Etichetă: biocombustibil

CEO-ul Lufthansa avertizează cu privire la imposibilitatea aplicării cotelor SAF europene

Transporturi
Directorul general al grupului Lufthansa, Carsten Spohr, a avertizat că normele adoptate de Uniunea Europeană pentru creșterea progresivă a utilizării combustibilului sustenabil pentru aviație (SAF) în vederea decarbonizării transportului aerian nu sunt fezabile în cadrul standardelor actuale de producție. În general, reacțiile au fost pozitive față de cotele obligatorii de SAF, stabilite pentru a fi amestecate cu combustibilul obișnuit (mandat de amestec). Pe de altă parte, Spohr, șeful grupului Lufthansa, critică decizia, deoarece se teme de o penurie de SAF pe termen lung.  Noile cerințe au ca scop reducerea emisiilor de aviație cu 85% până în 2050. Regulamentul RefuelEU Aviation aprobat va impune companiilor aeriene să sporească utilizarea combustibililor sustenabili pentru zboruril...

Piața biocombustibililor va crește de 100 de ori valoarea sa actuală în 10 ani

Transporturi
Piața combustibilului sustenabil pentru aviație (SAF) va atinge o valoare de 131,12 miliarde de dolari (121,42 miliarde de euro) până în 2033, o creștere de peste 100 de ori mai mare decât valoarea sa actuală de 1,29 miliarde de dolari (1,195 miliarde de euro) în 2023, potrivit unui raport al Research and Markets, Irlanda.  Creșterea va corespunde unei rate de creștere anuală compusă (CAGR) de 58,78%, potrivit Aviation Week. Raportul arată că sectorul aviației comerciale conduce în ceea ce privește cererea de SAF, deținând în prezent o cotă semnificativă de 78,64%. Natura volatilă a prețurilor la combustibil pentru avioane este ceea care determină aceste cifre, ceea ce, la rândul său, determină companiile aeriene să caute alternative mai durabile.  SAF este una dintre cele mai bun...

Parlamentul European aprobă cotele obligatorii de SAF pentru companiile aeriene

Transporturi
Parlamentul European a decis să instituie cote obligatorii de amestecare a combustibililor de aviație sustenabili (SAF) cu carburanți obișnuiți. Pe lângă cotele generale, există cerințe speciale pentru kerosenul produs sintetic. Noile cerințe au ca scop reducerea emisiilor din aviație cu 85% până în 2050. Regulamentul ReFueIEU  Aviation apobat va impune companiilor aeriene să crească utilizarea combustibililor sustenabili pentru zborurile cu plecare de pe aeroporturile din UE începând cu 2025.  Deputații europeni au adoptat miercuri, la Strasbourg, regulamentul "RefuelUE Aviation". Acest lucru înseamnă că, în viitor, companiile aeriene vor trebui să utilizeze o proporție minimă de combustibili sustenabili. Aeroporturile și companiile aeriene riscă amenzi de încălcare. Regulamentul stip...

Costul pentru ca aviația europeană să devină carbon netZero va fi de 800 de miliarde de euro

Transporturi
Atingerea neutralității emisiilor de carbon și, ulterior, a zero emisii nete până în 2050 este un proces lung și costisitor care implică cheltuieli, tehnologie și inovare și un cost foarte ridicat care, pentru industria aviației europene, a fost estimat la 800 de miliarde de euro. Cel mai mare cost ar fi reprezentat de producția de combustibili mai puțin poluanți pentru a înlocui combustibili fosili.  Acest lucru este arătat de un raport comandat de o serie de organisme și asociații europene din industria aviației, printre care se numără Airlines for Europe (A4E) și ACI Europe, asociații patronale de companii aeriene și, respectiv, aeroporturi. Mai exact, studiul precizează că atingerea nivelului netZero ar necesita "eforturi suplimentare considerabile în comparație cu situația obișnui...

Grupul Lufthansa lansează „tarife verzi”

Transporturi
Grupul Lufthansa a lansat un nou produs pentru călătorii mai ecologice. Începând de azi, 15 februarie, oferă așa-numitele "tarife verzi" care includ compensarea emisiilor de CO2 aferente zborurilor respective, folosind 20% combustibili de aviație sustenabili (SAF) și contribuind în proporție de 80% la proiecte de înaltă calitate pentru protecția climei. Odată cu tarifele verzi, grupul oferă, de asemenea, mile suplimentare și o opțiune de modificare gratuită a rezervării.  Noile Green Fares vor fi oferite de toate companiile aeriene ale grupului: Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Swiss, Eldeweiss, Eurowings Discover și Air Dolimiti, pe mai mult de 730.000 de zboruri pe an în Europa și către Maroc, Algeria și Tunisia.  Tarifele pot fi rezervate prin intermediul site-urilor c...

Cum se produce combustibilul pentru aviația sustenabilă (SAF)?

Transporturi
Sustainable Aviation Fuel (SAF) este una dintre cele mai bune și mai rapide soluții de decarbonizare din industria transportului aerian, care poate fi utilizată, atât în flotele de serviciu, cât și în aeronavele viitoare, înaintea altor tehnologii. Din 2011, SAF a alimentat peste 450.000 de zboruri comerciale din întreaga lume. Cu toate acestea, producția sa globală reprezintă 0,03% din consumul de combustibil în perioada pre-pandemie și, în 2021, mai puțin de 1% din zborurile operate.  https://youtu.be/04XFMjMOymk Airbnb prevede o creștere a capacității de producție este de așteptat să atingă 449 de miliarde de litri, încurajată de stimulente și politici care încurajează utilizarea SAF pentru a atinge obiectivul pe termen lung al industriei de emisii nete de carbon zero până în 2050...

EasyJet, spre propulsia cu hidrogen cu un nou partener

Transporturi
EasyJet a încheiat un acord cu Cranfield Aerospace Solutions pentru a sprijini și a lucra în comun la dezvoltarea unui sistem de propulsie alimentat cu hidrogen pentru aeronavele comerciale la scară, ca parte a obiectivului său ambițios de decarbonizare a aviației. Low cost intenționează să fie prima companie aeriană importantă din lume care va fi pionier în utilizarea acestui tip de combustibil cu emisii zero, care ar putea deveni o realitate, în cadrul acestui proiect, în 2030.    Cranfield Aerospace Solutions își dezvoltă sistemul de propulsie cu celule de combustibil cu hidrogen pentru o aeronavă existentă Britten-Norman Islander cu 9 locuri, care este planificată să zboare în 2023, și lucrează acum cu EasyJet la modul în care ar putea fi integrată adoptării tehnologiilor de zero emi...

Peste 100.000 de zboruri pe an consumă biocombustibil

Transporturi
În urmă cu mai bine de zece ani, un avion care călătorea de la Londra la Amsterdam a folosit pentru prima dată biocombustibil într-unul dintre motoarele sale. În 2017, peste 100.000 de zboruri comerciale au folosit biocombustibil. Asociația de Transport Aerian Internațional (IATA) și-a stabilit obiectivul de a transporta un miliard de pasageri pe zboruri alimentate cu combustibil de aviație durabilă (SAF) sau biocombustibil până în 2025, după cu a afirmat organizația.    Într-o declarație, asociația a explicat că acest nou scop a fost marcat cu a zecea aniversare a primului zbor cu un amestec de combustibil tradițional și combustibil de aviație durabil.    Zborul, care a făcut ruta de la Londra la Amsterdam la 24 februarie 2008, a utilizat SAF într-unul din motoarele sale și a de...
Exit mobile version