Etichetă: emisii de CO2

Trecerea de la tren la avion aduce beneficii limitate de mediu

Transporturi
Odată cu creșterea obiectivelor globale de decarbonizare, transporturile au fost supuse unei atenții sporite și, în special, aviația comercială. O soluție care a fost propusă pentru a reduce emisiile de gaze cu efect de seră din transport este o schimbare modală de la avion la tren. Acest lucru a fost deja încurajat atât prin investiții masive în infrastructura feroviară, cât și prin interdicții și taxe pentru zborurile pe distanțe scurte în anumite țări. Deși emisiile de CO2 ale trenului per pasager-kilometru sunt mai mici decât cele produse de călătoriile aeriene, zborurile pe distanțe scurte la cele feroviare sunt limitate și generează alte costuri de mediu, sociale și economice. Pe de altă parte, zborurile cu o distanță mai mică de 500 km reprezintă între 1 și 2% din totalul emisiilor ...

Progrese în sustenbilitatea lanțurilor mari, cum ar fi Radisson și NH

Actualitate şi Inovaţie
NH Hotel Group, parte din Minor Hotels, a fost inclus pentru al treilea an consecutiv în Bloomberg Gender-Equity Index (GEI), pentru angajamentul său față de politicile de egalitate de gen și transparența în performanța sa ca și companie listată. La rândul său, Radisson Hotel Group a făcut bilanțul anului 2021, după ce a devenit primul grup hotelier din lume care a organizat întâlniri și evenimente în peste 400 de hoteluri din portofoliul său EMEA (Europa, Orientul Mijlociu și Africa) negative în emisii de carbon, compensând de două ori emisiile de CO2.  NH Hotel Group a obținut un scor mai mare decît pragul global stabilit de Bloomberg, reflectând astfel angajamentul și performanța sa în materie de egalitate de gen prin cinci aspecte: leadership feminin și flux de talente, egalitate sa...

Bruxelles investighează eliminarea zborurilor interne în Franța

Transporturi
Comisia Europeană (CE) a anunțat deschiderea unei investigații privind proiectul de eliminare a zborurilor interne din Franța în cazurile în care există o călătorie alternativă cu trenul de mai puțin de două ore și jumătate, decizie care, la vremea sa, a devenit emblematică în lupta împotriva schimbărilor climatice în țară. Bruxelles "a decis să efectueze o analiză aprofundată a dosarului și va deschide un dialog formal cu autoritățile franceze, la finalul căruia va lua o decizie ", potrivit lui Stefan De Keersmaecker, unul dintre purtătorii de cuvant ai Executivului comunitar. La data de 17 noiembrie anul trecut, autoritățile franceze au notificat decretul lor la Bruxelles. Aeroporturile franceze și unele dintre companiile de transport aerian au cerut Executivului european anularea dispoz...

Așa vor fi călătoriile în viitor, potrivit TripAdvisor

Actualitate şi Inovaţie
După 18 luni cu mobilitatea noastră foarte limitată, acum prețuim mai mult ca oricând un lucru pe care anterior îl consideram de la sine înțeles: călătoria. Acest lucru a fost confirmat de fondatorul și CEO-ul TripAdvisor, Stephen Kaufer, care în dubla sa intervenție la Web Summit a subliniat faptul că modul în care călătorim s-a schimbat pentru totdeauna, precum și cele mai mari tendințe în călătoriile viitoare. În propriile sale cuvinte "oamenii vor călători din nou, chiar mai mult decât înainte, așa cum vedem. Să lucrăm cu toții împreună ca industrie, arătându-și dinamismul ca să se descurce mai bine".    În acest mod de a călători mai bun Stephen Kaufer nu a inclus doar munca pe care o fac companiile de turism, pentru a garanta călătoriile neutre de emisii de carbon, subiect asupra c...

Cum se confruntă hotelurile cu provocarea zero emisii până în 2050

Hoteluri
Hotelurile și unitățile de cazare de diferite tipuri emit echivalentul a 264 de milioane de tone metrice pe an, ceea ce reprezintă10% din emisiile anuale ale sectorului turistic, după cum au confirmat EY Parthenon și Booking.com în prima analiză detaliată a emisiilor de carbon din industria hotelieră globală, de la becuri la piscine, arătând potențialul de a reduce emisiile aproximativ echivalente cu cele ale 65 de centrale electrice de cărbune. Studiul estimează, de asemenea, costul atingerii emisiilor nete zero până în 2050: unitățile vor trebui să investească 768 de miliarde de euro pentru a adopta tehnologii mai eficiente și a trece la furnizarea de energie regenerabilă, echivalent cu veniturile anuale combinate ale tuturor hotelurilor și cazărilor. "Nu este o sarcină ușoară pentru un ...

Progresele majore ale companiilor de croazieră în drumul lor către zero emisii

Intermediari
35% din flota de croaziere în serviciu, cu 2,3% mai mult decât în 2020, dispune deja de tehnologia necesară pentru a se conecta la rețeaua electrică în cele 14 porturi din lume în care este oferită această opțiune. De asemenea, gazul natural lichefiat (GNL) va fi principala sursă de propulsie pentru 52% dintre navele aflate în construcție, cu 3% mai mult decât în urmă cu un an, potrivit "Raportului privind practicile și tehnologiile de mediu în 2021" elaborat de Oxford Economics pentru Asociația Internațională a Liniilor de Croazieră (CLIA). Membrii acestei organizații s-au angajat să reducă emisiile de CO2 cu 40% (față de 2008) până în 2030, în conformitate cu obiectivul stabilit de Organizația Maritimă Internațională (IMO) care vizează reducerea nivelului de carbon.    Studiul concluzi...

Jumătate din emisii provin de la zboruri de lung curier, care reprezintă 6%

Transporturi
În 2020, zborurile de lung curier (peste 4.000 de km) de pe aeroporturile europene au reprezentat 6,2% din totalul deplasărilor aeronavelor, care au fost, totuși, responsabile pentru 51,9% din emisiile totale de CO2 provenite din aviația comercială de pe continent. În schimb, zborurile cu o distanță mai mică de 500 km au reprezentat 30,6% din operațiunile de infrastructurile europene, deși au produs doar 4,3% din emisiile poluante. Cu toate acestea, pentru a ajunge în timp util la destinații de lung curier, este posibil doar pe cale aeriană.    Acest lucru este arătat în raportul Eurocontrol, agenția europeană pentru siguranța aviației, privind emisiile de CO2 în funcție de distanță de zbor. Într-adevăr, pentru pasageri și pentru mărfuri urgente sau de mare valoare către destinații de lu...

Germania vrea să mute 4 milioane de pasageri din avion în tren

Transporturi
Germania a decis că trenul va fi înlocuitorul avionului pe rutele interne, pentru a reduce emisiile de CO2. Într-o mișcare similară celei în desfășurate în Franța, operatorul feroviar Deutsche Bahn și industria transportului aerian, inclusiv Lufthansa, au convenit să mute în aproximativ 20% din pasagerii zborurilor interne în tren. Franța are, de asemenea, o propune similară în Senat, de a suprima toate zborurile interne care acoperă traseele care pot fi efectuate cu trenul în mai puțin de două ore și jumătate.  Scopul pe care și l-au stabilit în Germania este de a muta peste 4,3 milioane de pasageri de la zboruri interne la trenuri. Pentru a realiza acest lucru, vor trebui să construiasca noi conexiuni directe de mare viteză și să îmbunătățească legăturile feroviare între aeroporturi ș...

Emisiile de CO2 provenite de la zborurile europene au scăzut cu 57% în 2020

Transporturi
Scăderea execepțională a traficului aerian în 2020 din cauza restricțiilor de călătorie datorate pandemiei de COVID-19 a provocat o reducere globală a emisiilor de CO2 provenite de la zborurile din întreaga Europa cu 56,9% față de 2019; conform datelor compilate de agenția europeană pentru siguranța navigației aeriene Eurocontrol. În conformitate cu standardele globale, toate emisiile de CO2 provenite de la un zbor sunt atribuite țării de plecare. Zborurile de plecare au scăzut cu o cantitate similară a celei de CO2, cu 54,5% față de 2019.    Principalele țări europene din sectorul aviației au înregistrat scăderi ale emisiilor de CO2 de la zborurile de ieșire în jurul mediei europene:  Franța -55%, Germania -53%, România, -56,9% și Regatul Unit -60%. Cu toate acestea, țările cele mai dep...

Companiile de croazieră speră să recupereze doi din trei pasageri în 2021

Intermediari
După impactul devastator al pandemiei asupra industriei de croazieră, sectorul este optimist și se așteaptă să recupereze doi din trei pasageri care iubesc acest tip de călătorii anul acesta, potrivit unui raport al Asociației Internaționale a Liniilor de Croazieră (CLIA). Raportul reflectă, de asemenea, că 58% dintre turiștii internaționali care nu au luat niciodată o croazieră sunt dispuși să facă acest lucru în următorii câțiva ani.    Industria croazierelor a cunoscut o creștere extraordinară în 2019, când a creat 1,16 milioane de locuri de muncă, ceea ce este echivalent cu 50,53 miliarde de dolari în salarii și 154,5 miliarde de dolari din producția totală la nivel mondial.   Industria croazierelor a mișcat 29,7 de milioane de pasageri în întreaga lume in 2019. Din cauza pandemiei...
Exit mobile version