Etichetă: pasageri de transport aerian

Cât de mare este riscul contractării COVID-19 într-un avion? IATA știe

Transporturi
Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) a demonstrat incidența scăzută a transmisiei de COVID-19 în timpul zborului cu un număr actualizat de cazuri publicate. De la începutul anului 2020, au fost raportate 44 de cazuri de COVID-19 în care se crede că transmisia este asociată cu călătoriile cu avionul (inclusiv cazuri confirmate, probabile și potențiale), într-o perioadă în care au călătorit aproximativ 1,2 miliarde de pasageri, ceea ce s-ar traduce într-un caz pentru fiecare 27 de milioane de călători. Chiar și presupunând că 90% din cazuri nu au fost raportate, ar fi un caz pentru fiecare de 2,7 milioane de călători. Estimările patronatului companiilor aeriene au fost confirmate de investigații independente efectuate de producătorii de flote Airbus, Boeing și Embraer cu pr

Companiile aeriene anticipează o concurență puternică în ceea ce privește stimulentele de călătorie

Transporturi
În 2021 "concurența între companiile aeriene va fi, fără îndoială, și mai intensă. Acest lucru se va traduce în stimulente puternice pentru ca turiștii să zboare din nou", a declarat CEO-ul IATA, Alexandre de Juniac.    Sunt așteptate pierderi de US$ 84,3 miliarde în 2020 pentru companiile aeriene, potrivit IATA. Veniturile totale vor scădea cu 50% până la 419 miliarde de dolari. În 2021, pierderile vor scădea la 15,8 miliarde de dolari, pe măsură ce veniturile vor crește până la 598 miliarde de dolari.    "Provocarea pentru 2022 va fi transformarea pierderilor reduse din 2021 în profiturile de care companiile aeriene vor trebui să își achite datoriile din această criză teribilă", a declarat Alexandre de Juniac, CEO-ul IATA.    Odată cu frontierele deschise și cererea în creștere în

Însoțitorii pasagerilor nu vor putea intra în aeroporturi

Transporturi
Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA) are o foaie de parcurs pregătită pentru a stabili un nou protocol global pentru zborurile comerciale. Însoțitorii pasagerilor nu pot intra în terminalele aeroporturilor, iar pasagerii trebuie să poarte măști, printre alte modificări. Distanța va obliga lăsarea scaunelor centrale libere? Nu, conform IATA.  Prima versiune a "foii de parcurs pentru repornirea în siguranța a aviației", care a fost întocmită de Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA), avansează schimbări importante în toate instanțele legate de un zbor comercial. Cel mai semnificativ la nivel social este faptul că însoțitorii nu vor mai putea accesa aeroporturile, decât în cazul nevoilor speciale ale pasagerilor. Cel mai controversat: IATA nu prevede că

Cele mai originale 10 aeroporturi

Uncategorized
În prezent, aeroporturile nu sunt doar infrastructuri de unde decolează sau aterizează zboruri, îndeplinind nevoile specifice ale pasagerilor conform unui concept. În acest sens, punând accentul pe legătura culturii, a locurilor și oamenilor, managerii aeroporturilor creează o nouă etapă în dezvoltarea acestor infrastructuri, dincolo de a constitui un spațiu în dezvoltarea acestor infrastructuri, dincolo și de fluxurile de trafic aerian și de pasageri, transformându-le în destinații în sine.  Site-ul airlinetrends.com, specializată în identificarea tendințelor din sectorul aerian, a indicat că tendința este de a crea o experiență diferențiată pentru pasagerii care trec prin instalațiile lor, atât prin proiectarea continuă a proceselor eficiente și a terminalelor sale cât și dezvoltarea