-400 din cauza impactului pandemiei de COVID-19.  Aeronava, odată "regina cerului", este pictată cu ornamentul unic al Negus, care a decorat British Airways în anii 1970 și 1980. A fost unul dintre cele patru jumbo-uri 747 pictate pentru a comemora centenarul companiei aeriene britanice acum doi ani. De asemenea, a fost unul dintre ultimele două 747 ale companiei care a ...

TUI le va permite clienților să schimbe avionul dacă sunt suspicioși cu privire la 737 MAX

Intermediari
Operatorul de turism TUI a anunțat că va oferi clienților săi posibilitatea de a-și schimba zborul dacă nu doresc să călătorească cu un  Boeing 737 MAX atunci când acesta este din nou operațional. Trebuie amintit faptul că acest model al producătorului american Boeing se află pe teren din 2019, după ce au avut loc două accidente grave în Indonezia și Etiopia.    Acum, Federal Aviation Authority din SUA a reautorizat decolarea acestor avioane în țară, după ce a aprobat modificările software-ului defect care a provocat accidentele. (A se citi: Boeing sărbătorește întoarcerea 737 MAX după 20 de luni de oprire la sol)   Atât TUI cât și Ryanair intenționează să opereze MAX de îndată ce returnarea acestuia va fi aprobată și de autoritățile aeronautice ale Uniunii Europene. (A se citi: Boeing...

Hotărâre definitivă în ligitiul comercial de 16 ani între Boeing și Airbus

Transporturi
Aribitrii internaționali ai Organizației Mondiale a Comerțului (OMC) au emis ultima lor hotărâre săptămâna trecută în lunga dispută de 16 ani între Uniunea Europeană (UE) și Statele Unite cu privire la subvențiile ilegale acordate respectiv producătorilor de flote Airbus și Boeing. Hotărârea stabilește că blocul european poate impune tarife și alte sancțiuni asupra bunurilor și serviciilor USA în valoare de până la 4 miliarde de dolari pentru ultimul ajutor ilegal acordat constructorului de flote. Măsura a înrăutățit și mai mult relațiile comerciale transantlantice într-un moment în care coronavirusul a împiedicat comerțul și a devastat economiile.    Decizia trebuie confirmată acum de către organul de soluționare a litigiilor la următoarea sa ședință din 26 octombrie, ceea ce înseamnă c...

Cât de mare este riscul contractării COVID-19 într-un avion? IATA știe

Transporturi
Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) a demonstrat incidența scăzută a transmisiei de COVID-19 în timpul zborului cu un număr actualizat de cazuri publicate. De la începutul anului 2020, au fost raportate 44 de cazuri de COVID-19 în care se crede că transmisia este asociată cu călătoriile cu avionul (inclusiv cazuri confirmate, probabile și potențiale), într-o perioadă în care au călătorit aproximativ 1,2 miliarde de pasageri, ceea ce s-ar traduce într-un caz pentru fiecare 27 de milioane de călători. Chiar și presupunând că 90% din cazuri nu au fost raportate, ar fi un caz pentru fiecare de 2,7 milioane de călători. Estimările patronatului companiilor aeriene au fost confirmate de investigații independente efectuate de producătorii de flote Airbus, Boeing și Embraer cu pr...

Boeing închide fabricile din cauza cazurilor de coronavirus și numai cotizează pe piața bursieră

Transporturi
Listarea acțiunilor Boeing la Bursa din New York a fost oprită timp de două săptămâni, după ce compania a anunțat că va suspenda producția în regiunea Puget Sound din statul Washington pentru cel puțin aceeași perioadă, începând cu data de 25 martie, după depistarea cazurilor de coronavirus. Există mai mult de 70.000 de angajați la fabricile din acea regiune - Renton, Seattle. Informațiile au fost confirmate pe site-ul web al parcului New York, la secțiunea "știri în așteptare".    Anunțul vine la o zi după ce The Seattle Times a publicat ca un muncitor din fabrica Everett a Boeing a murit de COVID-19, informații pe care unul dintre purtătorii de cuvânt ai producătorului aeronautic american a refuzat să le confirme. "Luăm măsuri pentru a verifica aceste informații, respectând în același ...

Airbus preia conducerea producției de avioane de la Boeing după 8 ani

Transporturi
Anul trecut, Airbus a devenit cel mai mare producător de aeronave din lume, pentru prima dată din 2011, cu livrarea a 863 de unități, număr care a depășit obiectivul său pentru an și i-a permis să preia conducerea de la rivalul său american Boeing, un scenariu care nu a provocat surprize după criza modelului 737 MAX a lui Boeing, care va persista și anul acesta.  Cu toate acestea, datele europene subliniază și mai mult distanța pe care Boeing trebuie să o reducă pentru a recâștiga poziția de lider de piață; potrivit agenției britanice Reuters. Airbus, care a fost forțat de propriile probleme industriale să-și reducă obiectivul de livrare pentru 2019 cu între 2% și 3% în octombrie, a implementat resurse suplimentare până cu câteva ore înainte de miezul noptți pentru a ajunge la 86...

Boeing lansează 737 MAX 10 fără mult tam-tam

Transporturi
Atunci când un producător de flotă prezintă un nou model sau un tip de aeronavă, este de obicei o veste importantă pentru industria aerospațială. Cu toate acestea, nu a fost cazul lui Boeing și lansarea noului său 737 MAX 10. Evenimentul, desfășurat la instalațiile sale din Renton, Washington, a avut un profil foarte scăzut, fără prezența obișnuită a mass-media peste tot din lume și oaspeți speciali din sectorul aerian și lanțul de aprovizionare.    Părea mai degrabă o întâlnire internă a angajaților pentru a-și lăuda realizările și pentru a recunoaște eforturile echipelor care au participat la producerea noii aeronave, potrivit raportului specializat One mile at a time.    Mark Jenks, vicepreședinte și director general la Boeing al programului 737, părea să-l confirme spunând:  ...