Etichetă: transport aerian

Franța a anunțat o taxă de aeroport care va afecta întregul sector

Transporturi
Guvernul francez a anunțat o propunere de "taxă ecologică" pentru sectorul transporturilor pentru anul 2024, care va afecta cele mai mari aeroporturi din țară și care se așteaptă să crească să majoreze costurile de călătorie. Anunță că parte a planurilor bugetare ale guvernului pentru 2024, măsura va implica o taxă de 4,6% pentru aeroporturile cu venituri de exploatare de peste 120 de milioane de euro, afectând terminale importante precum aeroporturile Paris Charles de Gaulle și Paris Orly.  Aéroports de Paris (ADP), administratorul al celor două aeroporturi pariziene, a declarat că intenționează să transfere aproximativ 75% din taxă către companiile aeriene printr-o majorare a tarifelor pe o perioadă a tarifelor pe o perioadă de doi-trei ani, prima majorare a urmând să se aplice de la 1 ...

Greenwashing: ce consecințe are urmărirea sa penală pentru agențiile de turism?

Intermediari
Greenwashing este o practică înșelătoare care constă în prezentarea unui produs sau serviciu ca fiind mai ecologic decât este în realitate, pentru a atrage consumatorii preocupați de mediu. Această practică este din ce in ce mai frecventă în sectorul turismului, în special în transportul aerian, care este unul dintre cele mai poluante sectoare și care se confruntă cu o presiune socială și de reglementare din ce în ce mai mare pentru a-și reduce emisiile de gaze cu efect de seră.  Cu toate acestea, greenwashing-ul nu afectează doar companiile aeriene, ci și agențiile de turism și distribuitorii B2B implicați în vânzarea de zboruri și alte servicii turistice. Acești actori pot fi expuși unor riscuri judiciare, reputaționale și financiare, dacă repetă sau răspândesc afirmații false sau înș...

CEO-ul Lufthansa avertizează cu privire la imposibilitatea aplicării cotelor SAF europene

Transporturi
Directorul general al grupului Lufthansa, Carsten Spohr, a avertizat că normele adoptate de Uniunea Europeană pentru creșterea progresivă a utilizării combustibilului sustenabil pentru aviație (SAF) în vederea decarbonizării transportului aerian nu sunt fezabile în cadrul standardelor actuale de producție. În general, reacțiile au fost pozitive față de cotele obligatorii de SAF, stabilite pentru a fi amestecate cu combustibilul obișnuit (mandat de amestec). Pe de altă parte, Spohr, șeful grupului Lufthansa, critică decizia, deoarece se teme de o penurie de SAF pe termen lung.  Noile cerințe au ca scop reducerea emisiilor de aviație cu 85% până în 2050. Regulamentul RefuelEU Aviation aprobat va impune companiilor aeriene să sporească utilizarea combustibililor sustenabili pentru zboruril...

Antitrustul italian investighează dacă tarifele de zbor sunt stabilite prin algoritmi

Transporturi
Autoritatea pentru Concurență și Asigurarea Pieței din Italia (AGCOM) a anunțat că va investiga utilizarea algoritmilor pentru stabilirea prețurilor pentru zborurile care leagă Italia continentală de principalele sale insule, Sicilia și Sardinia, după ce a detectat "niveluri ridicate" ale tarifelor în "perioadele de vârf ale cererii".    "Concomitent cu reluarea cererii pentru transportul aerian de pasageri, începând cu anul 2022, au fost detectate niveluri ridicate ale prețurilor, de către subiecții instituționali și neinstituționali, în corespondență cu perioadele de vârf ale cererii", a explicat autoritatea Antitrust într-un comunicat.     Alături de efectele negative asupra funcționării pieței și asupra condițiilor de aprovizionare a consumatorilor" legate de utilizarea algoritmilor ...

Oboseala piloților: un management deficitar al riscurilor constatat în Europa

Transporturi
Un nou studiu privind oboseala piloților europeni a identificat deficiențele structurale în modul în care companiile aeriene europene gestionează riscul de oboseală, precum și indicatori semnificativi ai oboselii înainte de perioada aglomerată de vară, cum ar fi microsomnul în cabina de pilotaj, posibilități insuficiente de odihnă pentru a evita oboseala acumulată și prelungirea sarcinilor de zbor dincolo de maximul legal permis, ceea ce poate duce la o diminuare a competențelor membrilor echipajului tehnic, dezvăluind o gestionare deficitară a riscurilor de siguranță legate de oboseală în aviația europeană. Cele mai slabe performanțe au fost constatate în Irlanda, Malta, Spania și Regatul Unit.  Studiul "A fatigue survey of European pilots" a fost realizat de compania de consultanță în...

Parlamentul European aprobă cotele obligatorii de SAF pentru companiile aeriene

Transporturi
Parlamentul European a decis să instituie cote obligatorii de amestecare a combustibililor de aviație sustenabili (SAF) cu carburanți obișnuiți. Pe lângă cotele generale, există cerințe speciale pentru kerosenul produs sintetic. Noile cerințe au ca scop reducerea emisiilor din aviație cu 85% până în 2050. Regulamentul ReFueIEU  Aviation apobat va impune companiilor aeriene să crească utilizarea combustibililor sustenabili pentru zborurile cu plecare de pe aeroporturile din UE începând cu 2025.  Deputații europeni au adoptat miercuri, la Strasbourg, regulamentul "RefuelUE Aviation". Acest lucru înseamnă că, în viitor, companiile aeriene vor trebui să utilizeze o proporție minimă de combustibili sustenabili. Aeroporturile și companiile aeriene riscă amenzi de încălcare. Regulamentul stip...

Piloții Ryanair din Belgia vor intra în grevă pe 14 și 15 august

Transporturi
Pe 14 și 15 august, piloții Ryanair de pe aeroportul din Charleroi, la aproximativ 50 de kilometri de Bruxelles, vor organiza al treilea protest în mai puțin de o lună. Sindicatele denunță condițiile de muncă. Greva va afecta aeroportul Zaventem din capitala belgiană.  Noua grevă a piloților Ryanair este un răspuns la "intrasigența conducerii" companiei aeriene, potrivit agenției belgiene. Muncitorii denunță condițiile lor de muncă, în special perioadele de odihnă și cer companiei aeriene irlandeze să revină la nivelul de salarizare de dinaintea pandemiei.  Proteste anterioare au avut loc în weekend-urile 15-16 iulie și 29-30 iulie. Aceasta va fi prima acțiune la mijlocul săptămânii, dar va coincide cu weekendul prelungit de la mijlocul lunii august, când mulți călători pleacă sa...

Cererea de transport aerian crește pe fondul unor riscuri macroeconomice sporite

Transporturi
Odată cu eliminarea restricțiilor de călătorie, anul 2022 se încheie cu o creștere a cererii de transport aerian pe mai multe piețe. Cu toate acestea, există riscuri care amenință să perturbe ritmul acestei redresări, de la invazia Rusiei în Ucraina până la încetinire economică iminentă în multe economii importante. Traficul global de pasageri a încheiat anul la 72% din nivelurile din 2019. Se preconizează că traficul global de pasageri va ajunge la 92% din nivelurile din 2019 în 2023, cu 8,4 miliarde de pasageri, și va reveni la nivelurile anterioare pandemiei în 2024.  Acest lucru este conform raportului privind perspectivele pentru 2023 al Consiliului Internațional al Aeroporturilor (ACI World). În cea de-a douăsprezecea evaluare trimestrală, care analizează impactul pandemiei COVID-...

Cum se produce combustibilul pentru aviația sustenabilă (SAF)?

Transporturi
Sustainable Aviation Fuel (SAF) este una dintre cele mai bune și mai rapide soluții de decarbonizare din industria transportului aerian, care poate fi utilizată, atât în flotele de serviciu, cât și în aeronavele viitoare, înaintea altor tehnologii. Din 2011, SAF a alimentat peste 450.000 de zboruri comerciale din întreaga lume. Cu toate acestea, producția sa globală reprezintă 0,03% din consumul de combustibil în perioada pre-pandemie și, în 2021, mai puțin de 1% din zborurile operate.  https://youtu.be/04XFMjMOymk Airbnb prevede o creștere a capacității de producție este de așteptat să atingă 449 de miliarde de litri, încurajată de stimulente și politici care încurajează utilizarea SAF pentru a atinge obiectivul pe termen lung al industriei de emisii nete de carbon zero până în 2050...

Cele 10 țări cu cele mai multe zboruri anulate în această vară în Europa

Transporturi
Grevele de transport aerian succesive și dificultățile declanșate de aeroporturi din cauza lipsei de personal au provocat întârzieri majore și anulări ale zborurilor în perioada mai-august, AirHelp a pregătit un clasament cu cele mai afectate țări europene în această vară. Germania se află în fruntea clasamentului european, cu un total de 6.107 zboruri anulate din 219.255 de zboruri programate, ceea ce reprezintă 2,8% din total. Aceasta este urmată de Regatul Unit cu 4.486 din 269.678, adică 1,6%; Italia, 2.885 din 189,029, 1,5%; Franța cu 2.671 din 176.707, 1,5%; si Țările de Jos cu 2076 din 79.627, 2,6%. Aceste țări aflate printre primele cinci din clasament sunt urmate de Spania cu 1.718 de zboruri anulate din 275.595, adică 0,6% din total; Portugalia, 1.366 din 79.066, 1,7% din ...
Exit mobile version