Shadow

Zi: 2 august 2022

KLM și Thalys, un parteneriat-pilot pentru transferul pasagerilor la bordul trenurilor de mare viteză pe ruta Amsterdam-Schiphol (AMS) – Bruxelles

Actualitate şi Inovaţie
Comunicat de presă KLM Royal Dutch Airlines și Thalys au lansat parteneriatul prin intermediul căruia KLM cumpără pentru pasagerii săi locuri la bordul trenurilor de mare vitează operate de Thalys pe ruta Amsterdam-Schiphol (AMS) - Bruxelles (și retur). Acest parteneriat va permite KLM Royal Dutch Airlines să opereze un zbor mai puțin între Aeroportul Internațional Amsterdam Schiphol (AMS) și Bruxelles în fiecare zi. Scopul acestui proiect este de a crește numărul pasagerilor care călătoresc cu trenul între Bruxelles și Schiphol,  în contextul în care majoritatea dintre aceștia sunt pasageri de transfer care continuă călătoria la bordul avioanelor KLM. Colaborarea dintre cele două companii reprezintă un prim pas important în implementarea de către KLM a planului de acțiune dezvol...

Așa se recuperează traficul aerian, înainte și după (în imagini)

Transporturi
După un deceniu de creștere record a traficului de pasageri, de când a început blocarea globală și restricțiile operaționale asupra companiilor aeriene din cauza pandemiei de coronavirus, numărul zborurilor zilnice a scăzut cu până la 95%. Aproape tot traficul de pasageri a fost suspendat în lume și călătoriile internaționale, în bloc. Până la începutul lunii aprilie 2020, peste 2 milioane de zboruri au fost anulate și peste 15.200 de avioane au rămas la sol. O întreagă industrie s-a oprit.    De altfel, traficul aerian a fost redus în Uniunea Europeană în medie cu 88%, potrivit datelor de la Eurocontrol, agenția europeană de management al navigației aeriene.    Cu toate acestea, din luna februarie a acestui an, cererea de aer a luat amploare și a continuat să crească până la atingerea...

Diversitatea geografică globală ca un element cheie de rezistență în era COVID

Intermediari
Vânzările globale de hoteluri B2B pentru angrosiștul internațional DidaTravel au atins 70% din nivelurile pre-pandemie, susținute de vânzările pe piețele sursă, altele decât China, unde își are sediul compania. Cifra de afaceri a acestor alți emitenți a depășit nivelurile din 2019, reușind astfel să echilibreze rezultatele anului 2021. În ultimul an pre-COVID, grupul a atins venituri de 700 de milioane de dolari, iar surse apropiate companiei estimează că cifra a fost de aproximativ 500 de milioane de dolari în 2021. De asemenea, compania a încheiat anul cu o creștere a finanțării, al cărei investitor principal a fost Alibaba.  Acest lucru este rezultatul faptului că aproximativ 50% din afaceri provin acum din Europa, Statele Unite și Orientul Mijlociu. Această diversificare geografică ...