Shadow

Etichetă: CLIA Europe

Croazierele cer investiții publice mai mari în porturi

Intermediari
66% din flota de croazieră din întreaga lume va fi echipată pentru a se conecta la rețeaua electrică în 2027, dar doar un număr mic de docuri din Europa oferă această conexiune, așa că industria îndeamnă autoritățile să facă invesțiile necesare.    "Este necesar un sprijin clar din partea guvernelor pentru a asigura dezvoltarea unei infrastructuri adecvate și accesibile", a declarat președintele Asociației Internaționale a Liniilor de Croazieră (CLIA) și președinte executiv al MSC Cruises, Pierfrancesco Vago.    El consideră că investițiile publice sunt esențiale în infrastructură portuară, întrucât companiile de transport maritim s-au angajat să folosească racordarea la rețeaua de energie electrică la sol în acele porturi unde este posibil. Acest lucru a fost declarat în timpul partic...

Industria turismului atacă „mozaicul regulilor” din UE

Transporturi
Opt asociații de turism și călătorii din Europa au atacat "mozaicul de reguli" impuse de multe țări și au cerut încă o dată o mai mare coordonare din partea statelor membre ale Uniunii Europene pentru a călători în siguranță primăvara și a "salva vara", așa cum a recomandat Consiliul European.    "Atât pasagerii, cât și companiile au nevoie de un cadru european stabil și coerent pentru a reporni călătoria și a se pregăti în siguranță pentru primăvară", au spus angajatorii într-un comunicat publicat în această săptămână.    Organizațiile regretă mai ales că autoritățile naționale au ignorat recomandările Consiliului European și ale Comisiei Europene, care în decembrie anul trecut au stabilit că Certificatul Digital COVID al UE va fi valabil timp de nouă luni fără un vaccin rapel.    C...

CLIA clarifică faptul că nu sunt interzise navele de croaziere în Veneția

Intermediari
Asociatia Internațională a Croazierelor (CLIA) a remarcat că nu există nicio interdicție continuă de a interzice intrarea navelor de croazieră în Canalul Giudecca în Veneția, împotriva informațiilor apărute în mass-media în ultimele zile, care au declarat că ministrul italian al transporturilor, Danilo Toninelli, a anunțat această măsură. Asociația spune că de mulți ani se caută o soluție în cadrul întâlnirilor între reprezentanții orașului și industria croazierelor, dar sunt încă luate în considerare mai multe posibilități.    Săptămâna trecută, unele ziare au publicat că Toninelli confirmase că unele nave ar fi vetat intrarea prin canal și că vor trebui să ajungă la terminalele Fusina și Lombardia. CLIA subliniază însă că este un grup de lucru din Parlamentul italian care caută o soluț...