joi, aprilie 25
Shadow

Etichetă: CLIA

apr.102023 by evisionturismNo Comments

Ar trebui ca legea privind industria net-zero să includă construcția de nave de croazieră?

Intermediari
Companiile de transport maritim asociate patronatelor CLIA y SEA Europe au depus o declarație comună Comisiei Europene prin care solicită includerea construcției navelor de croazieră și a tehnologiei maritime care intră în componența acestor nave în Legea prinvind industria net-zero, care ar trebui să ofere un cadru de reglementare adecvat pentru implementarea Planului Industrial al Pactului Verde.  Această nouă legislație, concepută pentru a spori competitivitatea industriei europene în domeniul tehnologiilor curate și pentru a facilita o tranziție rapidă către neutralitatea climatică, pare a fi un cadru adecvat pentru integrarea activităților de construcție de nave de croazieră, deoarece ar permite un acces mai rapid la finanțare pentru construcția de nave durabile. În plus, declar...
Read More
ian.62023 by evisionturismNo Comments

Croaziere sustenabile?: flota viitorului va fi decarbonizată

Intermediari
Croazierele sustenabile vor fi din ce în ce mai prezente în următorii ani. Noua flotă care se pregătește va fi decarbonizată în mare măsură. În decurs de cinci ani, până în 2027, vor exista 26 de nave alimentate cu gaz natural lichefiat (GNL), și numai în rândul membrilor Asociației Internaționale a Liniilor de Croazieră (CLIA).  În plus, patronatul asigură că pentru 2027, 81% dintre navele sale vor avea sisteme avansate de tratare a apelor uzate (AWTS) și, pe de altă parte, 174 de nave de croazieră vor fi pregătite să se conecteze la rețeaua de energie electrică, astfel încât acestea să nu fie nevoite să aibă masinile lor în functiune în timpul escalei. Aceasta va însemna o reducere semnificativă a emisiilor. CLIA afirmă că abordarea industriei de croazieră cu privire la sustenabili...
Read More
dec.232022 by evisionturismNo Comments

Pasagerii de croazieră doresc experiențe mai personalizate în 2023

Intermediari
Redresarea activității de croazieră continuă, iar nivelurile pre-pandemice sunt de așteptat să fie atinse până în 2023. Dar acum și clientul s-a schimbat, pasagerul de croaziere căutând experiențe mai personalizate și sectorul a perceput și o tendință de proliferare a utilizării noilor tehnologii, precum dispoizitivele contactless și wearable. Acest lucru a fost confimat de CLIA pentru HOSTELTUR, asociația indicând și o revenire a călătorilor pentru anul viitor, potrivit raportului Cruise Industry Perspectives, care dă rezultate atât de încurajatoare încât în 2026 volumul de activitate va depăși 12% față de mult mitogizatul 2019. Precizând cele mai de sus, raportul Trends and Perspectives in EuroMed cruise turism, întocmit de Risposte Turismo pentru CLIA, țările europene mediteraneen...
Read More
dec.82022 by evisionturismNo Comments

Sezonul de iarnă va aduce croazierele mai aproape de cifrele din 2019

Intermediari
Industria croazierelor se află în mijlocul sezonului de iarnă și obiectivul său este ca activitatea în această perioadă să contribuie la o apropiere și mai mare de rezultatele din 2019. Acest segment este conștient că mai are încă un an până la atingerea obiectivului, după cum a recunoscut CLIA, de aceea continuă să împingă în această direcție.  Industria de croazieră din Europa și Marea Mediterană estimează că până la sfârșitul anului 2022 va ajunge la 38,6 milioane de pasageri, ceea ce reprezintă 63% din nivelul anului 2019, când a înregistrat 53,6 milioane de pasageri de croazieră, potrivit cifrelor colectate de CLIA. Printre tendințele generale, asociația patronală internațională evidențiază căutarea de către călători a unor  experiențe mai personalizate și proliferarea utilizări...
Read More
iul.142022 by evisionturismNo Comments

Volumul de pasageri de croazieră în Europa va depăși 48 de milioane în 2023

Intermediari
Asociația Internațională a Liniilor de Croazieră (CLIA) prognozează că în 2023 principalele porturi europene vor ajunge la 48,6 milioane de pasageri de croazieră, cifră care va depăși cu 26,6% cei 38,6 milioane de pasageri așteptați în acest an.    Potrivit unui studiu publicat marți de CLIA, în 2023 navele de croazieră vor transporta 48,6 milioane de pasageri, puțin sub cele 53,2 de milioane înregistrate de porturile europene în 2019, deși companiile de transport maritim sunt încrezătoare că anul viitor redresarea acestei industrii va începe să se consolideze.    Porturile Italiei vor primi 12,7 milioane de pasageri, iar pe locul doi vor fi porturile Spaniei, cu 9,4 milioane de pasageri de croazieră. Împreună vor reprezenta 45,5% din pasagerii așteptați pe întreg continentul, iar Barc...
Read More
iun.232022 by evisionturismNo Comments

Croazierele cer investiții publice mai mari în porturi

Intermediari
66% din flota de croazieră din întreaga lume va fi echipată pentru a se conecta la rețeaua electrică în 2027, dar doar un număr mic de docuri din Europa oferă această conexiune, așa că industria îndeamnă autoritățile să facă invesțiile necesare.    "Este necesar un sprijin clar din partea guvernelor pentru a asigura dezvoltarea unei infrastructuri adecvate și accesibile", a declarat președintele Asociației Internaționale a Liniilor de Croazieră (CLIA) și președinte executiv al MSC Cruises, Pierfrancesco Vago.    El consideră că investițiile publice sunt esențiale în infrastructură portuară, întrucât companiile de transport maritim s-au angajat să folosească racordarea la rețeaua de energie electrică la sol în acele porturi unde este posibil. Acest lucru a fost declarat în timpul partic...
Read More
iun.82022 by evisionturismNo Comments

Croazierele stabilesc cursul pentru o redresare care nu va avea loc până în 2023

Intermediari
Dacă turismul a fost sectorul economiei cel mai puternic afectat de criza de sănătate cauzată de COVID-19, croazierele sunt, fără îndoială, subsectorul care a suferit cel mai mult de pe urma restricțiilor de sănătate impuse de pandemie. Însă, după ce a depășit cele mai grave luni ale coronavirusului, industria este deja pe drumul spre redresare, deși nu se așteaptă ca nivelurile de pasageri pre-covid să fie atinse până la sfârșitul anului 2023. Asociația Internațională a Liniilor de Croazieră (CLIA) a utilizat Seatrade Cruise Global, cel mai mare târg de croaziere din lume, care a avut loc la Florida (Miami), pentru a prezenta date noi care arată reactivarea pieței.    Protocoalele de sănătate implementate la bord și în porturi au permis reluarea operațiunilor și peste 7,5 milioane de pa...
Read More
apr.72022 by evisionturismNo Comments

SUA retrag avertismentul cu privire la riscul de a călători pe vase de croazieră

Intermediari
Centrele pentru Controlul și Prevenirea Bolilor din Statele Unite (CDC) au retras avertismentul adresat cetățenilor cu privire la riscul de a contracta COVID-19 la bordul navelor de croazieră pe care l-au menținut timp de doi ani, decizie primită cu bucurie de un sector foarte lovit de pandemie.    Cu 15 zile în urmă, CDC și-a coborat avertismentul la nivelul doi (moderat), care a devenit al patrulea cel mai mare, în vremuri în care incidența COVID-19 era mai mare.    În 2020, CDC au emis un ordin care interzicea navelor de croazieră care pleacă din porturile americane să navigheze din cauza numeroaselor cazuri de coronavirus înregistrate la bordul acestor nave turistice, care s-au tradus în pierderi milionare pentru companii. Interdicția a durat 15 luni.    Primele reacții la retrag...
Read More
ian.312022 by evisionturismNo Comments

Industria turismului atacă „mozaicul regulilor” din UE

Transporturi
Opt asociații de turism și călătorii din Europa au atacat "mozaicul de reguli" impuse de multe țări și au cerut încă o dată o mai mare coordonare din partea statelor membre ale Uniunii Europene pentru a călători în siguranță primăvara și a "salva vara", așa cum a recomandat Consiliul European.    "Atât pasagerii, cât și companiile au nevoie de un cadru european stabil și coerent pentru a reporni călătoria și a se pregăti în siguranță pentru primăvară", au spus angajatorii într-un comunicat publicat în această săptămână.    Organizațiile regretă mai ales că autoritățile naționale au ignorat recomandările Consiliului European și ale Comisiei Europene, care în decembrie anul trecut au stabilit că Certificatul Digital COVID al UE va fi valabil timp de nouă luni fără un vaccin rapel.    C...
Read More
dec.172021 by evisionturismNo Comments

Progresele majore ale companiilor de croazieră în drumul lor către zero emisii

Intermediari
35% din flota de croaziere în serviciu, cu 2,3% mai mult decât în 2020, dispune deja de tehnologia necesară pentru a se conecta la rețeaua electrică în cele 14 porturi din lume în care este oferită această opțiune. De asemenea, gazul natural lichefiat (GNL) va fi principala sursă de propulsie pentru 52% dintre navele aflate în construcție, cu 3% mai mult decât în urmă cu un an, potrivit "Raportului privind practicile și tehnologiile de mediu în 2021" elaborat de Oxford Economics pentru Asociația Internațională a Liniilor de Croazieră (CLIA). Membrii acestei organizații s-au angajat să reducă emisiile de CO2 cu 40% (față de 2008) până în 2030, în conformitate cu obiectivul stabilit de Organizația Maritimă Internațională (IMO) care vizează reducerea nivelului de carbon.    Studiul concluzi...
Read More