Lună: august 2019

Investițiile hoteliere mondiale vor depăși anul acesta 59.300 mil. de euro

Hoteluri
Firma de consultanță JLL Hotels & Hospitality a publicat raportul său despre 'Hotel Investment Outlook 2019' în care estimează că volumul tranzacțiilor din acest an vor depăși 67.200 milioane de dolari (59.316 milioane de euro), cu doar 0,7% mai puțin decât cea înregistrată în 2018, care a totalizat 67.700 milioane de dolari (59.758 milioane de euro).  Anul trecut, "lichiditatea investițiilor în hoteluri a fost consolidată de o economie globală sănătoasă, care a generat un volum din ce în ce mai mare de călători", se arată în raport. Pe de altă parte anul acesta va exista o creștere "mai lentă", cu o scădere a zonei EMEA (Europa, Orientul Mijlociu și Africa), unde se estimează ca se va înregistra o scădere de între 5 și 10% din investiția totală față de 2018, până la 21.200 de mi

Zece orașe concurează pentru a fi capitala europeană a turismului inteligent 2020

Actualitate şi Inovaţie
Zece orașe au fost selectate pentru concursul Capitala Europeană a Turismului Inteligent 2020. Cele din acest an, în ordine alfabetică, sunt: Bratislava (Slovacia), Breda (Olanda), Bremerhaven (Germania), Goteborg (Suedia), Karlsruhe (Germania), Ljubljana (Slovenia), Malaga (Spania), Nisa (Franța), Ravenna și Torino (ambele în Italia). Finalistele au fost selectați dintre 35 de nominalizări din 17 state membre ale UE.  Capitala Europeană a Turismului Inteligent este o intițiativă propusă de Parlamentul European și pusă în aplicare de Comisia Europeană. Obiectivul său este promovarea turismului inteligent în UE, încurajarea dezvoltării unui turism inovator, durabil și incluziv, precum și determinarea și facilitarea schimbului de bune practici. Recunoaște astfel realizările deosebite ale

Moscova deschide o linie telefonică pentru turiști

Actualitate şi Inovaţie
Moscova a inaugurat luna aceasta un număr de telefon pentru serviciu turiști, 122, care permite vizitatorilor din capitala Rusiei să primească răspuns la întrebări cum ar fi unde pot să cumpere bilete de metrou sau cum să ajunga la aeroport. Numărul anterior, care avea același obiectiv era un număr de telefon format din 10 cifre.    Noul număr, la care operatorii răspund de moment în engleză și rusă, va funcționa 365 de zile pe an și 24 de ore pe zi și prevede că pe viitor să fie disponibil și în alte limbi, inclusiv spaniolă, franceză, chineză și germană. Deocamdată are 20 de operatori, un număr care va crește ulterior.    Turiștii vor putea consulta despre evenimente și festivaluri din oraș, precum și adresele și programele stadioanelor de fotbal, expoziții, parcuri sau alte ob

WiFi, al optulea pasager la bordul avioanelor

Actualitate şi Inovaţie
Ca și în filmul Alien, se poate spune că un nou pasager s-a urcat la bordul navei. Este invizibil, dar prezența sa este detectată peste tot. Și mulți se tem de asta, chiar și călătorii de business.  WiFi la bordul aeronavelor este un pasager bun venit pentru unii pasageri și neconfortabil pentru alții. Dar adevărul este că majoritatea companiilor aeriene depun eforturi tot mai mari, astfel încât clienții să se poată conecta la Internet în zbor. Pentru cine este Wifi-ul la bord incomod? Împotriva tuturor pronosticurilor, o anumită respingere este detectată în rândul clienților care aparent ar beneficia cel mai mult de acesta: călătorii de business. Cel puțin așa reflectă sondajele, pentru că alta este realitatea, presiunea de a răspunde la e-mailurile de lucru, productivitatea c

Secretul succesului croazierelor, conform Carnival

Intermediari
Creșterea popularității navelor de croazieră răspunde dorinței oamenilor de a obține maximul din banii lor, deoarece costul poate fi cu până la 50% mai mic decât un concediu pe uscat, potrivit vicepreședintelui afacerilor corporative al Carnival Corporation, Carlos Orta.    Orta, născut în Cuba, explică numeroasele motive pentru care 27 de oameni planifică o croazieră în acest an, conform prognozelor industriei. Din acel număr record de pasageri de croazieră, aproximativ jumătate vor călători pe una dintre cele nouă linii ale Carnival, care este considerată cea mai mare companie de croazieră din lume.    O croazieră nu înseamnă doar "o vacanță grozavă", ci o relație "excepțională" între valoarea sa și ceea ce obții. Potrivit Orta, acesta poate costa între 40% și 50% mai puțin decât dac

Meliá semnează al șaptelea hotel din Bulgaria, complexul Sunny Beach

Hoteluri
Grupul Meliá Hotels International tocmai a anunțat semnarea celui care va fi al șaptelea hotel din Bulgaria, Meliá Sunny Beach, situat pe coasta Mării Negre.  Acesta este un complex hotelier de 987 de camere situate în zonă cu același nume, cu care Meliá își consolidează prezența pe coasta bulgaraăa Mării Negre, unde operează deja alte șase hoteluri cu 2.400 de camere. Vicepreședinte si CEO-ul grupului, Gabriel Escarrer, a declarat că "această incorporare reprezintă o nouă etapă în consolidarea conducerii noastre internaționale de vacanță. Coasta bulgară este o piață de mare interes pentru turismul european și pentru noi este o oportunitate excelentă de a contribui la dezvoltarea acestuia". Sunny Beach își va deschide porțile în 2020, sub linea Meliá Hotels & Resorts. Acesta e

Chatbotii vor fi noii influenceri

Actualitate şi Inovaţie
Massimo Cavazzini, directorul Experiencia Digital al Oracle pentru EMEA (Europa, Orientul Mijlociu și Africa), este clar: "în epoca post-web 2.0 sau, dacă doriți, în revoluția industrială 4.0, influențării de marketing vor avea chatbots ca protagoniști".  Cavazzini trece în revista evoluția marketingului de la utilizarea personajelor faimoase pentru a face publicitate unui produs și a inspira consumatorii să fie ca ei, la apariția bloggerilor la sfârsitul anilor 90 ca elemente perturbatoare  pe segmente precum moda. Din ce în ce mai multe rețele sociale erau prezente pe web 2.0 și mai multe sectoare au fost afectate de acești perturbatori, influențatori capabili să atragă audiențe în masă și să potențeze creșterea vânzărilor sau poziționarea anumitor branduri, fără a fi nevoie de bug

Sezonul uraganelor se intensifică

Actualitate şi Inovaţie
Sezonul uraganelor din Atlantic, care își atingea cea mai mare activitate între august și octombrie, când se întâmplă "95%" din evenimente s-a intensificat odată cu dispariția fenomenului El Niño în Pacific, după cum a informat Administrația Națională de Oceane și Atmosferă din Statele Unite (NOAA).  În actualizarea sa a prognozei pentru acest sezon, NOAA se așteaptă la o creștere de 30% la 45% a probabilității  unei activități "peste normal". În medie, sezonul uraganelor din Atlantic produce 12 furtuni care au primit nume, dintre care șase devin uragane, inclusiv trei majore. Agenția federală estimează acum de la 10 la 17 furtuni tropicale care au primit nume, adică cu vânturi de peste 39 de mile pe oră sau mai mult (63 km/h), din care între cinci și nouă se vor transforma în ura

Biocombustibil nou din energia solară lichidă

Transporturi
Sunt-to-liquid este un proiect susținut de Uniunea Europeană (UE) care își propune să producă combustibil cu jet din lumina solară concentrată, apa și dioxid de carbon (CO2). Este literalmente, transformarea soarelui într-un lichid pentru a propulsa aeronavelor. Există un mod mai sustenabil decât acesta?   Avioane mai curate, practici operaționale inovatoare și alte inițiative inovatoare sunt câteva dintre strategiile pe care industria aeriană le-a implementat pentru a asigura sustenabilitatea companiilor și a planetei.    Cu toate acestea. cea mai mportantă provocare este înca inainte: trecerea de la combustibili fosili la cei care provin din energie regenerabilă, inofensivă pentru mediu.    De la soare la lichid Un grup de companii specializate în termochimie și organizații de cer

CLIA clarifică faptul că nu sunt interzise navele de croaziere în Veneția

Intermediari
Asociatia Internațională a Croazierelor (CLIA) a remarcat că nu există nicio interdicție continuă de a interzice intrarea navelor de croazieră în Canalul Giudecca în Veneția, împotriva informațiilor apărute în mass-media în ultimele zile, care au declarat că ministrul italian al transporturilor, Danilo Toninelli, a anunțat această măsură. Asociația spune că de mulți ani se caută o soluție în cadrul întâlnirilor între reprezentanții orașului și industria croazierelor, dar sunt încă luate în considerare mai multe posibilități.    Săptămâna trecută, unele ziare au publicat că Toninelli confirmase că unele nave ar fi vetat intrarea prin canal și că vor trebui să ajungă la terminalele Fusina și Lombardia. CLIA subliniază însă că este un grup de lucru din Parlamentul italian care caută o soluț