Etichetă: companii de transport maritim

Carnival deviază 12 croaziere în Marea Roșie ca răspuns la atacurile Houthi

Intermediari
Compania de croazieră Carnival Corp a decis să devieze o duzină de nave programate să navigheze în Marea Roșie în luna mai din cauza conflictului geopolitic din regiune din octombrie anul trecut. Măsura afectează 13 nave operate de șapte branduri Carnival, care își vor schimba rutele pentru a evita zona de risc, a precizat compania de croaziere.  Decizia a fost luată în urma consultării cu autoritățile guvernamentale și cu experți în securitate, a precizat compania. Carnival a declarat că nu a observat un impact asupra tendințelor de rezervare din cauza situației din Marea Roșie și că nu mai are planificate alte tranzite pe Marea Roșie până în noiembrie 2024, o dată similară cu cea luată în considerare de alte companii. De asemenea, a precizat că pierderile vor fi compensate prin rezerv...

6 croaziere și 0 emisii, Explora Journeys se angajează să ofere un lux durabil

Intermediari
Explora Journeys, brandul de croaziere de lux a grupului MSC Cruises, a confirmat comanda a două  noi nave pe bază de hidrogen de la constructorul naval italian Financtieri. Tranzacția completează o investiție totală de 3,5 miliarde de euro în șase nave care vor incorpora cea mai avansată tehnologie din lume pentru a reduce emisiile la zero în port.  Cele două nave noi, Explora V și Explora VI, vor fi livrate în 2027 și 2028 și vor avea noi măsuri de eficiență energetică și capacitatea de a utiliza combustibili alternativi, cum ar fi biogazul, gazul sintentic și metanolul. De asemenea, acestea vor fi echipate cu pile de combustie alimentate cu hidrogen, care le vor permite să elimine emisiile de carbon atunci când motoarele navelor sunt oprite. Explora Journeys a comandat deja alte pat...

Nave de croazieră conectate cu sateliții Starlink ai lui Elon Musk

Intermediari
Costa Cruises introducerea pe nava sa amiral Costa Toscana a conectivității wifi de ultimă generație cu Starlink de la SpaceX, compania lui Elon Musk specializată în tehnologia sateliților pe orbită joasă (LEO). Noul serviciu este acum operațional pentru croazierele navei în Mediterana de Vest în acest sezon de vârf.  În plus, compania de transport maritim a subliniat, de asemenea, că, după Costa Toscana, serviciul inovator de bandă largă Starlink al SpaceX va fi implementat treptat de restul flotei Costa, începând cu Costa Smeralda, nava soră a Costa Toscana. Instalarea pe toate navele din flota Costa este programată să fie finalizată până în decembrie 2023. "Datorită capacităților revoluționare ale sateliților cu orbită joasă Starlink, navele noastre vor avea acces la o conecti...

Icon of the Seas: așa va fi cel mai mare vas de croazieră din lume în interior

Intermediari
Royal Caribbean International a lansat un nou videoclip despre construcția navei de croazieră Icon of the Seas, care va începe să navigheze in 2024, întitulat "Making an Icon: Creating Chill Island and the Hideaway", care prezintă toate detaliile acestui gigant al mărilor care este construit într-un șantier naval din Finlanda și care a fost lansat la apă în decembrie anul trecut.    Acest episod explică toate detaliile creării acestor două noi zone, Chill Island și The Hideaway, cu provocări arhitecturale și de design cum ar fi construcția a cinci piscine la înălțime, inclusiv prima piscină infinită suspendată deasupra mării, pâna la crearea unui spațiu adults-only.  https://youtu.be/efngFO7H_AE   Odată ce va începe sa navigheze, Icon of the Seas de la Royal Caribbean, care se află în...

CLIA se așteaptă la peste 30 de milioane de pasageri de croazieră la nivel mondial în 2023

Intermediari
Cruise Lines International Association (CLIA) este cea mai importantă asociație de companii de transport maritim specializate în croaziere din lume. Directorul CLIA din Spania, Alfredo Serrano, a prezentat pentru HOSTELTUR, o analiză amănunțită a prezentului si a viitorului imediat al unui sector grav afectat de pandemie, care și-a pus toată încrederea în 2023, ca an al redresării definitive.  Care sunt previziunile CLIA în ceea ce privește performanța activității de croazieră în 2023 la nivel global? Previziunile noastre sunt pozitive și ne așteptăm să încheiem anul cu peste 30 de milioane de turiști de croazieră la nivel global, un volum ușor mai mare decât în 2019. Aceste cifre sunt deosebit de semnificative dacă luăm în considerare drumul parcurs după izbucnirea pandemiei: în 2021, n...

Cum o pandemie a ajutat industria de croazieră să devină mai sustenabilă

Intermediari
Pandemia de COVID-19 a fost dezastruosă pentru industria turismului, iar segmentul croazierelor a resimțit intens și încă de la început pagubele. Dar totul are partea sa pozitivă, iar în acest caz a fost folosit pentru a aprofunda inovațiile care vor duce la decarbonizare și la reducerea impactului asupra mediului, făcând din această formă de turism una sustenbilă când a fost acuzată de contrariul.  Acest lucru a fost evidențiat în cadrul CLIA European Summit, desfășurat zilele trecute la Paris, unde președintele mondial al acestei organizații patronale, Pierfrancesco Vago, a susținut o conferință inaugurală în care făcut o trecere în revista amănunțită a eforturilor depuse de companiile de transport maritim în favoarea îmbunătățirii, profitând de traversarea deșertului în perioada de c...

Ar trebui ca legea privind industria net-zero să includă construcția de nave de croazieră?

Intermediari
Companiile de transport maritim asociate patronatelor CLIA y SEA Europe au depus o declarație comună Comisiei Europene prin care solicită includerea construcției navelor de croazieră și a tehnologiei maritime care intră în componența acestor nave în Legea prinvind industria net-zero, care ar trebui să ofere un cadru de reglementare adecvat pentru implementarea Planului Industrial al Pactului Verde.  Această nouă legislație, concepută pentru a spori competitivitatea industriei europene în domeniul tehnologiilor curate și pentru a facilita o tranziție rapidă către neutralitatea climatică, pare a fi un cadru adecvat pentru integrarea activităților de construcție de nave de croazieră, deoarece ar permite un acces mai rapid la finanțare pentru construcția de nave durabile. În plus, declar...

Acesta va fi Icon of the Seas, noua croazieră pentru familii a Royal Caribbean

Intermediari
Prima navă de croazieră din clasa Icon a Royal Caribbean, Icon of the Seas, a ieșit din docul finlandez, unde a fost în construcție de mai bine de opt luni, iar acum plutește deja pe mare. Cu aceasta, s-a programat pentru ianuarie premiera sa, așa cum a comunicat compania de transport maritim.  Ca parte a plutirii la șantierul naval Meyer Turku din Turku, Finlanda, docul uscat al navei s-a umplut cu apa peste noapte. Odată plin, Icon a fost mutat într-un doc pentru echipamente, unde a rămas până la finalizarea construcției. Această navă oferă o combinație de experiențe de vacanță: de la retragere pe plajă la o evadare în stațiune până la aventură în parcul tematic. După cum a subliniat Royal Caribbean, această navă oferă fiecărui tip de familie, "versiunea celei mai bune vacanțe de ...

Soarta tragică a unor nave de croazieră din cauza COVID-19

Intermediari
O nouă afacere este în plină expansiune în acest an în Turcia, pe coasta Mării Egee, în special în șantierul naval Aliağa, în vestul țării transcontinentale, a cărei activitate principală nu este construcția de nave, ci casarea acestora. Acum, după ce pandemia de COVID-19 distruge industria de croaziere profitabilă odată, a fost adăugată o nouă linie de activitate: uriașele nave de croazieră sunt demontate pentru a fi transformate în fier vechi și multe dintre părțile din interiorul și cabina lor sunt vândute hotelurilor.    Zeci de muncitori înlătură în aceste momente pereții, ferestrele, podelele și balustradele diferitelor nave la docul Aliağa. Înainte de izbucnirea coronavirusului, șantierele de distrugere a navelor din Turcia obișnuiau să gestioneze navele de marfă și containerele. ...

Companii europene de transport maritim preiau navele retrase de Carnival Corp

Intermediari
Două companii europene de transport maritim au preluat trei din cele 13 nave, pe care Carnival Coporation anunțase că le retrăgea din flota sa din cauza impactului pandemiei de COVID-19 asupra portofoliului său extins de 10 branduri.  Celestyal Cruises, cu sediul în Grecia, a anunțat achiziția navei Costa NeoRomantica, cu o capacitate de 1.800 de pasageri, construită în 1993, deținută de Costa Cruises. Între timp, Fred Olsen Cruise Line, divizia de croaziere a companiei de transport Fred Olsen, cu sediul în Regatul Unit, deși un operator filial al companiei norvegiene Bonheur, holding al companiilor familiei Olsen, a cumpărat două din cele mai noi nave din cele patru care pleacă de la flota Holland America Line (a se vedea stirea: Holland America Line vinde patru nave și anulează une...
Exit mobile version