joi, noiembrie 21

Etichetă: emisii de CO2

dec.192023 by evisionturismNo Comments

Cazuri de greenwashing ale companiilor aeriene din Europa și SUA denunțate în instanță

Transporturi
Companiile aeriene din întreaga lume se confruntă cu acuzații de "greenwashing" din partea agențiilor de publicitate și de protecție a consumatorilor, a autorităților de reglementare și a instanțelor de judecată pentru că fac afirmații înșelătoare cu privire la eforturile de sustenabilitate. Printre exemple se numără Ryanair, Lufthansa și Etihad, criticate de Autoritatea pentru standarde de publicitate din Regatul Unit pentru că au simplificat excesiv sau au făcut declarații legate de mediu înșelătoare.  Greenwashing  Greenwashing este o practică de marketing ecologic care are ca scop orientarea imaginii unei companii sau a unui brand către o poziționare de responsabilitate ecologică care, în realitate, este iluzorie, deoarece nu corespunde acțiunilor reale ale companiei. Termenul de "gr...
Read More
dec.82023 by evisionturismNo Comments

CEO-ul Lufthansa avertizează cu privire la imposibilitatea aplicării cotelor SAF europene

Transporturi
Directorul general al grupului Lufthansa, Carsten Spohr, a avertizat că normele adoptate de Uniunea Europeană pentru creșterea progresivă a utilizării combustibilului sustenabil pentru aviație (SAF) în vederea decarbonizării transportului aerian nu sunt fezabile în cadrul standardelor actuale de producție. În general, reacțiile au fost pozitive față de cotele obligatorii de SAF, stabilite pentru a fi amestecate cu combustibilul obișnuit (mandat de amestec). Pe de altă parte, Spohr, șeful grupului Lufthansa, critică decizia, deoarece se teme de o penurie de SAF pe termen lung.  Noile cerințe au ca scop reducerea emisiilor de aviație cu 85% până în 2050. Regulamentul RefuelEU Aviation aprobat va impune companiilor aeriene să sporească utilizarea combustibililor sustenabili pentru zboruril...
Read More
nov.202023 by evisionturismNo Comments

Piața biocombustibililor va crește de 100 de ori valoarea sa actuală în 10 ani

Transporturi
Piața combustibilului sustenabil pentru aviație (SAF) va atinge o valoare de 131,12 miliarde de dolari (121,42 miliarde de euro) până în 2033, o creștere de peste 100 de ori mai mare decât valoarea sa actuală de 1,29 miliarde de dolari (1,195 miliarde de euro) în 2023, potrivit unui raport al Research and Markets, Irlanda.  Creșterea va corespunde unei rate de creștere anuală compusă (CAGR) de 58,78%, potrivit Aviation Week. Raportul arată că sectorul aviației comerciale conduce în ceea ce privește cererea de SAF, deținând în prezent o cotă semnificativă de 78,64%. Natura volatilă a prețurilor la combustibil pentru avioane este ceea care determină aceste cifre, ceea ce, la rândul său, determină companiile aeriene să caute alternative mai durabile.  SAF este una dintre cele mai bun...
Read More
nov.172023 by evisionturismNo Comments

Inteligența artificială, pentru o personalizare nemaiîntâlnită până acum

Actualitate şi Inovaţie
Interviu/Rolul inteligenței artificiale (AI) în personalizarea experienței turistice este de netăgăduit, la fel ca și potențialul său de optimizare a acesteia, după cum a delcarat Aroa Fernandez, specialist în date și inteligența artificială la Microsoft. După cum a subliniat această, "ofertă turistică este aproape infinită, iar în contextul în care numărul de turiști crește exponențial, găsirea combinației care se potrivește cel mai bine cerințelor fiecărui client este imposibilă fără AI".  Cum poate contribui inteligența artificială la optimizarea personalizării serviciilor turistice? Niciodată până acum nu a fost posibil să se atingă gradul de personalizare pe care îl permite inteligența artificială. De fapt, aceasta nu mai este doar de la capăt la capăt sau statică. Cunoașterea turis...
Read More
nov.72023 by evisionturismNo Comments

Călătoriile de business au revenit cu o relevanță tot mai mare a scopului

Actualitate şi Inovaţie
Cererea de călătorii de business a revenit, la evenimentele corporative față în față, dar cu o singură condiție: ca nevoile de afaceri să fie echilbrate cu considerațiile sociale și de mediu. Toți delegații care au participat la reuniunea consiliului consultativ Accor Masters of Travel de la Bruxelles sunt de acord că politica este acum de a efectua călătorii cu un scop cheie.  Rentabilitatea cheltuielilor  Cercetarea Accor a constatat că cheltuielile pentru călătorii de business au scăzut cu doar 24% față de 2019 și se așteaptă să revină la nivelurile anterioare pandemiei până în 2024, potrivit Deloitte. Sondajul global recent al Accor privind călătoriile de business la nivel global este de acord cu această revenire la cheltuielile pre-pandemice, 57% dintre participanți așteptându-se la...
Read More
oct.22023 by evisionturismNo Comments

Impactul în Europa al înlocuirii zborurilor pe distanțe scurte cu trenurile de mare viteză

Transporturi
Care ar fi impactul în Europa al înlocuirii zborurilor interne de mai puțin de 2,5 ore cu trenuri de mare viteză mai eficiente? Pentru a afla răspunsul, Mabrian a analizat programul aerian total din 2023 pe rutele interne cu distanțe scurte mai mici de 500 km, iar rezultatul este că s-ar putea economisi 1 milion de tone de CO2.  În luna mai a acestui an, Franța a interzis zborurile pe distanțe scurte, în cazul în care există alternative cu trenul, punând din nou în discuție ce s-ar putea întâmpla dacă și alte țări ar replica măsura. În Europa, există 554 de rute de transport aerian interne cu distanțe mai mici de 500 km, care vor transporta aproximativ 44 de milioane de călători și vor produce aproximativ 2,3 milioane de tone de CO2 pe an, potrivit analizei efectuate de Mabrian. Un ...
Read More
sept.272023 by evisionturismNo Comments

Este posibilă o croazieră cu emisii net zero chiar acum?

Intermediari
Operațiunile maritime cu zero emisii nete de gaze cu efect de seră (GES) sunt posibile în prezent dacă sunt disponibili combustibili alternativi. Așa sustine compania de croaziere MSC, care tocmai a efectuat un experiment cu succes cu MSC Euribia, cea mai nouă navă a companiei care funcționează cu gaz natural lichefiat (GNL). După o călătorie de patru zile, navă a consumat cu 43 de tone mai puțin combustibil decât era prevăzut.  MSC Euribia a efectuat călătoria sa inaugurală cu zero emisii nete de gaze cu efect de seră de la Saint Nazaire (Franța) la Copenhaga (Danemarca) între 3 și 8 iunie, inlcusiv o zi la Amsterdam. MSC a lansat cea mai eficientă și nouă navă emblematică O călătorie care "marchează o schimbare de paradigmă pentru industrie", potrivit unui comunicat al compani...
Read More
sept.212023 by evisionturismNo Comments

Parlamentul European aprobă cotele obligatorii de SAF pentru companiile aeriene

Transporturi
Parlamentul European a decis să instituie cote obligatorii de amestecare a combustibililor de aviație sustenabili (SAF) cu carburanți obișnuiți. Pe lângă cotele generale, există cerințe speciale pentru kerosenul produs sintetic. Noile cerințe au ca scop reducerea emisiilor din aviație cu 85% până în 2050. Regulamentul ReFueIEU  Aviation apobat va impune companiilor aeriene să crească utilizarea combustibililor sustenabili pentru zborurile cu plecare de pe aeroporturile din UE începând cu 2025.  Deputații europeni au adoptat miercuri, la Strasbourg, regulamentul "RefuelUE Aviation". Acest lucru înseamnă că, în viitor, companiile aeriene vor trebui să utilizeze o proporție minimă de combustibili sustenabili. Aeroporturile și companiile aeriene riscă amenzi de încălcare. Regulamentul stip...
Read More
iun.122023 by evisionturismNo Comments

Costul pentru ca aviația europeană să devină carbon netZero va fi de 800 de miliarde de euro

Transporturi
Atingerea neutralității emisiilor de carbon și, ulterior, a zero emisii nete până în 2050 este un proces lung și costisitor care implică cheltuieli, tehnologie și inovare și un cost foarte ridicat care, pentru industria aviației europene, a fost estimat la 800 de miliarde de euro. Cel mai mare cost ar fi reprezentat de producția de combustibili mai puțin poluanți pentru a înlocui combustibili fosili.  Acest lucru este arătat de un raport comandat de o serie de organisme și asociații europene din industria aviației, printre care se numără Airlines for Europe (A4E) și ACI Europe, asociații patronale de companii aeriene și, respectiv, aeroporturi. Mai exact, studiul precizează că atingerea nivelului netZero ar necesita "eforturi suplimentare considerabile în comparație cu situația obișnui...
Read More
mai292023 by evisionturismNo Comments

Cercul vicios care împiedică decolarea combustibililor sustenabili

Transporturi
Aviația dispune deja de un combustibil capabil să reducă emisiile cu 80%, cu avantajul suplimentar că poate fi utilizat fără modificări în aeronavele și infrastructurile existente. Acesta este SAF (combustibilul sustenabil pentru aviație). Cu toate acestea, utilizarea sa este foarte redusă. De ce se întâmplă acest lucru? Un cerc vicios dificil de rezolvat în acest moment: producția este scăzuta, deoarece cererea este, de asemenea, scăzută din cauza prețului său ridicat. Reducerea prețului necesită o creștere a producției, dar producătorii au nevoie de mai multe comenzi pentru a face față efortului de investiții necesar pentru a produce mai mult.  "Problema fundamentală pentru utilizarea SAF este că are procese de producție foarte costisitoare. Costul său este de aproximativ două până la...
Read More
Exit mobile version