Etichetă: Boeing 737 MAX 8

Europa interzice noii companii aeriene turcești de leisure să zboare în spațiul aerian

Transporturi
Uniunea Europeană a interzis oficial accesul companiei aeriene turcești Southwind Airlines în spațiul său aerian din cauza presupusului control rusesc asupra companiei aeriene de vacanță, ca urmare a unei decizii anterioare recente a Finlandei de a împiedica operațiunile sale în această țară.  UE a acuzat compania aeriană că este control efectiv din Rusia. "Evaluarea noastră generală indică faptul ca o parte semnificativă a proprietății și a controlului efectiv al companiei nu aparține unor persoane sau companii turcești", au declarat autoritățile europene. Southwind Airlines a fost înființată cu sprijinul turoperatorului rus Pegas Touristik pentru a opera zboruri spre și dinspre Rusia către Turcia. Southwind a operat, de asemenea, zboruri către Germania, Elveția, Grecia, Mace...

Boeing cere ca 16 companii aeriene să parcheze din nou 737 MAX

Transporturi
La cinci luni după ce a început să zboare din nou, după două accidente mortale, Boeing 737 MAX are din nou probleme. Producătorul american de aeronave a anunțat vineri că a cerut de la 16 dintre clienți săi pe care nu i-a făcut publici să imobilizeze unele dintre dispozitivele sale ale modelului controversat, pentru a corecta o "posibilă problemă electrică".  "Recomandarea este făcută pentru a permite verificarea existenței unei conexiuni la sol suficiente pentru o componentă a sistemului de alimentare electrică", a explicat producătorul american într-un comunicat, fără a specifica numărul de aeronave afectate. Într-un circuit, solul face posibilă evitarea unei evantuale supraîncarcări electrice atunci când dispozitivul este prost izolat, potrivit agenției franceze de știri AFP. De l...

Boeing sărbătorește întoarcerea 737 MAX după 20 de luni de oprire la sol

Transporturi
Producătorul nord-american Boeing a sărbătorit autorizația Administrației Federale a Aviației din Statele Unite, otorgată săptămâna trecută, pentru reluarea operațiunilor comerciale ale Boeing 737-8 și 737 9 MAX, după 20 de luni de oprire la sol după accidentele din Indonezia și Etiopia, care au lăsat 346 de morți din cauza eșecurilor modelului.    "Persoanele care și-au pierdut viața în cele două tragice accidente care au dus la decizia de a suspenda operațiunile vor rămâne în memoria noastră", a declarat David Calhoun, CEO-ul Boeing, într-un comunicat. "Aceste evenimente și lecțiile pe care le-am învățat de atunci ne-au ajutat sa reconfigurăm compania și să ne concentrăm și mai mult atenția asupra valorilor noastre de bază: siguranță și prevenire, calitate și integritate", a adăugat el...

TUI a câștigat 532 mil. de euro în 2019, cu 31,4% mai puțin

Intermediari
TUI Group a prezentat rezultatele corespunzătoare exercițiului său complet din 2019, în care a obținut un profit de 532 milioane de euro, cu 31,4% mai puțin decât cei 775 de milioane de euro obținuți în 2018. Grupul atribuie reducerea rezultatelor sale la diverse provocări cu care se confruntă acest exercițiu și, în special la problemele care decurg din oprirea modelului 737 MAX 8.    Cifra de afaceri a celui mai mare grup turistic din Europa a atins 18.928 milioane de euro în ansamblu, o creștere de 2,7% față de cele 18.469 milioane de euro anul trecut. Raportul indică creșterea de două cifre a TUI Destination Experience, divizia serviciilor sale de destinație ca bază esențială pentru funcționarea modelului său de turism integrat.    De asemenea, vara 2019 s-a încheiat cu programarea ...

Un lanț complex de evenimente a provocat accidentul Lion Air 737 MAX

Transporturi
Un lanț complex de evenimente a provocat accidentul fatal al unui 737 MAX al Lion Air în octombrie anul trecut, potrivit raportului final publicat vineri de către cercetătorii indonezieni de la Comitetul Național pentru Securitatea Transporturilor (Komite Nasional Keselamatan Transportasi/KNKT) al țării. Documentul de 322 de pagini identifică nouă factori care au contribuit la incidentul care a ucis cei 189 de ocupanți între pasageri și echipaj în luna octombrie a anului trecut.  Lista problemelor și erorilor include un design deficitar al modelului Boeing, piese care nu au fost testate în mod corespunzător, o certificare eronată de către autoritatea de reglementare a SUA, o comunicare slabă între echipajul de zbor și abilități de zbor inadecvate și erorile piloților. În cadrul unei ...

Accidentele Boeing 737 MAX: Boeing este dat în judecată de proprii săi acționari

Transporturi
Intrucât CEO-ul Boeing, Dennis Muilenburg, a recunoscut că cauza recentelor accidente mortale, în care au murit în total 346 de persoane, a fost problema cu software-ul său, procesele împotriva producătorului aeronautic american deschise de familiile în doliu s-au acumulat. Acum, se adaugă un nou și surprinzător denunț din partea acționarilor, care ar putea fi chiar mai dăunător.  Denunțul colectiv deschis, depus la instanța federală din Chicago, afirmă că Boeing a înșelat efectiv acționarii prin faptul că nu a dezvăluit problemele de siguranță cu avionul 737 MAX. CEO-ul Boeing Dennis Muilenburg și directorul financiar (CFO) Gregory Smith, sunt inculpați. Denunțul afirmă ca ei "au pus rentabilitatea și cresterea peste siguranța avionului și onestitatea".  Acuzația susține că "inculpaț...

Boeing examinează raportul din Etiopia și va lua „toate măsurile necesare”

Transporturi
Boeing a anunțat săptămâna trecută că va analiza "cu atenție" raportul preliminar al autorităților etiopiene privind accidentul fatal al unuia din avioanele sale 737 MAX 8 de pe 10 martie, ceea ce indică un eșec tehnic și va lua "toate măsurile suplimentare necesare" pentru a garanta siguranța flotei dumneavoastră.  Directorul executiv al companiei Boeing, Kevin McAllister, a declarat că studiază cu atenție raportul companiei Ethiopian Airlines și al guvernului etiopian, potrivit căruia echipajul a urmat procedurile de securitate, dar nu a putut dezactiva software-ul de control automat, care a făcut ca aeronava să coboare. Într-un comunicat McAllister și-a reiterat condoleanțele față de familiile victimelor accidentului, în care au murit 157 de persoane, și a mulțumit activității Bir...

Boeing și FAA se confruntă cu primul denunț pentru modelul 737 MAX

Transporturi
Primul denunț pentru accidentul al companiei Ethiopian Airlines cu Boeing 737 MAX a fost prezentat la un tribunal federal din Chicago, pretizând daune companiei Boeing, astfel că a implementat un sistem automat de control al zborului defect.  Familia lui Jackson Musoni, un cetățean din Rwanda, cere compensații nespecificate. Musoni a fost unul dintre cei 157 de oameni uciți în prăbușirea avionului 737 MAX 8 al companiei Ethiopian Airlines la scurt timp după decolare. Denunțul spune că producătorul de aeronave nu a avertizat companiile aeriene sau piloții despre presupuși senzori care nu functionează, ceea ce a determinat prăbușirea avionului. În plus, denunțul este adresat Administrației Federale de Aviație (FAA) din Statele Unite pentru "neglijență în certificarea a 737 MAX ...

Boeing prezintă îmbunătățirile de securitate pentru modelul 737 MAX

Transporturi
Producătorul aeronautic Boeing a prezentat săptămâna trecută în fața unui grup de 200 de piloți, tehnicieni și autorități de reglementare îmbunătățirile de securitate pe care intenționează să le implementeze în avioanele 737 MAX, implicate în două accidente în ultima jumătate de an. Vicepreședintele firmei, Mike Sennett, a declarat că Boeing lucrează pentru a "restabili credința" în industria sa, reafirmarea angajamentului său față de siguranță și restaurarea încrederii pasagerilor, potrivit postului CNBC.  Managerii companiei Boeing au explicat că sistemul de control al zborului (MCAS) avioanelor 737 MAX "va oferi straturi suplimentare de protecție" dacă senzorii unghiului de atac "furnizează informații greșite", și că software-ul actualizat a fost analizat timp de "sute de ore", inclu...

SUA investighează certificarea modelului 737 MAX și a sistemului său MCAS

Transporturi
Departamentul de Transport (DOT) al Statelor Unite investighează certificarea făcută de Administrația Federală a Aviației (FAA) a modelului 737 MAX și mai ales a sistemului său de control MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) pe care ancheta îl arată drept cauză erorilor care au dus în final la accidentele înregistrate de Lion Air și Ethiopian Airlines, potrivit unui raport publicat de Wall Street Journal. În același timp, The Seattle Times dezvăluie un compromis între FAA și Boeing pentru a grăbi aprobarea cu erori și omisiuni grave, cu repercusiuni asupra autorității aviației civile americane.  Potrivit informațiilor publicate de WSJ, ancheta DOT a început după accidentul Lion Air, în care au murit 189 de persoane în octombrie. Procurorii federali și funcționării Depa...
Exit mobile version