Shadow

Etichetă: ACI Europe

Traficul aerian din Europa în 2021 a reprezentat 59% din cel înregistrat în 2019

Transporturi
Traficul aerian în Europa a crescut cu 37% între 2020 și 2021, potrivit unui raport publicat de către Airports Council International Europe (ACI Europe), care arată că această activitate a fost la 59% față de nivelurile anterioare pandemiei de COVID-19. "Deocamdată, impactul omicronului rămâne foarte semnificativ (...). Aceasta înseamnă că primul trimestru va fi dezamăgitor, dar ne așteptăm ca traficul să se îmbunătățească pe măsura ce se apropie primăvara", CEO-ul ACI Europe, Olivier Jankovec.    Aviația europeană a pierdut 1,4 miliarde de pasageri față de 2019, ultimul an de activitate normală înainte de izbucnirea coronavirusului, iar contextul actual indică faptul că aeroporturile mici își revin mai repede decât cele mari, se arată în raport.    "După ce am pierdut 1,72 de mili...

Trecerea de la tren la avion aduce beneficii limitate de mediu

Transporturi
Odată cu creșterea obiectivelor globale de decarbonizare, transporturile au fost supuse unei atenții sporite și, în special, aviația comercială. O soluție care a fost propusă pentru a reduce emisiile de gaze cu efect de seră din transport este o schimbare modală de la avion la tren. Acest lucru a fost deja încurajat atât prin investiții masive în infrastructura feroviară, cât și prin interdicții și taxe pentru zborurile pe distanțe scurte în anumite țări. Deși emisiile de CO2 ale trenului per pasager-kilometru sunt mai mici decât cele produse de călătoriile aeriene, zborurile pe distanțe scurte la cele feroviare sunt limitate și generează alte costuri de mediu, sociale și economice. Pe de altă parte, zborurile cu o distanță mai mică de 500 km reprezintă între 1 și 2% din totalul emisiilor ...

Cer să se poată călători în Europa fără vaccinare sau test

Transporturi
Cele mai mari asociații de aeoroporturi și companii aeriene, ACI și IATA, solicită în ziua în care se implinesc doi ani de la declararea unei pandemii de către OMS, să fie eliminate toate restricțiile de călătorie din cauza covid în Uniunea Europeană, eliminând chiar și cerința de vaccinare.  ACI Europe (Airports Council International) și Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) au cerut ridicarea tuturor restricțiilor COVID rămase care sunt aplicate călătoriilor în UE și în spațiul Schengen. Aceasta include "toate cerințele de testare, necesitatea de a prezenta dovada vaccinării sau a completa un formular de localizare a pasagerilor, precum și încetarea purtării măștilor pentru călătoriile în interiorul său sau între statele în care utilizarea lor nu mai este necesară ...

Scădere puternică în ianuarie a traficului internațional pe aeroporturile europene

Transporturi
Traficul de pasageri pe rețeaua aeroportuară europeană a fost încă afectat în ianuarie de restricțiile legate de cea mai recentă variantă a COVID-19, omicron, care a oprit redresarea, iar companiile aeriene au ajustat capaictatea în scădere. Volumul de pasageri a rămas în continuare cu -45,7%, sub nivelurile pre-pandemie în ianuarie 2019, după ce s-a deteriorat semnificativ în luna precedentă, în decembrie 2021, scăzând cu -39,4%. În cadrul pieței UE+ (UE 27, Regatul Unit și Elveția), scăderea traficului intern de pasageri a fost deosebit de impresionantă, trecând de la -28,8% în decembrie la -45% în ianuarie; în timp ce traficul internațional a scăzut considerabil, de la -47,8% în decembrie la -52,8% în ianuarie, potrivt raportului ACI Europe.  Deteriorarea traficului de pasageri s-a î...

Bruxelles investighează eliminarea zborurilor interne în Franța

Transporturi
Comisia Europeană (CE) a anunțat deschiderea unei investigații privind proiectul de eliminare a zborurilor interne din Franța în cazurile în care există o călătorie alternativă cu trenul de mai puțin de două ore și jumătate, decizie care, la vremea sa, a devenit emblematică în lupta împotriva schimbărilor climatice în țară. Bruxelles "a decis să efectueze o analiză aprofundată a dosarului și va deschide un dialog formal cu autoritățile franceze, la finalul căruia va lua o decizie ", potrivit lui Stefan De Keersmaecker, unul dintre purtătorii de cuvant ai Executivului comunitar. La data de 17 noiembrie anul trecut, autoritățile franceze au notificat decretul lor la Bruxelles. Aeroporturile franceze și unele dintre companiile de transport aerian au cerut Executivului european anularea dispoz...

Restricții de călătorie în UE: eficiență mică sau deloc în oprirea Omicron

Transporturi
Airports Council International (ACI-Europe) și Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) au îndemnat guvernele europene să ridice toate restricțiile de călătorie pentru pasagerii complet vaccinați împotriva COVID-19 sau care au trecut prin boală și au certificatul COVID valid care colectează informațiile așa cum este recomandat de noul regim de călătorie în Uniunea Europeană (UE) și SEE care a intrat în vigoare la 1 februarie. Acest nou regim, instituit printr-o Recomendare a Consiliului UE adoptată la 25 ianuarie, se bazează mai degrabă pe starea de sănătate a călătorilor, decât pe situația epidemiologică din țara lor de origine. O abordare care este susținută de rezultatele cercetărilor independente efectuate în Finlanda și Italia și divulgate marți și care oferă baza pentru...

ACI Europe: „Nu există niciun motiv pentru companiile aeriene să opereze zboruri fantomă”

Transporturi
Airports Council International Europe (ACI Europe) a criticat "retorica în creștere" a industriei transportului aerian făcând apel la așa-numitele "zboruri fantomă", pentru a obține o scutire mai mare în utilizarea obligatorie a sloturilor pentru a-și păstra rutele pentru următorul sezon similar. În acest sens, și-a reiterat sprijinul ferm față de poziția Comisiei Europene (CE) cu privire la pragurile de utilizare a sloturilor pe care le-a ratificat cu 64% pentru vara anului 2022. Uniunea Europeană este supusă unei presiuni din ce în ce mai mari din partea companiilor aeriene să ridice și să relaxeze regulile privind permisele de decolare și aterizare în aeroporturi și să evite să fie obligate să "opereze avioane aproape goale" din cauza lipsei de pasageri, susținând că cerința de a acoper...

Companii aeriene, aeroporturi și pasageri: un nou val de blocaje și incertitudine

Transporturi
Aeroporturile și companiile aeriene europene au îndemnat guvernele continentului să ridice "restricțiile de călătorie inutile și ineficiente", impuse recent pentru a opri răspândirea noii variante Omicron a COVID-19 și să urmeze cele mai recente îndrumări și linii directoare de la Centrul European pentru Prevenirea și Controlul Bolilor (ECDC), deoarece noile infecții sunt cauzate în principal de emisiunile comunitare, mai degrabă decât de cazurile legate de călătorii, astfel încât ECDC recunoaște că nu este nevoie să includă blocaje la zboruri. Acest lucru a fost declarat de Olivier Jankovec, director general al Consiliului Internațional al Aeroporturilor din Europa (ACI Europe) și Thomas Reynaert, director general al Airlines for Europe (A4E), într-o comunicare comună.    Sectorul trans...

ACI Europe: recuperarea călătoriilor internaționale, nu înainte de 2025

Transporturi
După ce a făcut un bilanț al traficului de pasageri în primul trimestru al acestui an, Consiliul Internațional al Aeroporturilor din Europa (ACI Europe) a prezentat prognoze descendente pentru 2021, atât în traficul de pasageri, cât și în rezultatele financiare, amânând și mai mult perspectivele sale pentru recuperarea călătoriilor internaționale care nu se vor relua cel puțin până în 2025. În acest sens, organismul european de gestionare a aeroporturilor prognozează că traficul de pasageri pe aeroporturile europene va scădea cu -64% în 2021, comparativ cu -52% preconizat în ianuarie și prognozează o recuperare totală a volumelor de pasageri din 2019 între 2024 și 2025.    Prognoza financiară a ACI Europe ilustrează amploarea crizei economice cu care se confruntă industria în prezent. Cu...

Certificatul COVID digital european: problemă sau soluție pentru pasageri?

Transporturi
Companiile aeriene și aeroporturile avertizează cu privire la principalele riscuri operaționale din cauza abordării incoerente între statele membre ale Uniunii Europene (UE) în aplicarea certificatului COVID digital (DCC). Asociația companiilor aeriene Airlines for Europe (A4E), care grupează cele 15 principale companii aeriene europene cu peste 720 de milioane de pasageri transportați în 2019, reprezentând peste 70% din călătoriile continentului, subliniază faptul că, deși Comisia Europeana a lucrat în strânsă colaborare împreună cu industria și a livrat în timp record cadrul potrivit, care să permită DCC comune și complet interoperaible, nu mai puțin de 10 abordări și soluții naționale diferite sunt în prezent revizuite în întreaga UE. Această situație, combinată cu lipsa integrării comp...