Shadow

Intermediari

Ştiri şi studii cu privire la agenţii de turism, agenţii online, operatori de turism şi companii de croazieră

Ryanair și agențiile, în conflict cu privire la politica de vânzare a zborurilor

Intermediari
Disputele dintre Ryanair și agențiile de turism s-au intensificat în ultimele luni. Compania aeriană low-cost insistă de ceva timp că nu a autorizat acest canal, în special agențiile de turism online (OTA), să îi vândă zborurile. O situație care a generat deja unele plângeri și care s-ar putea agrava în zilele următoare, întrucât mai multe asociații de agenții iau în considerare noi acțiuni în justiție împotriva companiei aeriene pentru că a închis accesul la vânzarea biletelor. Cu toate acestea, compania aeriană susține că "la începutul lunii decembrie majoritatea marilor agenții de turism pirat (cum ar fi Booking.com, Kiwi, Kayak etc.) au retras brusc zborurile Ryanair de la vânzare pe site-urile lor".  Directorul Asociației Corporatiste de Turism Specializate (ACAVe) din Spania, Cati...

Trip.com își propune să ia cotă de piață de la Booking și Expedia în Europa

Intermediari
Agenția de turism online Trip.com, de origine chineză, dar care de câțiva ani face progrese în Europa, se pregătește să ia cote de piață în Europa de la Booking și Expedia & Co, deoarece acest portal, cotat la bursele din New York și Hong Kong, nu se mulțumește să rămână o forță în ţara sa de origine. Și, pentru a realiza acest lucru, are mai multe resurse pe care se poate baza. Filiala britanică Skyscanner a ajutat Trip.com să devină unul dintre cele mai importante motoare de metacăutare, care a contribuit în ultimii șase ani la crearea unei afaceri europene sub brandul propriu. Acum, "piețele noastre principale sunt Germania, Regatul Unit, Franța, Spania și Italia", a declarat Andy Washington, director general responsabil pentru regiunea EMEA. La care a adăugată că "constru...

Ce poate face inteligența artificială generativă înainte, în timpul și după călătorie?

Intermediari
Agenții de turism care nu au început încă să lucreze cu inteligența artificială, care astăzi sunt majoritatea, vor face acest lucru probabil în curând. Prin urmare, este important că aceștia să știe ce poate face o inteligență artificială generativă (GAI) pentru activitatea lor. Cu ajutorul Amadeus, HOSTELTUR a reușit să stabilească diferitele sale funcții specifice fiecărui moment.  În general, se poate spune că agențiile de turism au posibilitatea de a adopta acestei noi tehnologii și de a le pune în slujba lor, de exemplu, prin automatizarea sarcinilor repetitive pentru a elibera timp și a maximiza serviciile oferite de clienților, "oferind o valoare reală și de neînlocuit", potrivit Amadeus. Inteligența artificială generativă: înainte, în timpul și după călătorie Înainte de că...

Cât costă un bilet pentru cea mai mare croazieră din lume?

Intermediari
Vă puteți imagina navigând pe mare pe o navă cu o lungime de peste 360 de metri, o lățime de 62 metri și o înălțime de 72 metri, care poate găzdui până la 7.000 de pasageri și 2.000 de membri ai echipajului, care are 18 punți, 24 de lifturi, 2.579 de cabine, 20 de restaurante, 23 de baruri, 19 piscine, un parc acvatic, un teatru pentru 1.380 de spectatori, un cazinou, un patinoar, o tiroliană, un simulator de surf, un teren de golf și chiar propriul său Central Park? Ei bine, o astfel de navă există și se numește Symphony of the Seas, cel mai mare și mai luxos vas de croazieră din lume.  Symphony of the Seas este a patra și ultima navă din clasa Oasis a Royal Caribbean, care deține recordul pentru cele mai mari nave de croazieră din lume. A fost construită pe șantierul naval Saint-Nazai...

Amadeus: Inteligența artificială generativă va permite o călătorie personalizată

Intermediari
Inteligența artificială se află la început, iar apariția viitoare a inteligenței artificiale generativă va reprezenta un salt uriaș în ceea ce știm. Pentru a analiza impactul acesteia asupra sectorului agențiilor de turism HOSTELTUR a apelat la un expert, Christian Boutin, Managing Director Amadeus Spania și Portugalia și, de asemenea, Senior Vice President Customer Success - Europa, Orientul Mijlociu și Africa.  În general, ce impact va avea AI asupra activității de zi cu zi a agenților de turism? Tehnologia AI poate juca un rol esențial în satisfacerea multor așteptări ale viitor călători, dar, ca industrie, trebuie să abordăm preocupările călătorilor în ceea ce privește schimbul de date și securitatea cibernetică. "Potențialul de utilizare a inteligenței artificiale (AI) în domeniul ...

Inteligența artificială permite agenților de turism să economisească 70% din ziua lor de lucru

Intermediari
Una dintre cele mai importante dezbateri din acest an în sectorul turismului este modul în care acesta va fi afectat de incursiunea inteligenței artificiale (AI). Ei bine, încetul cu încetul, se știu mai multe. Cea mai recentă este că aceasta poate economisi agenților de turism tot timpul și efortul pe care îl fac pentru sarcini administrative, care se estimează la nu mai puțin de 70% din ziua lor de lucru.  Se știe de ceva timp că inteligența artificială este un instrument care "poate oferi multe posibilități profesioniștilor din agenții în activitatea lor zilnică, în timp ce le împuternicește munca, îmbucățindu-le procesele", după cum a declarat pentru HOSTELTUR Josep Beroni, CEO al Beroni, o companie specializată în furnizarea de asistenţă tehnologică pentru sectorul de distribuție d...

Venituri record pentru TUI: 20,7 miliarde de euro în 2023, în creștere cu 25%

Intermediari
Grupul TUI a încheiat anul financiar 2023 cu o creștere semnificativă a rezultatelor operaționale. La 20,7 miliarde de euro, veniturile au atins un record și au fost semnificativ mai mari decât ultimele venituri totale înainte de pandemie: 18,9 miliarde de euro în 2019. După un ultim trimestru puternic, EBIT-ul subiacent al grupului a crescut cu 139% de la an la an, ajungând la 977 milioane de euro, de la 409 milioane de euro în 2022.  Potrivit gigantului german de turism, toate segmentele au contribuit la îmbunătățirea rezultatelor cu o "performanță operațională pozitivă", favorizată de "cererea puternică", în condițiile în care TUI a deservit 19,1 milioane de turiști în 2023, față de 16,7 de milioane în 2022. Și, ca urmare, datorita netă a fost redusă la 1,3 miliarde de euro. În plus,...

Lisabona va împiedica escalele navelor de croazieră care nu plătesc noua taxă

Intermediari
Portul din Lisabona a impus o nouă taxă pentru turism care va fi plătită de toți pasagerii de croazieră începând cu 1 ianuarie 2024. în total, vor trebui plătiți doi euro pe turist și pe zi, ceea ce potrivit estimărilor autorității portuare, va însemna un venit anual de aproximativ 1,2 milioane de euro. Dar planul s-a lovit de opoziția companiilor de navigație, iar acestea din urmă de un primar ca nu este dispus să cedeze.  În acest moment, organismul de gestionare a infrastructurii portuare lucrează încă la procedura de plată a taxelor cu Consiliul Local din Lisabona. Ceea ce se știe este că liniile de croazieră se vor ocupa de efectuarea plății prin intermediul platformei Janela Unica Logistica, potrivit Travel Mole. Autoritatea portuară a anunțat pentru prima dată CLIA planuri...

Certares își menține interesul de a cumpăra și fuziona FTI și DER Touristik

Intermediari
Achiziționarea celui de-al doilea și al treilea turoperatori germani, FTI Group și DER Touristik, de către fondul de investiții american Certares, care a mai fost sugerată anterior, nu este exclusă și, de fapt, devine din ce în ce mai probabilă, potrivit HOSTELTUR. Scopul ar fi fuzionarea acestora pentru a concura cu gigantul TUI. Astfel, Certares ia din nou in considerare achiziționarea celui de-al treilea operator turistic european, FTI de la acționarul său majoritar, magnatul egiptean Naguib Sawiris, un specialist în telecomunicații care deține Orascom Telecom, companie pe care o conduce din 1997. Presiunea reînnoită provine din faptul că, până la 31 decembrie, el trebuie să ramburseze cele 235 de milioane de euro pe care guvernul german i le-a împrumutat ca ajutor în timpul pandemie...

Atacurile din Marea Roșie pun capăt sezonului de croazieră

Intermediari
Atacurile și sechestrările de nave în Marea Roșie, comise de rebelii Houthi care urmăresc să-i sprijine pe palestinieni în războiul împotriva Israelului au pus capăt operațiunilor de croazieră de iarnă pe care MSC Cruises și CroisiEurope le desfășurau în zonă, după cum au confirmat pentru HOSTELTUR ambele companii de transport maritim.  În cazul MSC, aceștia și-au suspendat deja activitatea în zonă în octombrie, odată ce primele atacuri care au avut loc, deoarece "siguranța pasagerilor și a echipajului nostru este pe primul loc", după cum au detaliat. Chiar și așa, ei au rămas cu speranța că vor putea relua operațiunile dacă situația se va rezolva. Nu numai că acest lucru nu s-a întâmplat, dar atacurile se concentrează acum in mare parte în Marea Roșie. Prin urmare, compania și-a...