Etichetă: aeroporturi

Armonizarea proceselor, elementul cheie al aeroporturilor din noua eră

Transporturi
Asociația globală a aeroporturilor ACI World a publicat miercuri 27 mai, un nou ghid pentru repornirea și recuperarea industriei aeroportuare. "Acoperă toate aspectele legate de management și de funcționare în mod normal", au spus ei. Aceștia consideră că "trebuie evitată examinarea generală de sănătate la aeroport" și că este necesar să se îndrepte către procesele de armonizare.  Consiliul Internațional de Aeroporturi (ACI World) a publicat miercuri un ghid cuprinzător pentru aeroporturi, pregătindu-se să repornească operațiunile și să înceapă recuperarea comercială pe fondul pandemiei de COVID-19. Asociația estimează că, în 2020, aeroporturile vor suferi o reducere de peste 4,6 miliarde de pasageri și o scădere a veniturilor de peste 97 miliarde de dolari. Publicația "Aviati

Se lansează protocolul de securitate sanitară a aviației împotriva COVID

Transporturi
Agenția pentru Siguranța Aviației a Uniunii Europene (AESA) și Centrul European pentru Prevenirea și Control al Bolilor (ECDC) au emis un Protocol de Siguranță Sanitară al Aviației în numele Comisiei Europene (CE), care definește măsuri pentru a asigura securitatea sanitară a pasagerilor de transport aerian și a personalului de zbor, odată ce companiile aeriene și a personalului de zbor, odată ce companiile aeriene își reiau orele obișnuite de funcționare după perturbarea fără precedent a industriei cauzată de pandemia COVID-19.  Liniile directoare acordă o importanță capitală siguranței sănătății în fiecare etapă a călătoriei pasagerilor. Recunoscând că aeroporturile, companiile și aeronavele sunt diferite, implementarea adoptare o abordare pragmatică: evidențiază și oferă îndrumări cu

Utilizarea măștii în avioane, singura măsură clară a CE

Transporturi
Comisia Europeană a lansat miercuri un pachet de măsuri pentru reactivarea transportului, în special cel aerian, practic paralizat și cel mai afectat de impactul pandemiei de coronavirus. Cu toate acestea, cele mai controversate două subiecte, cum ar fi distanțarea socială în interiorul avioanelor, lăsarea sau nu a locurilor goale și oferirea de vouchere pasagerilor în loc de rambursări pentru zborurile anulate din cauza pandemiei, au rămas fără răspuns, neafirmând concludent obligațiile companiilor aeriene în ambele cazuri.    CE a oferit un cadru care să sprijine reluarea treptată a turismului și transportului, asigurând în același timp siguranța pasagerilor și a personalului, și o recomandare a cărui scop este să facă voucherele de călătorie să fie mai atractive față de rambursarea în

Însoțitorii pasagerilor nu vor putea intra în aeroporturi

Transporturi
Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA) are o foaie de parcurs pregătită pentru a stabili un nou protocol global pentru zborurile comerciale. Însoțitorii pasagerilor nu pot intra în terminalele aeroporturilor, iar pasagerii trebuie să poarte măști, printre alte modificări. Distanța va obliga lăsarea scaunelor centrale libere? Nu, conform IATA.  Prima versiune a "foii de parcurs pentru repornirea în siguranța a aviației", care a fost întocmită de Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA), avansează schimbări importante în toate instanțele legate de un zbor comercial. Cel mai semnificativ la nivel social este faptul că însoțitorii nu vor mai putea accesa aeroporturile, decât în cazul nevoilor speciale ale pasagerilor. Cel mai controversat: IATA nu prevede că

UE prelungește suspendarea normelor de sloturi pentru companiile aeriene cu șapte luni

Transporturi
Uniunea Europeană (UE) a aprobat săptămâna trecută prelungirea până pe 24 octombrie a acestui an suspendarea regulilor privind sloturile sau intervale orare pentru decolări și aterizări pe aeroporturi, care impune companiilor aeriene să utilizeze fiecare orar în proporție de minim 80% pentru a-l menține în următorul sezon analogic, un volum de utilizare, care în aceste perioade de urgență aproape la nivel mundial pentru sănătate din causa pandemiei coronavirusului este literalmente imposibil. În mijlocul unui val de anulări de zbor și restricții de mobilitate din cauza crizei pandemice de coronavirus, această cerință a determinat multe companii aeriene să opereze zboruri goale doar pentru a un pierde intervalele de timp alocate. Printr-o modificare a legislației, statele membre au co

Bruxelles intenționează să ofere o scutire excepțională a normei de sloturi

Transporturi
Comisia Europeană (CE) intenționează să acorde companiilor aeriene o scutire excepțională și în timp limitat de la regula de "utilizare sau pierdere" stabilită în regulamentul de alocare a sloturilor, în special până la data de 30 iunie 2020, pentru a face față scăderii drastice a cererii și restricțiile operaționale ca urmare a pandemiei COVID-19 fără a-și pierde sloturile. Cu câteva zile în urmă, autoritățile de reglementare din Statele Unite au suspendat temporar aceeați regulă, a cărei respectare determină companiile aeriene să zboare avioane aproape goale, pentru a nu rămâne fără drepturile de decolare și aterizare pe aeroporturile unde își desfășoară activitatea.  "Focarul COVID-19 are un impact major asupra sistemelor noastre de transport, având în vedere legătura strânsă dintre

Locurile de muncă vor crește foarte mult în aviație, potrivit IATA

Transporturi
48% dintre cei responsabili din domeniul Resurselor Umane din sectorul aviației - companii aeriene, aeroporturi  și servicii terestre - declară că găsirea unui talent nou este o provocare, atât datorită lipsei de disponibilitate a candidaților cu niveluri de calificare adecvate, cât și calificări ca, în unele cazuri, de cerințele salariale ale noilor solicitanți. Concluzia generală este că ocuparea forței de muncă va crește în aviație în următorul an, având în vedere previziunile de creștere a transportului aerian. Se estimează că, în două decenii industria transportului aerian va transporta 7.800 de milioane de pasageri comparativ cu cei 4.000 de milioane de astăzi.  Acesta este unul dintre rezultatele sondajului realizat de Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) a prof

Criza capacității aeroporturilor amenință aviația europeană

Transporturi
Criza de capacitate pe aeroporturile europene și noua dinamică a pieței necesită revizuirea regulilor de alocare a sloturilor. Această criză de capacitate în principalele infrastructuri cu care se confruntă Europa reprezintă o mare amenințare pentru competitivitatea și dezvoltarea continuă a aviației europeane; conform concluziilor unui studiu comandat de Consiliul al Aeroporturilor Europene (ACI Europe).    Spre deosebire de ceea ce afirmă Asociația Internațională a Transportului (IATA), studiul comandat de ACI Europe consultantului global ICF nu confirmp ca normele de atribuire a programelor cu capacități scăzute de plecări sau sosiri pe aeroporturile congestionate din Europa promovează concurența și conectivitatea în crestere. De fapt, studiul ICF nu menționeaza regulile actuale pentr

Afacerea siestei în aeroporturi

Transporturi
Start-up-ul european AirPod a creat prototipul comercial al capsulei sale pentru odihnă, divertisment și muncă în aeroporturi. Creatorii săi asigură ca va revoluționa timpul de așteptare al pasagerilor de transport aerian și va deveni "afacerea siestei în aeroporturi".   AirPod este o unitate în forma de capsulă care crează un mediu privat de muncă, odihnă și divertisment în locuri publice (cum ar fi aeroporturi, hoteluri, trenuri, stații de autobuz sau centre comerciale). Fiecare AirPod are un scaun care se transformă într-un pat, proiectat ergonomic, Wi-Fi de mare viteză, aer condiționat și purificatori de aer, încărcătoare USB și electrice, depozit pentru bagaje și obiecte personale și ecrane display cu informații despre zboruri și conexiuni.  https://youtu.be/rYXz8MLHWtA   AirPod

Tehnologia viitorului: trei aeroporturi cu control de la distanță simultan

Transporturi
Avinor, furnizorul de servicii de navigație aeriană din Norvegia, împreună cu Indra și filiala sa Indra Navia în calitate de furnizori de tehnologie, au testat o nouă tehnologie care va permite gestionarea traficului dintr-o singură poziție de control de la distanță, traficul aerian al mai multor aeroporturi, ca parte a seriei de validări care vor fi efectuate în cadrul programului SESAR 2020. Este, de asemenea, primul pas către o soluție turn de la distanță capabil să controleze mai multe infrastructuri și să îmbunătățească mobilitatea în Europa.    Turnurile de la distanță au fost deja implementate pentru a gestiona un singur aeroport și sunt considerate un concept revoluționar. Dar cel mai mare impact care îl va avea această nouă tehnologie, pentru a răspunde obiectivelor afacerii ope