Etichetă: Boeing 737 Max

Boeing lansează 737 MAX 10 fără mult tam-tam

Transporturi
Atunci când un producător de flotă prezintă un nou model sau un tip de aeronavă, este de obicei o veste importantă pentru industria aerospațială. Cu toate acestea, nu a fost cazul lui Boeing și lansarea noului său 737 MAX 10. Evenimentul, desfășurat la instalațiile sale din Renton, Washington, a avut un profil foarte scăzut, fără prezența obișnuită a mass-media peste tot din lume și oaspeți speciali din sectorul aerian și lanțul de aprovizionare.    Părea mai degrabă o întâlnire internă a angajaților pentru a-și lăuda realizările și pentru a recunoaște eforturile echipelor care au participat la producerea noii aeronave, potrivit raportului specializat One mile at a time.    Mark Jenks, vicepreședinte și director general la Boeing al programului 737, părea să-l confirme spunând: 

Boeing obține primele comenzi pentru 737 MAX de la oprirea sa la nivel mondial

Transporturi
În cele din urmă, Boeing a găsit cumpărători pentru aeronava sa problematică 737 MAX, prima firma pentru cele mai vândute aeronave de la lansarea sa în martie. În timp ce rivalul său european Airbus a continuat să-și crească portofoliul de comenzi, după ce a început cu vânzarea a 170 de aeronave pentru 27.000 de milioane de euro.    Marți, a treia zi a Dubai Airshow 2019, Boeing a anunțat o comandă pentru 20 dintre avioanele unei companii aeriene neindentificate, deși aceste două versiuni nu au fost incluse în mod expres în interdicție: 10 aparținând versiunii 737 MAX 7 și 10 din MAX 10, cea mai mare care încă în dezvoltare, ceea ce va permite o treime mai mare decât versiunea mai mică.    Pentru observatorii din sector, achiziționarea Sun Express oferă un vot de încredere modelului de

Companiile aeriene din SUA pierd 1 miliard de dolari din cauza crizei 737 MAX

Transporturi
Principalele companii aeriene ale Statelor Unite vor asuma un cost de cel puțin un miliard de dolari în total în acest an din cauza paralizării aeronavei Boeing 737 MAX, așa cum a detaliat joia trecută Southwest și American, atunci când vor contabiliza ultimele rezultate trimestriale. Southwest Airlines, care deține 34 de unități Boeing 737 MAX vetat în luna martie în spațiul aerian din întreaga lume, a cuantificat în 435 de milioane USD reducerea profiturilor operaționale pe care le-a suferit în primele nouă luni ale anului 2019. Compania aeriană are cea mai mare flotă a acestui model și 41 de comenzi pe care se așteaptă să le primească în acest an, având în vedere că miercuri Boeing a confirmat că speră să obțină aprobarea de la autorități în următoarele trei luni pentru îmbunătăți

Qantas și Southwest își verifică avioanele B 737 NG

Transporturi
Qantas și Southwest Airlines își trimit flotele Boeing 737 NG și intensifică controalele după ce au descoperit fisuri structurale pe două planuri ale acestui model. Compania aeriană australiana a dispus revizuirea a 33 de aeronave. Acest nou eveniment are loc chiar în mijlocul preocupărilor la nivel mondial cu privire la siguranța în călătoriile aeriene din cauza accidentelor a două Boeing 737 MAX și a problemelor cu care se confruntă compania aeronautică americană care le produce.    Fisurile sunt în partea care unește fuselajul sau corpul planului cu structura aripii. Repararea fisurilor necesită lăsarea la sol a avionului, cu o lucrare de reparație care necesită 400.000 de dolari (359.000 €) pe avion, potrivit firmei de consultanță a aviației IBA.    Aeronava Boeing 737 a companiei

Boeing pierde 95% din profitul său și pe unul din șefi

Transporturi
Grupul aeronautic american Boeing a câștigat 374 milioane USD până în septembrie, cu 95% mai puțin față de anul trecut, în timp ce avioanele sale 737 MAX, pe care intenționează să le pună în funcțiune în următoarele trei luni, rămân interzise în toată lumea. Drept urmare, Kevin McAllister, CEO și președinte al diviziei Boeing Commercial Airplanes a demisionat.  Cifra de afaceri Boeing a scăzut cu 19% în primele nouă luni din 2019, la 58.648 milioane de dolari, a declarat compania într-un comunicat. Cifrele reflectă criza prin care constructorul aeronavei trece din cauza celor două accidente fatale ale modelului său stea din cauza unei încălcări de securitate, la sfârsitul anului trecut și la începutul acestui an. Kevin McAllister și CEO al avioanelor comerciale Boeing, și-a dat demis

Un lanț complex de evenimente a provocat accidentul Lion Air 737 MAX

Transporturi
Un lanț complex de evenimente a provocat accidentul fatal al unui 737 MAX al Lion Air în octombrie anul trecut, potrivit raportului final publicat vineri de către cercetătorii indonezieni de la Comitetul Național pentru Securitatea Transporturilor (Komite Nasional Keselamatan Transportasi/KNKT) al țării. Documentul de 322 de pagini identifică nouă factori care au contribuit la incidentul care a ucis cei 189 de ocupanți între pasageri și echipaj în luna octombrie a anului trecut.  Lista problemelor și erorilor include un design deficitar al modelului Boeing, piese care nu au fost testate în mod corespunzător, o certificare eronată de către autoritatea de reglementare a SUA, o comunicare slabă între echipajul de zbor și abilități de zbor inadecvate și erorile piloților. În cadrul unei

TUIfly va intra pe piață de lung curier, acum fără Thomas Cook

Transporturi
Consiliul de supraveghere al grupului TUI Group a aprobat un nou plan de afaceri pentru TUIfly, care intenționează să opereze zboruri de lung curier începând din ultimul trimestru al anului 2020. Compania aeriană germană a grupului dorește să intre pe piață pe distanțe lungi după dispariția lui Thomas Cook.    Potrivit informațiilor de pe portalul german touristik-actuell.de, filiala germană a grupului va opera zboruri cu aeronave Boeing 787. În prezent, TUIfly Deutschland zboară exclusiv cu aeronavele Boeing 737-800, flota sa este alcătuita din 34 de dispozitive, conform bazei de date a flotei CAPA.    Intrarea pe piață respectivă este direct legată de falimentul lui Thomas Cook, în pofida faptului că compania aeriană germană, Condor, continuă să zboare.    Portalul evidențiază fa

Boeing înregistrează o pierdere istorică din cauza crizei modelului său 737 MAX

Transporturi
Boeing a raportat săptămâna trecută o pierdere trimestrială de 2.900 milioane de dolari (2.603,5 mil. €) din cauza că au continuat să crească costurile asociate cu oprirea la sol a flotei mondiale a modelului său 737 MAX. În al doilea trimestru, producătorul aeronautic american a înregistrat venituri de 15,8 miliarde de dolari (14.185,4 mil. €), număr care reprezintă o scădere de 35% față de aceeași perioadă a anului trecut, în mare parte datorită opririi de livrări a modelului MAX.    De asemenea, Boeing a afirmat că portofoliul său de cereri de avioane rămâne puternic, cu peste 5.500 de unități evaluate la 390 miliarde de dolari (350.123 milioane de euro).    Numerele reflectă anunțul surpriză făcut de Boeing acum două săptămâni, că va include o plată de 5.600 de milioane de dolari,

Alertă europeană privind Airbus A321neo similară cu modelul 737MAX

Transporturi
Agenția Europeană de Siguranță a Aviației (EASA) a anunțat săptămâna aceasta companiile aeriene care operează Airbus A321neo despre posibilitatea unei "înclinații excesive" a nasului în sus sau în jos pe axa care trece de la o aripă la alta în anumite circumstanțe. În acest sens, Airbus introduce o revizuire temporară a manualelor sale de zbor al noului model care ar evita că aeronava să atingă aceste condiții. "Tonul excesiv" este problema care a efectat modelul 737 MAX și a determinat Boeing să instaleze MCAS în prototip, spun experții.  EASA a dezvăluit că revizuirea urmărește analiza ridicării și a computerului eleroanelor de tip redesignat. Explicația situației nu a fost aprofundată, dincolo de faptul că ar putea apărea "inclinație excesivă" în anumite condiții și "în timpul manevr

Boeing va oferi 100 de milioane de dolari familiilor victimelor lui 737 MAX

Transporturi
Boeing anunță că va aloca 100 de milioane de dolari (88,7 milioane de euro) în fonduri pentru nevoile familiilor și comunităților afectate de accidentele tragice ale zborului 610 companiei Lion Air și zborului 302 al companiei Ethiopian Airlines, în care au murit în total 346 de persoane, ambele zboruri operate cu un avion din modelul său 737 MAX și în care au fost înregistrate erori similare atribuite software-ului MCAS (Sistemul de Creștere a Caracteristicilor de Manevră). Această contributie initială se va face pe parcursul mai multor ani.    "La Boeing regretăm pierderea tragică de vieți în aceste două accidente și aceste vieți pierdute vor continua în inimile și mințile noastre în anii următori", a spus Dennis Muilenburg, președinte și CEO al Boeing.    "Știm că fiecare persoană