Shadow

Etichetă: tren de mare viteză

Călătoria din stație în stație cu un singur bilet în toată Europa. Când va fi posibilă?

Transporturi
Până nu demult, pentru mulți europeni, singura modalitate de a afla orarul autobuzelor sau al trenurilor din orașul său era să consulte o simplă bucată de hârtie, de obicei agățată pe un nou panou de plută în stația de autobuz sau în gară. Și, deși orarele de transport public sunt din ce în ce mai mult disponibile pe internet, suntem încă departe de a putea călători din ușă în ușă prin Europa cu un singur bilet care să combine diferite moduri de transport. Poziții dominante pe piață În orice caz, aceasta nu este o provocare strict tehnologică. Pozițiile dominante pe piață pot duce de asemenea, la încetinirea acestui proces de armonizare. În acest sens, după cum a amintit María José Rayo, secretarul general de Transport și Mobilitate al guvernului spaniol, "în sectorul feroviar din Eur...

Călătoria cu trenul în Europa costă de două ori mai mult decât cu avionul

Transporturi
Călătoriile cu trenul in Europa sunt, în medie, de două ori mai scumpe decât cele cu avionul, potrivit organizației de mediu Greenpeace, care au fost transpuse într-un grafic de către Statista. Potrivit Greenpeace, prețurile actuale ale trenurilor în Europa merg "împotriva valului de urgență climatică și a necesității de a reduce emisiile". Organizația de mediu a publicat un studiu privind diferențele de preț dintre biletele de tren și cele de avion, bazat pe analiza a 112 rute din Europa. După cum arată graficul nostru, în Regatul Unit și în Spania este cea mai mare diferență de preț între cele două moduri de transport, tarifele de tren fiind în medie de patru ori mai scumpe decât cele de avion", explică Statista. În Franța și Belgia, pentru aceeași călătorie, călători...

Impactul în Europa al înlocuirii zborurilor pe distanțe scurte cu trenurile de mare viteză

Transporturi
Care ar fi impactul în Europa al înlocuirii zborurilor interne de mai puțin de 2,5 ore cu trenuri de mare viteză mai eficiente? Pentru a afla răspunsul, Mabrian a analizat programul aerian total din 2023 pe rutele interne cu distanțe scurte mai mici de 500 km, iar rezultatul este că s-ar putea economisi 1 milion de tone de CO2.  În luna mai a acestui an, Franța a interzis zborurile pe distanțe scurte, în cazul în care există alternative cu trenul, punând din nou în discuție ce s-ar putea întâmpla dacă și alte țări ar replica măsura. În Europa, există 554 de rute de transport aerian interne cu distanțe mai mici de 500 km, care vor transporta aproximativ 44 de milioane de călători și vor produce aproximativ 2,3 milioane de tone de CO2 pe an, potrivit analizei efectuate de Mabrian. Un ...

Va înlocui Air France KLM avioanele cu trenurile pe rutele interne?

Transporturi
În vederea reducerii amprentei sale asupra mediului, Air France-KLM are în vedere introducerea trenurilor în locul avioanelor pe rutele de scurt curier din Europa; o schimbare anunțată la ședința acționarilor săi de la Paris. Decizia se datorează faptului că pentru a-i acorda un împrumut garantat de stat de 7 miliarde de euro pentru a putea face față crizei, Executivul francez i-a pus o serie de condiții, printre care se află reducerea cu 50% a emisiilor de CO2 până în 2024 în operațiunile sale interne din Franța comparativ cu 2019. Dar nu este singurul motiv.    "Capacitatea sa va fi redusă cu 40% între anul acesta și 2021, cu pierderea unor destinații", a declarat CEO-ul Benjamin Smith. Guvernul francez a făcut ca orice salvare să depindă de îmbunătățirea profitabilității companiei aer...

Trenul de mare viteză de noua generație și special și extrem de eficient

Transporturi
Trenurile cu glonț fin. Japonia prezintă unele dintre cele mai unice și ultra-eficiente modele din lume, cu vagoane frontale elegante care își maximează eficiența pe măsură ce se deplasează între principalele orașe ale țării. Fiecare nouă generație de Shinkansen (viteza mare japoneză) aduce cu sine și un design și mai amețitător decât precedentul, iar așa-numitul Alfa-X (acronimul în engleză de la "Laboratoare avansate pentru activitatea de prima linie în experiența feroviară") nu este excepție. În plus, va fi cel mai rapid serviciu de trenuri comerciale din lume.  La 22 de metri, trenul glonț de generație următoare a căilor ferate din Japonia are cel mai lung și mai elegant nas al tuturor trenurlor anterioare. Alfa-X de mare viteză a început testarea în 2019 și servește rute în regiune...