Etichetă: CE

Nu carantinelor, da testelor COVID-19 pentru pasageri

Transporturi
"Nu carantinelor, da testelor COVID-19 pentru pasageri". Cu acest slogan, angajații din sectorul transportului aerian european cer un protocol pentru testarea virusului, comun tuturor țărilor membre și asociate ale Uniunii Europene (UE). Angajații din aviație și turism s-au alăturat vineri cu o singură voce apelului industriei transportului aerian și turismului către președintele Comisiei Europene, Urusula von der Leyen, pentru a conduce dezvoltarea și implementarea acestui cadru armonizat pentru călătorii, pentru a salva companiile din sector și milioane de locuri de muncă, expuse riscului din cauza noilor restricții privind libera circulație în lupta împotriva focarelor, stabilite unilateral.  Asociatâțiile și sindicatele care reprezintă aproximativ 5.000 de companii de turism și avia

Companiile aeriene, scutite de respectarea normei sloturilor și în această iarnă

Transporturi
Comisia Europeană (CE) a fost de acord să extindă până la sfârșitul sezonului de iarnă 2020/2021, până în 27 martie, scutirea de la regulă "utilizare sau pierdere" a sloturilor aprobate pentru vară care tocmai s-a încheiat și ulterior s-a extins până la 31 octombrie, într-o măsură luată pentru a ajuta sectorul aviației să se recupereze după devastarea cauzată de pandemia COVID-19.   Executivul comunitar a fost de acord inițial în martie, la începutul pandemiei, când au fost stabilite restricții operaționale și de călătorie, ceea ce a condus la suspendări masive de zboruri, să nu aplice regula, care obligă companiile să opereze 80% din sloturile alocate pe aeroporturile Uniunii Europene cu penalizarea de a le pierde în următorul sezon echivalent. (a se citi: Bruxelles intenționează să ofe

Bruxelles dorește criterii comune în UE pentru restricțiile de călătorie

Actualitate şi Inovaţie
Comisia Europeană (CE) dorește măsuri coordonate și criterii unanime între statele membre privind restricțiile de călătorie pentru a stopa pandemia de coronavirus și că astfel de dispoziții să fie comunicate în mod clar populației. Din acest motiv, a adoptat o propunere de Recomandare Consiliului privind o abordare coordonată pentru limitarea liberei circulații în cele 27 de state membre și în țările asociate spațiului Schengen în lupta împotriva focarelor, printr-un cod de culori care să indice situația epidemiologică pe continent care va fi actualizat săptămânal de Centrul European pentru Prevenirea și Controlul Bolilor (ECDC).    Propunerea Comisiei stabilește patru domenii-cheie în care statele membre ar trebui să lucreze mai strâns: criterii și praguri comune atunci când decid dacă

Companiile aeriene cer să se renunțe la regulile de sloturi în cea mai gravă iarnă

Transporturi
Confruntate cu cea mai grea iarnă din istoria aviației, companiile aeriene și aeroporturile au convenit împreună cu coordonatorii de sloturi să se îndeplinească o serie de condiții pentru ca Uniunea Europeană (UE) să extindă actuala scutire de la 'utilizare sau pierdere' pentru alocarea sloturilor pentru sezonul 2020-2021, ceea ce îi obligă să folosească 80% și să evite să zboare cu avioanele practic goale pentru a-și păstra permisele. Ei fac aluzie la faptul că incertitudinea continuă cu privire la un al doilea val de pandemie de COVID-19 și restricțiile fortuite de călătorie au făcut ca cererea de călători să scadă în continuare, provocând o încetinire a recuperării transportului aerian european și necesitatea unei scutiri extinse de la fusurile orare urgente, potrivit sectorului.    L

Proceduri împotriva Italiei și Greciei pentru încălcarea drepturilor pasagerilor

Transporturi
Comisia Europeană (CE) a început joi proceduri separate de încălcare a drepturilor, trimițând scrisori de notificare formală Greciei și Italiei pentru încălcarea normelor Uniunii Europene care protejează drepturile pasagerilor de transport aerian. Datorită pandemiei  coronavirusului, multe companii din sectorul transporturilor, în special companiile aeriene, s-au confruntat cu scăderi și lipsa de lichiditate nesustenabilă din cauza restricțiilor operaționale și a anulărilor masive de zboruri, punându-se în pericol de insolvență, oferind călătorilor vouchere cu posibilitatea de a le folosi în viitor în loc de rambursări. Cu toate acestea, Bruxelles-ul a fost categoric în sensul ca drepturile pasagerilor rămân actuale în contextul actual fără precedent și că măsurile naționale pentru sprijin

Lufthansa acceptă condițiile CE și acum este deținută de stat în proporție de 20%

Transporturi
Consiliul de Administrație al Lufthansa a acceptat în sfârșit acordul dintre Germania și Comisia Europeană de a aproba salvarea de la guvern de 9 miliarde de euro din Fondul de Stabilizare Economică (FSM) al statului federal german, care va avea o participație de 20% în compania aeriană și două locuri în consiliul său de administrație, având posibilitatea de a crește la 25% plus o acțiune în cazul unei oferte ostile de preluare. Acordul face din guvernul german cel mai mare acționar al companiei. Grupul Lufthansa și autoritatea de reglementare a concurenței Comisiei Europene, încă nu au dat undă verde acordului.  Acordul are loc la trei zile după ce grupul de companii aeriene a respins miercuri un acord inițial cu Bruxelles-ul, care includea condiția de cedare a sloturilor în cele doua 

Companiile aeriene consideră că liniile directoare ale CE sunt neclare și neobligatorii

Transporturi
Asociațiile și patronatele care reprezintă interesele colective ale companiilor aeriene europene au denunțat liniile directoare neclare și fără caracter obligatoriu ale Comisiei Europene privind utilizarea voucherelor rambursabile pe care le oferă companiile ca alternativă la rambursările în numerar imediat pentru zborurile anulate din cauza pandemiei de COVID-19. Se așteptau la o modificare temporară a regulamentului privind drepturile pasagerilor, așa cum au solicitat 16 state membre, care nu au primit niciun răspuns de la CE. În prezent, industria transportului aerian se confruntă cu o datorie în rambursări în numerar de 9.200 milioane € (Bruxelles și 12 țări membre se înfruntă pentru rambursările zborurilor anulate).  Într-o declarație comună făcută de Airlines for Europe (A4E), Rep

Europa încearcă să salveze vacanța de vară cu redeschiderea treptată

Actualitate şi Inovaţie
Comisia Europeană (CE) a prezentat un pachet de linii directoare și recomandări care să ghideze statele membre în ridicarea treptată a restricțiilor de călătorie și transport aerian și să permită companiilor turistice să  se redeschidă, după luni de închidere, cu respectarea precauțiilor sanitare necesare. CE și-a exprimat speranța de a salva milioane de locuri de muncă turistice amenințate de pandemia de coronavirus în Europa, principala destinație de vacanță din lume. Aceasta recunoaște că restricțiile de călătorie pentru combaterea coronavirusului au avut deja un impact devastator asupra sectorului și, de asemenea, companiile aeriene de pe continent au fost nevoite să suspende zeci de mii de locuri de muncă.  Bruxelles recomandă deschiderea frontierelor interne ale Uniunii Europene (

Bruxelles și 12 țări membre se înfruntă pentru rambursările zborurilor anulate

Transporturi
Începe să apară înfruntare între Comisia Europeană (CE) și statele membre cu privire la reglementările care protejează drepturile pasagerilor de transport aerian de a alege între o rambursare în numerar sau vouchere dacă zborul lor este anulat din cauza coronavirusului. Miercuri, 12 state membre ale UE au solicitat suspendarea temporară a dreptului la restituirea integrală a sumei biletului pentru viitoarele călătorii pentru zborurile anulate din cauza pandemiei COVID-19. O propunere la care s-au alăturat patru țări, inclusiv România.    Ministrilor transporturilor din Belgia, Bulgaria, Cipru, Republica Cehă, Franța, Grecia, Irlanda, Letonia, Malta, Polonia, Portugalia și Țările de Jos au solicitat Comisiei Europene o modificare temporară a normelor, înainte de a participa la o videoconf

Bruxelles intenționează să aloce turismului până la 25% din fondul de recuperare

Actualitate şi Inovaţie
Comisarul european pentru piața internă, Thierry Breton, a considerat marți că sectorul turismului ar trebui să primească între 20% si 25% din ajutorul fondului de recuperare pe care Uniunea Europeană intenționează să-l creeze pentru relansarea economiei a continentului după pandemia de coronavirus. Comisarul a evidențiat dependența puternică de turism în țări precum Spania, Italia, Grecia și, în special, a insulelor sale.   Într-o declarație în fața Comisiei de Transport și Turism a Parlamentului European, Breton a spus că sectorul turistic este "prioritatea absolută" în elaborarea planului de recuperare sau a "Planului Marshall" la care lucrează Comisia Europeană, a cărui sumă totală încă nu a fost decisă.    Comisarul european a explicat că turismul este în prezent sectorul cel mai