Etichetă: low cost

Cele mai bune 25 de companii aeriene low cost din lume

Transporturi
AirlineRatings.com, site-ul global de evaluare a produselor și siguranței companiilor aeriene, a anunțat în cadrul premiilor sale anuale Airline Excellence Awards, primele 25 de companii aeriene low-cost pentru 2023. Interesul puternic al publicului pentru călătorii la prețuri accesibile a determinat echipa de evaluare să identifice primii 25 de operatori din acest segment dintre cele aproape 365 de companii aeriene pe care le monitorizează.  În acest an, AirlineRatings.com a extins selecția companiilor aeriene low-cost de la 20 la 25 pentru 2023, ca urmare a solicitărilor industriei de a-și extinde ratingul. Pentru a face această evaluare, AirlineRatings ia în considerare o gamă largă de factori, inclusiv incidente grave, accidente mortale recente, audituri ale industriei aviatice ș...

Ryanair își avertizează clienții cu privire la „practicile anti-consumator ale OTA-urilor”

Intermediari
Ryanair i-a îndemnat pe călători să facă rezervări direct la compania aeriană susținând că multe agenții de turism online (OTA) oferă detalii de contact și de plată "incorecte" și oferă tarife "false". Compania aeriană low-cost spune că dorește "să-și protejeze clienții de practicile proaste ale OTA-urilor".  Compania aeriană precizează într-un comunicat că agențiile de turism online furnizează adesea date inexacte despre pasageri, ceea ce poate împiedica pasagerii să își gestioneze rezervările și să facă declarațiile de securitate necesare pentru călătorie, precum și să-i împiedice să primească informații importante despre călătoria lor, inclusiv posibile modificări ale orelor de plecare, întârzieri și actualizări privind anulările. La rândul lor, aceștia consideră că OTA-urile contin...

Falimentul celei de-a doua companii aeriene în mai puțin de o săptămână

Transporturi
Compania aeriană low-cost norvegiană Flyr a depus faliment și a suspendat vânzarea de bilete și toate operațiunile sale, prin decizia unanimă a consiliului de administrație al companiei, după ce nu a reușit să strângă banii de care avea nevoie pentru operațiuni și a recunoscut că nu are "nicio șansă realistă de a găsi o soluție la situația lichidității pe termen scurt". Aceasta și-a încheiat activitatea la un an și șapte luni de la înființare și este a doua companie aeriană care da faliment în mai puțin de o săptămână, după compania britanică Flybe. Planurile pentru noua companie aeriană au fost prezentate pentru prima dată în octombrie 2020 de către proprietarul fostei companii și CEO al Braathens, SAFE, Erik G. Braathen. Flyr a încercat să devină o nouă companie aeriană low-cost pentr...

Michael O’Leary: „Era zborurilor low cost s-a încheiat”

Transporturi
CEO-ul grupului Ryanair, Michael O'Leary, pionierul european al modelului low-cost, prezice că prețurile zborurilor pentru pasageri vor crește în următorii cinci ani, pe măsură ce creșterea costurilor la combustibil și a taxelor de mediu le va afecta. El a adăugat că biletele de avion sunt "prea ieftine" și, pe multe rute, mai mici decât erau acum un deceniu, deși un raport recent din Statele Unite a indicat că au crescut cu 18% în aprilie, cel mai mult din 1963.  O'Leary a afirmat că "tarifele vor crește pentru că zborul este prea ieftin", într-un interviu pentru ziarul britanic Financial Times, considerând că "tarifele de avion care costa mai puțin decât biletul de tren către aeroport sunt absurde". "Prețurile atât de mici au fot opera mea. Am câștigat mulți bani făcând asta. Dar, ...

Wizz Air vrea să angajeze 4.600 de piloți noi până în 2030

Transporturi
Compania aeriană maghiară Wizz Air, cea mai mare companie aeriană low-cost de pe piețele Europei Centrale și de Est, a anunțat că intenționează să angajeze 4.600 de piloți noi până în 2030. Compania a recrutat deja peste 150 de piloți suplimentari pentru a putea zbura în aer liber în această vară din capacitatea sa prepandemică și intenționează să angajeze peste 300 până la sfârșitul anului. Trebuie amintit că anul trecut, în plină criză, Wizz Air a redus 1.000 de locuri de muncă, o cincime din forța de muncă.    Wizz Air are planuri ambițioase de creștere pentru momentul pandemiei coronavirusului: vrea să-și tripleze flota, pentru care se așteaptă livrarea a 500 de noi Airbus în următorii zece ani, ceea ce va crea "o mulțime de oportunități pentru piloți pe care îi caută pentru avansare...

Norwegian și JetBlue: alianța low-cost între Europa și Statele Unite

Transporturi
Companiile aeriene Norwegian și JetBlue au sigilat un acord de colaborare pentru conectarea zborurilor între  Europa și Statele Unite, cu tarife ieftine. Scopul este lansarea acestora la începutul anului 2020.  De la începutul anului, Norwegian și JetBlue ar putea începe să ofere o rețea fără precedent de rute intercontinentale pentru segmentul low cost. Plecând de la un principiu de acord sigilat în aceste zile, rețeau europeană de zboruri se va conecta cu cea americană. "JetBlue este cea mai mare companie aeriană în mai multe puncte cheie ale noastre în Statele Unite, precum JFK din New York, Fort Lauderdale si Boston. Această colaborare va crea numeroase conexiuni pentru noi rute pentru călătorii de pe ambele părți ale Atlanticului", a declarat CEO-ul interimar al companiei Norweg...

Cele 20 de cuvinte care au schimbat istoria turismului

Actualitate şi Inovaţie
Industria turismului a cunoscut în ultimele două decenii o accelerare istorică fără precedent care a schimbat pentru totdeauna modele de afaceri care au fost valable timp de decenii. Tot acest proces poate fi rezumat în 20 de cuvinte care au schimbat istoria turismului. 1. Bolkenstein Directiva Bolkenstein, care a intrat în vigoare în decembrie 2006, a stabilit libera circulație a serviciilor și libertatea de stabilire între statele membre ale Uniunii Europene. Implicațiile sale în sectorul turismului au afectat mai ales agențiile de turism și ghizii de turism. Frits Bolkenstein a fost comisarul european pentru piața interna care a creat această directivă. Cu toate acestea, ceea ce nu a putut să prevadă politicienii din Bruxelles a fost întârzierea și dispersia cu care Bolkenstein va fi...
Exit mobile version