Etichetă: companii aeriene europene

Companiile aeriene vor fi din nou profitabile în 2023, pentru prima dată în 3 ani

Transporturi
Industria transportului aerian globală va reveni la profitabilitate în 2023, după aproape 2023, după aproape trei ani de pierderi din cauza impactului pandemiei de COVID-19. Conform previziunilor Asociației Internaționale de Transport Aerian (IATA), în 2022, companiile aeriene își vor reduce pierderile nete la 6.900 de milioane de dolari (6.564,5 milioane de euro), cifră care ne permite să prevedem un "mic" profit net comun de 4.700 milioane de dolari (4.472 M€) în 2023 și un trafic de 4 miliarde de pasageri.  În 2023, companiile aeriene sunt de așteptat să înregistreze primele profituri din venituri de 779 de miliarde de dolari (741,221 de milioane de euro) în 2019, când profiturile nete ale industriei au fost de 26,4 miliarde de dolari (25,115 milioane de euro).  Iată subliniază că...

Zboruri anulate, greve și tarife mari: noua normalitate?

Transporturi
Zborurile anulate ar putea deveni noua normalitate în Europa, deoarece companiile aeriene aplică criterii de preț și operaționale pentru a-și proteja marjele pe fondul creșterii prețurilor la combustibil (+89% YTD). Întrucât salariile reprezintă 25% din veniturile lor (19%, media mondială), ei preferă să nu abordeze lipsa de personal pe termen scurt, amânând-o cât mai mult posibil. Chiar și așa, 2022 va fi al treilea cu pierderi. Majoritatea nu vor reveni la beneficii până în 2023.    Acum, lipsa de personal, combinată cu greve ale angajaților operaționali care cer salarii mai mari și condții de muncă mai bune, au determinat mai multe companii aeriene să anuleze zborurile. Aceasta la rândul său, a dus la creșterea prețurilor: tarifele medii pentru pasagerii de transport aerian pentru Eur...

Grevă și zboruri anulate: 15.000 de operațiuni din august anulate în Europa

Transporturi
Pe măsură ce continuă să se confrunte celor două mari provocări în acest sezon de vară, lipsa de personal, pe de o parte și grevele pe de altă parte; companiile aeriene au raportat la nivel global 25.378 de zboruri anulate din programul lor din august, ceea ce echivalează cu eliminarea a aproximativ 818 de zboruri zilnice, 4,4 milioane de locuri rămase nevândute și mai puțin cu 1% din totalul programat. Dintre aceste operațiuni, 15.788 corespund Europei.  Sectorul transportului aerian, unul dintre cele mai afectate în timpul pandemiei, cu activitatea aproape total paralizată, companiile aeriene și aeroporturile fără pasageri, iar flota de aeronave la sol și pistele goale, a intrat din nou în criză din cauza unei combinații a creșterii vertiginoase a cererii reținute, care coincide cu li...

Cele 10 companii aeriene cu cel mai mare număr de anulări din Europa

Transporturi
Principalele companii aeriene au anulat peste 2.000 de zboruri pe tot continentul, doar pentru perioada 1-15 iulie. Este fără îndoială, o consecință a dificultăților pe care companiile aeriene le întâmpină în acest moment, precum și aeroporturile, în găsirea aeroportului dispărut în șabloane din cauza opririi din timpul pandemiei de COVID-19 și care îi impiedică să se întoarcă în Niveluri de capacitate 2019. Acesta este Top 10 companii aeriene pentru anulări  conform clasamentului întocmit de Mabrian.  Firma furnizorului de informații turistice a identificat cele 10 companii aeriene cu cele mai multe anulări pe baza analizei datelor lor de program din ultimele săptămâni, ca răspuns la provocările operaționale cu care se confruntă multe dintre ele, comparativ cu zborurile programate pent...

Lufthansa anulează încă 2.200 de zboruri, dar nu atinge destinațiile de vacanță

Transporturi
Lufthansa urmează să anuleze încă 2.200 de zboruri pe aeroporturile din Frankfurt și München din cauza lipsei de personal, anulări care se adaugă celor 900 anunțate în urmă cu două săptămâni. Cu toate acestea, acum a confirmat că acestea sunt în principal zboruri interne, dar nu către destinații de vacanță.    Lufthansa a informat că va anula 2.200 de zboruri din cele 80.000 planificate, de asemenea, unele în cursul săptămânii. În urmă cu două săptămâni, Lufthansa a declarat că în iulie va anula 900 de zboruri în Germania și Europa de la Frankfurt și München, zilele de vineri și în weekend.    "Anulările afectează în special zborurile din Germania și Europa, dar nu și destinațiile tipice de vacanță în timpul sezonului estival", a spus Lufthansa.    Greva personalului de securit...

Companiile aeriene europene conduc redresarea în acest an

Transporturi
După sfârșitul primului trimestru al anului, capacitatea globală a transportului aerian a rămas la peste 80 de milioane de locuri în prima săptămână a celui de-al doilea trimestru al anului, în pofida unei recesiuni în China, unde orașele au continuat să fie blocate și locuitorii săi în izolare, în timp ce autoritățile s-au confruntat cu un nou val de mii de cazuri de COVID-19 pe plan intern. Analiștii de la OAG, firma internațională de consultanță specializată în înregistrarea datelor și observarea tendințelor în industria aviației, evidențiază că, în ultimele săptămâni, companiile aeriene au eliminat o cantitate semnificativă din capacitatea lor, răspunzând unei combinații de evenimente, cu așteptarea de a crește randamentele pentru a face față creșterii puternice a prețurilor petrolului...

Omicron a oprit redresarea traficului de pasageri în ianuarie

Transporturi
Restricțiile de călătorie impuse de apariția variantei omicron a coronavirusului, la sfârșitul lunii noiembrie trecute, au încetinit redresarea traficului de pasageri în ianuarie, atât pe zborurile naționale, cât și pe cele internaționale, în scădere cu -4,9% față de decembrie 2021, potrivit raportului Asociației Internaționale de Transport Aerian (IATA) pentru prima lună a anului. Cu toate acestea, cererea totală de călătorii cu avionul pentru perioada măsurată în venit pasageri-kilometri (RPK), a crescut cu 82,3% față de ianuarie 2021, deși rămâne mult sub nivelurile de dinaintea pandemiei, în scădere cu -49,6% față de ianuarie 2019. Traficul internațional a scăzut cu -62,4%, iar cel național, cu 26,5% față de cifrele pre-pandemie.    "Recuperarea călătoriilor cu avionul a continuat în...

IATA: fără restricții, cererea internațională reprimată crește vertiginos

Transporturi
Creșterea puternică din luna martie a majorității indicatorilor economici în comparație cu anul trecut ajută la creșterea cererii de pasageri reținute la nivelurile din 2019. Traficul total din martie 2022 (măsurat în pasageri-kilometri venituri sau RPK) a crescut cu 76% față de martie 2021. Deși mai scăzut decât creșterea cu 115,9% a cererii de la an la an, volumele din martie au fost cele mai apropiate de pre-pandemie 2019, ajungând cu 41% sub. Organizația a început să compare cifrele an de an. Redresarea piețelor interne continuă să o depășească pe cea a piețelor internaționale, în ciuda eșecului din China. Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) a anunțat date despre pasageri pentru martie 2022, care arată că cererea de transport aerian continuă să se îmbunătățească. Com...

Traficul internațional în 2021 nu a ajuns la 25% din 2019 din cauza restricțiilor

Transporturi
Cifrele pentru 2021 arată tendința globală observată pe parcursul perioadei, în care traficul mondial de pasageri pe rutele interne a înregistrat o redresare semnificativă, deși nu a atins încă nivelurile de cerere anterioare pandemiei de COVID-19; în timp ce fluxurile internaționale s-au închis sub 25% din nivelul din 2019; potritivt raportului anual al Asociației Internaționale de Transport Aerian (IATA).    Potrivit raportului, cererea globală, măsurată în pasageri-kilometri transportati (PKT), a scăzut cu -58,4% față de perioada echivalentă anterioară crizei de sănătate, cifra care reprezintă totuși o îmbunătățire față de 2020, când s-a înregistrat -65,8%. Traficul total pentru luna decembrie 2021 a fost cu 45,1% sub aceeași luna din 2019, îmbunătățindu-se față de contracția de -47% ...

Traficul aerian din Europa în 2021 a reprezentat 59% din cel înregistrat în 2019

Transporturi
Traficul aerian în Europa a crescut cu 37% între 2020 și 2021, potrivit unui raport publicat de către Airports Council International Europe (ACI Europe), care arată că această activitate a fost la 59% față de nivelurile anterioare pandemiei de COVID-19. "Deocamdată, impactul omicronului rămâne foarte semnificativ (...). Aceasta înseamnă că primul trimestru va fi dezamăgitor, dar ne așteptăm ca traficul să se îmbunătățească pe măsura ce se apropie primăvara", CEO-ul ACI Europe, Olivier Jankovec.    Aviația europeană a pierdut 1,4 miliarde de pasageri față de 2019, ultimul an de activitate normală înainte de izbucnirea coronavirusului, iar contextul actual indică faptul că aeroporturile mici își revin mai repede decât cele mari, se arată în raport.    "După ce am pierdut 1,72 de mili...
Exit mobile version