Etichetă: Lufthansa

Lufthansa urmează să lanseze noua sa companie de leisure, care are deja un brand

Transporturi
Lufthansa a incorporat o nouă entitate numită Ocean pentru a opera zboruri de lung curier către destinații de vacanță și timp liber și a reduce "complexitatea" prezenței actuale a grupului în acel segment. Ca parte a restructurării actuale, compania aeriană a decis să-și compacteze operațiunile de turism, de lung curier "foarte fragmentate" într-o singură companie aeriană pentru a realiza sinergii și a obține eficiența. Ocean se va concentra pe "rutele turistice pe distanțe scurte și lungi" din hub-urile sale din Frankfurt și München și "va completa portofoliul Lufthansa și Eurowings". În prezent, grupul german operează zboruri către destinații turistice de lungă distanță prin ambele filiale sale low cost Eurowings, sub brandul său principal.  Lufthansa a subliniat că "ideea este de a d

Lufthansa va reduce 22.000 de locuri de muncă urmând valul disponibilizărilor din sector

Transporturi
Lufthansa intenționează să-și reducă forța de muncă cu 22.000 de locuri de muncă și flota sa cu 100 de avioane, în timp ce se confruntă cu o scădere fără precedent a călătoriilor aeriene cauzate de pandemia de COVID-19. Compania aeriană germană a prezis o recuperare foarte lentă a cererii după criză. În această conjunctură gri post-coronavirus, valul disponibilizărilor pare să se răspândească în întregul sector.    Compania aeriană angajează peste 135.000 de oameni în întreaga lume, cam jumătate, in Germania.    Directorul de resurse umane la Lufthansa, Michael Niggeman, a spus: "Fără o reducere semnificativă a costurilor de personal în timpul crizei, vom pierde o repornire ulterioară mai bună, riscând ca Grupul Lufthansa să iasă din criză slăbit semnificativ".    În luna mai, Luftha

Lufthansa pierde 2.100 mil. € din cauza pandemiei și începe o restructurare

Transporturi
Grupul Lufthansa a raportat o pierdere substanțială neta pentru primul trimestru al anului de 2.100 mil. €, de șase ori mai mare decât în aceeași perioadă a anului precedent (-342 mil. €) din cauza impactului puternic al crizei fără precedent generate de pandemia de Covid-19 și asta va provoca, de asemenea, o "restructurare necesară" a celui mai mare operator german pentru adaptarea și supraviețuirea la noile realități și condiții de piață. Compania aeriană a acceptat recent condițiile Comisiei Europene de a primi 9 miliarde de euro de la guvernul german de la Fondul de Stabilizare Economică.  De asemenea, Lufthansa a subliniat că amortizările au contribuit la pierderi, cu o încărcare de 266 de milioane de euro pentru deteriorare, având ca sursă aeronavele în afara serviciului. De aseme

Lufthansa acceptă condițiile CE și acum este deținută de stat în proporție de 20%

Transporturi
Consiliul de Administrație al Lufthansa a acceptat în sfârșit acordul dintre Germania și Comisia Europeană de a aproba salvarea de la guvern de 9 miliarde de euro din Fondul de Stabilizare Economică (FSM) al statului federal german, care va avea o participație de 20% în compania aeriană și două locuri în consiliul său de administrație, având posibilitatea de a crește la 25% plus o acțiune în cazul unei oferte ostile de preluare. Acordul face din guvernul german cel mai mare acționar al companiei. Grupul Lufthansa și autoritatea de reglementare a concurenței Comisiei Europene, încă nu au dat undă verde acordului.  Acordul are loc la trei zile după ce grupul de companii aeriene a respins miercuri un acord inițial cu Bruxelles-ul, care includea condiția de cedare a sloturilor în cele doua 

Lufthansa obține un ajutor de stat de 9 miliarde de euro în Germania

Transporturi
Grupul de companii aeriene Lufthansa urmează să primească un ajutor de stat în valoare de 9 miliarde de euro sub forma de măsuri de stabilizare și credite. Compania aeriană a informat luni ca statul german va prelua, de asemenea, un pachet de 20% din companie, subscriind acțiuni printr-o majorare de capital.    Ajutorul, care are sprijinul conducerii companiei aeriene, a fost aprobat de fondul de stabilizare economică creat de guvernul german pentru a ajuta companiile care întâmpină dificultăți din cauza pandemiei de coronavirus. Ajutorul include măsuri de stabilizare și credite în valoare de până la 9 miliarde de euro.    Ministrul german al Economiei a afirmat într-un comunicat că "compania era sănătoasă și rentabilă înainte de pandemia de coronavirus și are perspective bune pentru v

Executivul german studiază salvarea companiei Lufthansa

Transporturi
Guvernul german are în vedere intrarea în capitalul Lufthansa, cea mai mare companie aerienă europeană, din cauza problemelor economice ale companiei ca urmare a crizei de Covid-19, relatează săptămânalul Der Spiegel. Compania trece printr-un moment dificil, după cum s-a informat în știrile Lufthansa își inchide filiala low cost Germanwings și Lufthansa pierde un milion de euro în fiecare oră din rezervele sale de lichiditate.  Executivul și compania aeriană se află în negocieri, dar încă nu au fost de acord cu formula în care Statul ar putea salva compania, cu dificultăți financiare grave din cauza restricțiilor de circulație. Deocamdată, diferențele dintre părți persistă. Lufthansa dorește ca statul german să își asume riscuri, dar fără drept de vot, iar participarea sa să fie gestio

Lufthansa pierde un milion de euro în fiecare oră din rezervele sale de lichiditate

Transporturi
Grupul de companii aeriene Lufthansa pierde un milion de euro din rezervele sale de lichiditate în fiecare oră ca urmare a paraliziei transportului aerian din cauza pandemiei noului coronavirus, a declarat președintele său, Carsten Spohr, într-un videoclip pentru angajați.  Lufthansa negociază modalități de a-și menține lichiditatea cu guvernele germane, elvețiene și austriece și a decis să își închidă filiala Germanwings cu costuri reduce și să reducă capacitatea altor companii aeriene. Lufthansa închide filiala sa low cost Germanwings Grupul Lufthansa transportă în mod normal 350.000 de pasageri pe zi și acum mai puțin de 3.000. Pandemia de COVID-19 este pentru consorțiu "cea mai mare provocare" din istoria sa, a spus Spohr angajaților, relatează presa germană. Lufthan

Lufthansa își închide filiala low cost Germanwings

Transporturi
Grupul Lufthansa a decis să închidă filiala low cost Germanwings ca reacție la criza provocată de suspendarea transportului aerian din cauza pandemiei coronavirusului.  Lufthansa a raportat marți, de asemenea, că își va reduce semnificativ flota din alte filiale, deoarece "nu se așteaptă că industria transportului aerian să revină rapid la nivelul crizei anterioare coronavirusului". Consiliul de administrației al grupului aerian german anticipează că va fi nevoie de luni pentru ca restricțiile de călătorie să fie ridicate la nivel mondial și pentru că cererea globală de zboruri să ajungă la nivelul de dinainte de criză. Din acest motiv, grupul de companii de aeriene, din care fac parte Lufthansa, Eurowings, Swiss, Austrian Airlines, Brusells Airlins și Edelweiss, își vor reduc

Însoțitorii de zbor ai Lufthansa convoacă la greve parțiale pe două aeroporturi duminică

Transporturi
Sindicatul german al însoțitorilor de zbor, UFO, a informat că a convocat pentru această duminică, 20 octombrie, o grevă parțială de cinci ore la Lufthansa, în huburile sale din aeroporturile din Frankfurt și München, ca măsură de presiune pentru a obliga compania aeriană să revină la masa negocierilor.    Greva va avea loc între orele 6:00 (04:00 GMT) și ora 11:00 ora locală (09:00 GMT). Organizația sindicală solicită o creștere a salariului de 1,8% a mai spus că este posibil să fie convocate greve și la alte companii aeriene ale Lufthansa, care au avertizat că evitarea protestelor este în mâinile companiei dacă aceasta decide să negocieze din nou.    Apelul la grevă are loc în perioada vacanțelor școlare de toamnă în multe regiuni din Germania.    Organizația sindicală independentă

Realitatea virtuală, o tehnologie foarte profitabilă pentru companiile de turism

Actualitate şi Inovaţie
Realitatea virtuală poate părea o tehnologie futuristă, dar există deja companii de turism care experimentează cu succes acest nou canal pentru a stârni interesul consumatorilor, după cum a descoperit EyeforTravel în raportul său "Does Virtuality Have a Place in Travel?" (Există un loc pentru realitatea virtuală în turism?).  În prezent, cea mai mare utilizare a acestei tehnologii este produsă în magazine, unde consumatorii o pot încerca gratuit, potrivit raportului. Branduri precum Thomas Cook, Flight Center și Virgin Holidays îl fac deja, punând în valoare principalul potențial al acestora în sector: a inspira călătorii. De asemenea, evită consumatorul costurile asociate în prezent cu majoritarea ochelarilor de realitate virtuală si cu sistemele de asistență ale acestora, care pot fi