Etichetă: restricții operative

Cât de mare este riscul contractării COVID-19 într-un avion? IATA știe

Transporturi
Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) a demonstrat incidența scăzută a transmisiei de COVID-19 în timpul zborului cu un număr actualizat de cazuri publicate. De la începutul anului 2020, au fost raportate 44 de cazuri de COVID-19 în care se crede că transmisia este asociată cu călătoriile cu avionul (inclusiv cazuri confirmate, probabile și potențiale), într-o perioadă în care au călătorit aproximativ 1,2 miliarde de pasageri, ceea ce s-ar traduce într-un caz pentru fiecare 27 de milioane de călători. Chiar și presupunând că 90% din cazuri nu au fost raportate, ar fi un caz pentru fiecare de 2,7 milioane de călători. Estimările patronatului companiilor aeriene au fost confirmate de investigații independente efectuate de producătorii de flote Airbus, Boeing și Embraer cu pr

Regatul Unit pierde 67 mil. € pe zi din cauza scăderii turismului internațional

Actualitate şi Inovaţie
Regatul Unit va pierde 22 de miliarde de lire sterline (24.523 milioane de euro) din cauza prăbușirii călătoriilor internaționale în 2020 din cauza pandemiei de coronavirus, o pierdere de 60 de milioane de lire sterline (67 de milioane de euro) pe zi ca urmare a unei scăderi cu 78% a cheltuielilor de vizitatori internaționali comparativ cu nivelurile din 2019, de la care ar putea dura ani de zile pentru a se recupera. De asemenea, ar putea amenința poziția Londrei ca unul dintre cele mai importante centre de călatorie de afaceri și de agrement din lume. Călătorii și turiștii sunt ținuți în afara granițelor țării din cauza incertitudinii continue privind restricțiile de călătorie menite să încetinească răspândirea COVID-19. Această situație ar putea afecta, de asemenea, aproximativ trei mil

Turismul este în pragul colapsului: deputații europeni fac apel la UE să acționeze

Actualitate şi Inovaţie
Comisia pentru Transport și Turism al Parlamentului European s-a întâlnit săptămâna trecută cu reprezentanți ai industriei călatoriilor și turismului pentru a face un bilanț al situației grave cu care se confruntă sectorul și a discuta modalități de a depăși această criză fără precedent generată de pandemia de COVID-19. Grupul de lucru parlamentar a subliniat faptul că sectorul turismului este pe punctul de a se prăbuși și 22 de milioane de persoane din UE care lucrează în acest sector riscă să-și piardă locurile de muncă, motiv pentru care au solicitat Comisiei Europene să acționeze: coordonarea comunitară și sprijinul substanțial sunt necesare pentru a oferi IMM-urilor șansa de a supraviețui.    În urma întâlnirii, deputații europeni din Grupul de Lucru pentru turism au emis o declaraț

Companiile aeriene, scutite de respectarea normei sloturilor și în această iarnă

Transporturi
Comisia Europeană (CE) a fost de acord să extindă până la sfârșitul sezonului de iarnă 2020/2021, până în 27 martie, scutirea de la regulă "utilizare sau pierdere" a sloturilor aprobate pentru vară care tocmai s-a încheiat și ulterior s-a extins până la 31 octombrie, într-o măsură luată pentru a ajuta sectorul aviației să se recupereze după devastarea cauzată de pandemia COVID-19.   Executivul comunitar a fost de acord inițial în martie, la începutul pandemiei, când au fost stabilite restricții operaționale și de călătorie, ceea ce a condus la suspendări masive de zboruri, să nu aplice regula, care obligă companiile să opereze 80% din sloturile alocate pe aeroporturile Uniunii Europene cu penalizarea de a le pierde în următorul sezon echivalent. (a se citi: Bruxelles intenționează să ofe

Costa Cruises își reia activitatea după cinci luni oprită de pandemie

Intermediari
Compania italiană de transport maritim Costa Cruises și-a reluat activitatea după o oprire de cinci luni ca urmare a pandemiei coronavirusului, deși, pentru moment, va oferi itinerarii doar în Italia și pentru rezidenții țării.  Compania a explicat marți că a început să opereze una dintre navele sale duminică trecută și că până la sfârșitul anului intenționează să recupereze mai multe dintre navele sale, în care va aplica protocoale de securitate, precum curățarea constantă a instalațiilor, eliminarea gelurilor, hidroalcolici și stabilirea unor zone cu termometre clinice de autoservire. Pasagerii își vor relua temperatura înainte de îmbarcare, vor completa un formular de sănătate și vor fi supusi unui test antigenic rapid, iar în cazurile în care există suspiciunea unui posibil caz

COVID ar putea distruge până la 100 de milioane de locuri de muncă în turism

Actualitate şi Inovaţie
Pandemia de coronavirus ar putea cauza pierderea a până la 100 de milioane de locuri de muncă în turism. Acest lucru a fost avertizat de secretarul general al ONU, António Guterres, într-un raport privind impactul crizei sănătății asupra turismului, în care avertizează, de asemenea, că scăderea masivă a veniturilor din exporturile din turism ar putea reduce reduce PIB-ul mundial de până la 2,8% și că angajații și cele mai vulnerabile națiuni sunt expuse unui risc mai mare. "Este necesar să se intensifice cooperarea internațională, în special în ceea ce priveste restricțiile de călătorie și gestionarea frontierelor, pentru a garanta sprijinul pentru mijloacele de trăi și economiile cu responsabilitate și sentiment de solidaritate", îndeamnă documentul.    Raportul de politici "COVID-19 an

Germania elimină testele în aeroporturi și întărește carantinele

Transporturi
Germania dorește să elimine testele obligatorii gratuite de coronavirus în diferite aeroporturi, stabilite la începutul lunii august pentru călătorii care se întorc din străinătate, în special din țările cu risc ridicat, ca parte a strategiilor de stopare a creșterii de cazuri noi, care fac aluzie la limitările de capacitate a laboratoarelor și faptul că testele aplicate în acest mod nu sunt suficiente deoarece nu detectează persoanele în stadiile incipiente ale infecției. Acum toți pasagerii care provin din țări cu risc trebuie să se izoleze într-o carantină în obligatorie, indiferent dacă sunt infectați sau nu. Pe 14 august, guvernul german a stabilit deja o carantină pentru toți călătorii din teritorii cu risc ridicat care au dat rezultate pozitive pe aeroporturi. Anunțul a venit după c

Germania avertizează: nu vor exista vacanțe normale în Europa în această vară

Actualitate şi Inovaţie
Ministrul german de externe, Heiko Maas, a declarat că "nu vor exista vacanțe normale în Europa în această vară", din cauza restricțiilor privind libera circulație din cauza pandemiei de coronavirus. Declarația a fost făcută după o întâlnire virtuală cu mai mulți dintre omologii lor europeni și confirmă avertizările emise de autoritățile germane și internaționale cu privire la hoteluri, restaurante și locuri de divertisment în principalele destinații ale turiștilor germani, precum Italia, Turcia și Spania.  "În același mod în care am luat toate evenimentele majore până la sfârșitul lunii august, este adevărat să spunem că în această vară nu poate exista un sezon de vacanță normal, cu baruri pe plajă și cabane de munte pline", a spus Maas în conferința sa video. În opinia sa, "nu ar fi

Air France KLM va primi împrumuturi de la Franța și Olanda de 11 miliarde €

Transporturi
După ce guvernul Franței a informat că va oferi 7 miliarde de euro în ajutor de urgență din cauza impactului pandemiei de COVID-19 asupra Air France, compania aeriană olandeză KLM va primi, de asemenea, până la 4 miliarde de euro de la guvernul Țărilor de Jos (a se vedea știrea: Air France va primi un împrumut de 7 miliarde de euro din partea statutului francez).   Ministrul olandez al Finanțelor, Wopke Hoekstra, a anunțat că pachetul de ajutor al KLM va venii probabil ca o combinație de garanții de stat și împrumuturi bancare. Compania aeriană a fost lovită puternic de criza provocată de focarul de coronavirus, cu majoritatea avioanelor sale la sol. Anunțul a venit la scurt timp după ce Parisul a promis 7 miliarde companiei mamă a KLM, Air France.    "Avioanele Air France sunt parca

Thomas Cook Aviation, prima victimă a coronavirusului din aviație

Transporturi
Compania aeriană germană de agrement Thomas Cook Aviation s-a declarat vineri în faliment, după ce Condor, operatorul german achiziționat recent de grupul polonez LOT, și practic singurul său client, a reziliat toate contractele valabile până la 31 decembrie 2021; conform raportului Ralf Nagel, CEO al companiei falimentare, după ce a fost obligat să-și paralizeze practic operațiunile ca o bună parte a industriei aeriene globale din cauza restricțiilor operaționale și a prăbușirii cererii din cauza pandemiei de coronavirus.  Informațiile, publicate de revista germană Focus, au fost comunicate printr-un mesaj video intern prezentat de către conducerea personalului. Thomas Cook Aviation opera șase aeronave din familia Airbus A320 pentru filiala sa industrială Condor. A fost înființată î