Industria transportului aerian globală va reveni la profitabilitate în 2023, după aproape 2023, după aproape trei ani de pierderi din cauza impactului pandemiei de COVID-19. Conform previziunilor Asociației Internaționale de Transport Aerian (IATA), în 2022, companiile aeriene își vor reduce pierderile nete la 6.900 de milioane de dolari (6.564,5 milioane de euro), cifră care ne permite să prevedem un „mic” profit net comun de 4.700 milioane de dolari (4.472 M€) în 2023 și un trafic de 4 miliarde de pasageri.
În 2023, companiile aeriene sunt de așteptat să înregistreze primele profituri din venituri de 779 de miliarde de dolari (741,221 de milioane de euro) în 2019, când profiturile nete ale industriei au fost de 26,4 miliarde de dolari (25,115 milioane de euro).
Iată subliniază că companiile aeriene continuă să reducă pierderile derivate din efectele crizei în afacerile lor în 2022. De altfel, asociația de companii aeriene și-a îmbunătățit prognoza de pierderi din iunie anul trecut, când le estimase la -9.700 milioane de dolari (-9.228 milioane de euro) de deficit pentru industrie în ansamblu. În orice caz, vor fi rezultate semnficativ mai bune decât pierderile de 137.700 milioane (131.003 milioane de euro) și 42.000 de milioane (39.958 milioane de euro) în 2020 și, respectiv, 2021.
Willie Walsh, directorul general al IATA, a numit proiecția, „o mare realizare”, dar industria „mai are de muncă pentru a-și consolida poziția financiară”, a subliniat el.
Cererea consumatorilor pentru călătoriile cu avionul a fost stimulată de redeschiderea frontierelor închise de pandemie, precum și de un dolar puternic care a încurajat mai mulți americani să călătorească în străinătate. Și călătoriile corporative s-au întors.
În același timp, rămân constrângeri de aprovizionare cu zboruri, inclusiv întârzierea livrărilor de avioane, lipsa piloților și problemele de infrastructură aeroportuară. Cu toate acestea, industria este din ce în ce mai optimistă, chiar dacă se reprofilează o recesiune economică globală.
Operatori europeni
Previziunile IATA determina pentru companiile aeriene europene ca înregistrează o pierdere comună de 3.100 milioane de dolari (2.949,5 milioane de euro) în 2022 și profituri de 621 de milioane de dolari (590,7 milioane de euro) în 2023.
În 2023, creșterea cererii de pasageri de 8,9% este de așteptat să depășească creșterea capacității de 6,1%. Pe parcursul anului, se așteaptă ca regiunea să îndeplinească 88,7% din nivelul cererii dinainte de criză, cu 89,1% din capacitate dinainte de criză.
Războiul din Ucraina a redus activitățile unor dintre operatorii din regiune. Întreruperile operaționale la unele dintre nodurile continentale sunt în curs de soluționare, dar există în continuare conflicte de muncă în mai multe locații.
Sursă: hosteltur.com
