Shadow

Etichetă: OAG

Topul 20 al companiilor aeriene europene cu cea mai mare capacitate în noiembrie

Transporturi
Ryanair rămâne imbatabilă ca cea mai mare companie aeriană din Europa, cu mai multe locuri pe kilometru oferite (AKO) către mai multe destinații decât oricare dintre concurenții săi și cu de două ori mai multe locuri decât cel mai apropiat rival al său, Turkish Airlines. Compania low cost irlandeză va opera cu puțin peste 15% din toată capacitatea totală operată în Europa în noiembrie 2021.    Acest lucru este relevat de clasamentul întocmit de echipa de analiști Routes, platforma online, pentru dezvoltarea conectivității aeriene, pe baza datelor de la firma internațională de informații în domeniul aviației OAG.    Compania low cost ungurească Wizz Air oferă al treilea cel mai mare număr de destinații cu 132, dar ocupă locul al șaptelea în totalul de locuri oferite în această lună; în ...

Spania, Regatul Unit și Germania sunt din nou primele piețe de transport aerian

Transporturi
Într-o fază a pandemiei COVID-19, Rusia și Turcia au fost plasate în frunte ca principalele piețe de transport aerian pentru locurile săptămânale oferite, datorită segmentului intern al primei piețe și deschiderea și flexibilitatea celei de-a doua. Cu toate acestea, după redresarea traficului de transport aerian în Europa de Vest în vara anului 2021, Spania, Regatul Unit și Germania se situează din nou pe primele trei locuri ale piețelor de transport aerian din Europa după capacitatea de locuri oferite, companiile aeriene low-cost jucând un rol principal.  Spania, țara aflată pe locul trei înainte de criza coronavirusului, s-a clasat acum pe primul loc, în fața celor doi lideri anteriori din Europa, Germania și Regatul Unit, pe măsură ce destinațiile sale de vacanță au devenit din nou c...

Redeschiderea pieței de aviație Europa-SUA reactivează o afacere de 2.417 M €

Uncategorized
După aproape 20 de luni, ieri s-a redeschis cea mai profitabilă piață internațională din lume, cu acces deplin pentru călătorii care zboară între Statele Unite și principalii săi parteneri comerciali din Europa. Este, fără îndoială, de când a început pandemia care a lăsat la sol aproape toată industria de transport aerian, cel mai mare pas către redresarea sa datorită dimensiunii și productivității acestui coridor aerian, cel mai aglomerat din lume. Principalele companii aeriene de pe ambele maluri ale Atlanticului de Nord se așteaptă și își doresc ca cererea acumulată să genereze imediat, în ultimele două luni ale anului, volumul extraordinar de afaceri atins în noiembrie și decembrie 2019, când au încasat venituri de circa 2,8 miliarde de dolari (2.417 M€), conform numerelor OAG. Totuși,...

Aviația europeană în scădere abruptă în septembrie

Transporturi
Cazurile de COVID-19 în Europa au ajuns la 360.000 în săptămâna din 14 septembrie 2020, cu 167% mai mult decât cea din 6 iulie 2020 și cu 100.000 mai mult decât primul vârf la sfârșitul lunii martie 2020. Acest al doilea val al virusului, pe lângă modificările frecvente în restricțiile de călătorie și cerințele de carantină, a cântărit mult în programarea companiilor aeriene. Între 21 și 27 septembrie 2020, continentul a atins a cincea săptămână consecutivă a celor mai mari reduceri de la an la an a numărului de locuri cu o scădere a capacității oferite de -60,1%, mai profundă decât celelalte două regiuni aeriene, cele mai importante din lume, America de Nord cu 56,1% și Asia Pacific cu -39,9%, deși mai puțin decât America Latină cu -66,8%, Orientul Mijlociu cu -66,1% și Africa cu -63,5%. ...

Peste 60 de companii aeriene au decolat din nou în iunie

Transporturi
În ciuda avertismentului de la Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA) că cererea pasagerilor nu se va recupera complet până în 2024, OAG, firma de consultanță internațională în informații pentru piața aviației comerciale, raportează semne clare de recuperare, cu peste 60 de companii aeriene care au relansat serviciile pentru vara din luna iunie, deoarece restricțiile de călătorie sunt ridicate în multe țări și regiuni.    Pe măsură ce traficul aerian crește, aeroporturile se confruntă cu provocări enorme de planificare a capacității. Înainte de pandemia de Covid-19, operatorii ajustau capacitatea pe bază de tipare de cerere consecvente, susținute de luni și ani de date istorice. Au fost anticipate chiar fluctuații, cum ar fi vârfurile zilnice, perioadele sezoniere sau adăuga...