Shadow

Etichetă: fabricanți de flotă

Un vechi 737 pierde un panou în timpul zborului și există probleme cu 787

Transporturi
Problemele Boeing continuă să se adune, producătorul american de aeronave având în spate supravegherea extremă a Administrației Federale a Aviației din SUA (FAA), căreia i s-a alăturat acum ochiul vigilent al omologului său european, Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației (EASA), precum și mai mulți dintre clienții săi importanți care fac presiuni pentru livrări restante, având în vedere că vara anului 2024 este aproape. Pentru a înrăutăți situația, după ce o ușă laterală a unui 737 MAX 9 s-a desprins de la începutul acestui an, săptămâna trecută a avut loc două incidente grave în care au fost implicate un 737-800 și un 787 Dreamliner. Un panou s-a desprins la United Airlines United Airlines a anunțat că lucrează cu mai multe autorități pentru a determina de ce s-a desprins cea mai ...

Companiile aeriene vor avea nevoie de 42.600 de avioane în următorii 20 de ani

Transporturi
Având în vedere redresarea traficului internațional și a transportului aerian național la nivelurile de dinainte de pandemie, Boeing preconizează o cerere globală de 42.595 de aeronave comerciale noi până în 2042, în valoare de 8 trilioane de dolari. În ajunul Salonului Aeronautic de la Paris, Boeing a publicat Perspectivele pieței comerciale (Commercial Market Outlook - CMO) pentru 2023, oferind previziunile sale privind cererea de aeronave comerciale și servicii conexe în următorii 20 de ani.  Boeing a publicat noua ediție a CMO vine la trei ani după ce pandemia a ținut la sol cea mai mare parte a flotei mondiale. Principalele constatări includ: Tendința traficului de pasageri continuă să depășească creșterea economică globală de 2,6%. Flota mondială aproape că se va dubla, aj...

Piața aerospațială va crește cu 7,6 trilioane de euro într-un deceniu

Transporturi
Boeing își propune o creștere continuă pe termen lung, detectând semne de redresare în sector și cererea de aeronave comerciale și servicii conexe, în raportul său Boeing Market Outlook (BMO) 2021, crescând valorea pe piață în sectorul aerospațial pentru următorul deceniu până la 9 trilioane de dolari (7,6 trilioane de euro), de la 8,5 trilioane de dolari (7,2 trilioane de euro) de anul trecut și cele 8,7 trilioane de dolari (7,35 trilioane de euro) estimate în previziunile din 2019 (pre-pandemie). Flota globală va depăși 49.000 de aeronave până în 2040 și se așteaptă ca 612.000 de piloți și 886.000 de membri ai echipajului de cabină să fie necesari pentru operarea sa.  Boeing a publicat marți raportul său anual de prognoză pentru piața aerospațială comercială și de apărare, care reflec...

Airbus lucrează la primele sale modele alimentate cu hidrogen

Transporturi
Producătorul european de aeronautică Airbus lucrează la trei concepte de avioane cu hidrogen, potrivit directorului executiv, Guillaume Faury, care speră să pună în funcțiune o aeronavă până în 2035.    Acest tip de propulsie este o "axă strategică prioritară" pentru Airbus, potrivit Faury într-un interviu publicat în ziarul Le Parisien, în care nu își ascunde ambiția de a fi "primul producător" din sector care aduce această tehnologie pe piață de aeronave fără amprenta de carbon.    Primul concept la care lucrează Airbus este un avion cu o configurație similară cu cele actuale, cu maximum 200 de pasageri și o autonomie de 3.500 de kilometri, în timp ce al doilea ar avea motoare cu elice, o capacitate de până la 100 de pasageri și ar fi destinat călătoriilor mai scurte. În cele din urm...

Hotărâre definitivă în ligitiul comercial de 16 ani între Boeing și Airbus

Transporturi
Aribitrii internaționali ai Organizației Mondiale a Comerțului (OMC) au emis ultima lor hotărâre săptămâna trecută în lunga dispută de 16 ani între Uniunea Europeană (UE) și Statele Unite cu privire la subvențiile ilegale acordate respectiv producătorilor de flote Airbus și Boeing. Hotărârea stabilește că blocul european poate impune tarife și alte sancțiuni asupra bunurilor și serviciilor USA în valoare de până la 4 miliarde de dolari pentru ultimul ajutor ilegal acordat constructorului de flote. Măsura a înrăutățit și mai mult relațiile comerciale transantlantice într-un moment în care coronavirusul a împiedicat comerțul și a devastat economiile.    Decizia trebuie confirmată acum de către organul de soluționare a litigiilor la următoarea sa ședință din 26 octombrie, ceea ce înseamnă c...

Cât de mare este riscul contractării COVID-19 într-un avion? IATA știe

Transporturi
Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) a demonstrat incidența scăzută a transmisiei de COVID-19 în timpul zborului cu un număr actualizat de cazuri publicate. De la începutul anului 2020, au fost raportate 44 de cazuri de COVID-19 în care se crede că transmisia este asociată cu călătoriile cu avionul (inclusiv cazuri confirmate, probabile și potențiale), într-o perioadă în care au călătorit aproximativ 1,2 miliarde de pasageri, ceea ce s-ar traduce într-un caz pentru fiecare 27 de milioane de călători. Chiar și presupunând că 90% din cazuri nu au fost raportate, ar fi un caz pentru fiecare de 2,7 milioane de călători. Estimările patronatului companiilor aeriene au fost confirmate de investigații independente efectuate de producătorii de flote Airbus, Boeing și Embraer cu pr...