Etichetă: zboruri

Zborurile din Londra, controlate de un turn digital aflat la 115 km distanță

Transporturi
Aeroportul London City, situat în centrul capitalei britanice, este primul aeroport internațional important din lume controlat în totalitate de un turn digital de control al traficului aerian la distanță, în urma testării intense a tehnologiei revoluționare. Toate zborurile din timpul verii sunt ghidate spre aterizare sau decolare din inima cartierului de afaceri London Docklands de către controlorii de trafic aerian aflați la 115 km distanță la centrul de control al traficului aerian al NATS, un furnizor de servicii de navigație aeriană britanic. Cu sediul în Swanwick, Hampshire, folosind o vizualizare de "realitate îmbunătățită" furnizată de un turn de control digital de 50 m de ultimă generație. Tehnologia marchează o schimbare radicală în gestionarea traficului aerian global. A se citi...

Cele trei scenarii de recuperare a traficului aerian ale Eurocontrol

Transporturi
Cea mai recentă prognoză pe patru ani de la Eurocontrol, organismul care conduce navigația aeriană europeană, a constatat că nu se așteaptă că traficul aerian să atingă nivelurile din 2019 până cel târziu în 2024 și, cel mai probabil, nu până în 2025, incluzând o viziune și mai pesimistă, în care nu își revine complet până în 2029. Organismul care conduce navigația europeană a emis o prognoză care analizează posibila evoluție a fluxurilor aviației naționale și internaționale în Europa în următorii patru ani, ținând cont de evoluția preconizată a pandemiei de COVID-19. Raportul ridică trei scenarii.  Eamonn Brennan, CEO-ul Eurocontrol, asigură că situația continuă să fie dificilă pentru aviația europeană. "Ne îndreptăm spre vara anului 2021 și cele mai multe restricții rămân în vigoare, ...

Plătește atunci când zbori, o nouă modalitate în fața incertitudinii cu privire la rambursare

Transporturi
Ținând cont de paralizia industriei transportului aerian din 2020, primul an al pandemiei de COVID-19, și de milioanele de zboruri care au rămas la sol, una dintre marile temeri ale călătorilor este că situația va fi repetată de focarele provocate de noile variante. Un sondaj global recent arată că, pentru 81% dintre pasagerii de zboruri intervievați, un risc mai mare de anulare ar constitui un obstacol în calea rezervării de călătorii în acest an și, pentru mulți dintre ei, principala preocupare, de a-și anula zborul, este "incertitudinea cu privire la rambursare". Guvernele și agențiile de turism au persecutat companiile aeriene care cereau restituirea acestor sume. Principalii transportatori europeni oferă soluții inovatoare pentru creșterea încrederii în rândul clienților, cum ar fi "p...

KLM va lansa propriul său brand de pachete de vacanță

Transporturi
KLM își va lansa propriul brand de pachete turistice în Țările de Jos, considerând că va beneficia de o reactivare a turismului odată ce campania de vaccinare va avansa și se va depăși cea mai rea parte a pandemiei coronavirusului  la nivel global. Partenerul olandez al grupului Air France KLM a făcut anunțul după ce a achiziționat o participație semnificativă la Aitrade, un specialist în consolidare a biletelor de avion și oferte de călătorie la pachet, lider în Uniunea Benelux (Belgia, Olanda și Luxemburg). Compania aeriană își va îmbunătăți divizia actuală de zboruri și hoteluri.  Prin această achiziție, despre care nu au fost dezvăluite detaliile financiare, compania aeriană va lansa KLM Holidays, pentru a-și spori afacerea actuală de călătorii care oferă pachete turistice, potrivit...

Costul ridicat al testelor COVID poate face zborurile inaccesibile

Transporturi
Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA), sprijinindu-se pe un studiu, a alertat guvernele că, costul ridicat al testelor COVID-19 ar putea face zborurile inaccesibile și le-ar putea scoate din bugetul actual al multor persoane și familii. "Pentru a facilita o repornire eficientă a călătoriilor internaționale, testele COVID-19 trebuie să fie accesibile, în timp util, disponibile pe scară largă și eficiente", afirmă IATA. Patronatul de transport aerian a întocmit un studiu bazat pe un eșantion de costuri de teste PCR, testul COVID-19 cerut de majoritate guvernelor, în 16 țări, care relevă variații mari de prețuri în funcție de piețe și în interiorul piețelor.  Dintre piețele chestionate doar Franța respectă recomandarea Organizației Mondiale a Sănătății (OMS) conform căreia...

Jumătate din emisii provin de la zboruri de lung curier, care reprezintă 6%

Transporturi
În 2020, zborurile de lung curier (peste 4.000 de km) de pe aeroporturile europene au reprezentat 6,2% din totalul deplasărilor aeronavelor, care au fost, totuși, responsabile pentru 51,9% din emisiile totale de CO2 provenite din aviația comercială de pe continent. În schimb, zborurile cu o distanță mai mică de 500 km au reprezentat 30,6% din operațiunile de infrastructurile europene, deși au produs doar 4,3% din emisiile poluante. Cu toate acestea, pentru a ajunge în timp util la destinații de lung curier, este posibil doar pe cale aeriană.    Acest lucru este arătat în raportul Eurocontrol, agenția europeană pentru siguranța aviației, privind emisiile de CO2 în funcție de distanță de zbor. Într-adevăr, pentru pasageri și pentru mărfuri urgente sau de mare valoare către destinații de lu...

Emisiile de CO2 provenite de la zborurile europene au scăzut cu 57% în 2020

Transporturi
Scăderea execepțională a traficului aerian în 2020 din cauza restricțiilor de călătorie datorate pandemiei de COVID-19 a provocat o reducere globală a emisiilor de CO2 provenite de la zborurile din întreaga Europa cu 56,9% față de 2019; conform datelor compilate de agenția europeană pentru siguranța navigației aeriene Eurocontrol. În conformitate cu standardele globale, toate emisiile de CO2 provenite de la un zbor sunt atribuite țării de plecare. Zborurile de plecare au scăzut cu o cantitate similară a celei de CO2, cu 54,5% față de 2019.    Principalele țări europene din sectorul aviației au înregistrat scăderi ale emisiilor de CO2 de la zborurile de ieșire în jurul mediei europene:  Franța -55%, Germania -53%, România, -56,9% și Regatul Unit -60%. Cu toate acestea, țările cele mai dep...

2020: mai puține accidente și victime, dar o rată de accidente mai mare

Transporturi
În 2020, au existat 38 de accidente aviatice, dintre care 5 mortale, și 132 de decese și, deși aceste cifre reprezintă o îmbunătățire față de cele 52 de accidente, 8 decese și cele 240 de decese în 2019, în număr brut, din cauza reducerii record de 53% ale operațiunilor de transport aerian anul trecut din cauza pandemiei COVID-19, rata totală a accidentelor, inclusiv accidentele cu daune substanțiale și pierderea corpului aeronavelor și a turbopropulsoarelor companiilor IATA și non-IATA, a crescut de la 1,11 în 2019 la 1,17 accidente pe milion de zboruri, o cifră mai mare decât rata medie de 5 ani (2016-2020), care este de 1,38 accidente pe milion de zboruri. Cu toate acestea, aproximativ 1.795 de mil. de pasageri au zburat în siguranță în aproximativ 22 de milioane de zboruri în 2020. De ...

Cele mai afectate aeroporturi din Europa de COVID-19

Transporturi
Odată cu primele limitări stabilite de majoritatea țărilor pentru a preveni răspândirea COVID-19, în primele luni ale anului 2020, industria transportului aerian a fost imediat afectată de aceste măsuri, care au fost inițial voluntare și apoi impuse cu caracter obligatoriu de către guverne în cadrul strategiilor lor pentru contracararea pandemiei. În Uniunea Europeană (UE), tendința scăderilor accentuate a numărului de zboruri comerciale în conformitate cu restricțiile de operare și scăderea cererii pe tot parcursul anului nu a afectat doar companiile aeriene. Aeroporturile europene traversează, de asemenea, o criză fără precedent, în special cele cu cea mai mare activitate, conform clasamentului elaborat de oficiul european de statistică, Eurostat.    Studiul Eurostat, bazat pe rezultat...

Intenția de călătorie în UE: țările cele mai populare sunt cele mai afectate

Actualitate şi Inovaţie
Turiștii europeni sunt dornici să călătorească din nou: mai mult de jumătate, sau mai mult de 1 din 2, indică faptul că intenționează să facă o călătorie în următoarele șase luni și majoritatea (80%) intenționează să o facă în Europa. Cu toate acestea, anxietatea cu privire la focarele de coronavirus într-o mare parte din țările membre ale Uniunii Europene și, printre acestea, câteva dintre principalele sale destinații turistice, împreună cu restricțiile stricte privind mobilitatea în aproape întreg blocul, îi determină pe mulți să-și suspende călătoriile deja rezervate. Sănătatea și siguranța (21%) împreună cu liniștea (14%) sunt factorii cei mai luați în considerare de europenii care intenționează să călătorească. În plus, există o nevoie urgentă o abordare armonizată a recuperării turis...
Exit mobile version